Опиание переднего моста КАМАЗ 43118 (2 видео)

Передний мост для автомобиля КАМАЗ Евро 2 — вездеход модели 43118. Цена на мост с блокировкой АБС или модель без неё. Устройство и каталог.

По сравнению с более старыми моделями, передний мост КАМАЗ 43118, используемый в грузовиках евростандарта, имеет более длительный срок службы и прочность. В связи с более высокой грузоподъемностью этих автомобилей была увеличена нагрузка на переднюю ось, которая теперь может перевозить 5 800 килограммов. Помимо этих особенностей, передний мост КамАЗ 43118 отличается от своего предшественника только тормозными камерами.

Как и аналогичные механизмы, эти мосты состоят из картера, главной коробки передач, дифференциала и полуоси. Корпус главной коробки передач смещен влево от центра, поэтому левая полуось короче, а правая длиннее. Внутренний конец полуоси оснащен 20 шлицами для соединения с шестерней полуоси. На внешнем конце находится шарнирный рулевой кулачок. Полуось оканчивается втулкой для установки колеса. Все полуоси разгружены, не несут веса автомобиля и служат только для передачи крутящего момента на колеса.
Полуосевые шестерни находятся в постоянном зацеплении со всеми 4 сателлитами межосевого дифференциала. Такая конструкция позволяет каждому колесу вращаться независимо, что облегчает прохождение поворотов и езду по бездорожью.

Конструкция переднего моста тягача КамАЗ 43118 отличается от заднего и центрального мостов также изогнутой балкой для низкого крепления двигателя. Он имеет вертикальный фланец, который соединяет с ним картер главной передачи. Компоненты рулевого управления и тормоза также установлены на балке.
Хотя шестерни главной ведущей оси имеют одинаковое количество зубьев, они не являются взаимозаменяемыми. Каждый из них имеет конструктивные особенности, позволяющие использовать их только на определенных осях.

Видео:Ремонт переднего моста КамАЗ 43118. Часть третья.Скачать

Вопрос о том, как включить или выключить передний мост на КАМАЗ 43118, сегодня часто поднимается на форумах в Интернете. Здесь важно отметить, что производитель не предусмотрел возможность его отключения. Во всех режимах работы он должен быть постоянно включен. Правда народные умельцы могут снять карданный вал для отключения переднего моста, и даже установить пневматический механизм отключения, с управлением из кабины. Конечно, это снижает расход топлива, но грузовик не предназначен для работы в таком режиме. Другие оси подвергаются дополнительным нагрузкам, которые могут привести к поломке. Задние мосты автомобилей с колесной формулой 6х4 и 4х2 более прочные и поэтому могут выдержать нагрузку.

Краткий каталог или схема переднего моста КАМАЗ 43118:

Купить передний мост КамАЗ 43118

При ремонте ходовой части машины иногда возникает необходимость купить передний мост КАМАЗ 43118.Здесь важно не ошибиться. Сегодня на рынке существует множество дешевых товаров низкого качества, и рынок запчастей не является исключением. Неприятно покупать деталь, которая не прослужит и нескольких сотен километров. А если учесть, что цена переднего моста автомобиля КамАЗ 43118 начинается от 100 тысяч рублей, это вдвойне неприятно. Избежать этих проблем можно — выбирайте продавца с хорошей репутацией.

Наша компания поставляет оригинальные запчасти с завода, и продажа полуосей для КамАЗ 43118 является одной из предлагаемых нами услуг. Приобретая запчасти в нашей компании, вы можете быть уверены, что их стоимость ниже, чем аналогичных на рынке. Качество всех компонентов проверяется с помощью специального оборудования. На все приобретенные изделия распространяется гарантия. Квалифицированные консультанты подскажут, какая деталь подходит для вашей машины. Сотрудничество с нашей компанией оставит только приятные впечатления.

Ось КАМАЗа
Мосты КАМАЗ. Какая ось является ведущей? Из какого материала он сделан и какова его функция.

Видео:Ремонт переднего моста КамАЗ 43118. Часть первая.Скачать