В грузовиках серии КАМАЗ требуются два конических роликоподшипника для крепления ступиц передних и задних колес, которые отвечают за опоры осей и валов. Замена ступичного подшипника требует ряда действий: осмотр, а затем ремонт.
Способ определения неисправности конического роликового узла
Перед тем как приступить к процессу ремонта, убедитесь, что механизм поврежден. Определить неисправность функционала позволит несложная процедура: после непродолжительной езды коснитесь обода автомобиля. Если КАМАЗу потребуется замена ступичного подшипника, диск будет горячим.
Есть две основные причины, ускоряющие износ резины:
- Появление игры в корпусе механизма.
- Неправильная затяжка регулировочных гаек.
В результате узловая система теряет работоспособность.
Другие неполадки конструкции грузовика
Какие еще есть неисправности, требующие замены ступицы КАМАЗ?
Грузовик относится к объемной технике. Для такой техники мощного формата и оригинального производства нужны запчасти. Отказ в работе элемента приводит к ряду нарушений, которые можно проследить по явным признакам.
Чтобы понять, как работает упорный узел в вашем грузовике, и понять, какие действия требует конический роликовый подшипник, обратите внимание на несколько советов:
- Колесо круто крутится, снаружи есть небольшая палка. Это свидетельствует о необходимости несложного ремонта задней ступицы КАМАЗа. Регулировка необходима для подшипника, который слишком затянут. Чрезмерное удлинение приводит к быстрому нагреву, что снижает рабочее усилие и ускоряет износ.
- Эксцентриситет радиального или диагонального колеса указывает на то, что замена подшипника переднего колеса не требуется. Скорее всего, механизм просто должен быть герметичным.
- Сложное вращение. Это признак трения о тормозные колодки.
Сборки требуют периодической проверки затяжки гаек ступицы, ее регулировки. Если осмотр не был проведен своевременно, имеется неисправность в главной паре дифференциала или в подшипнике приводных валов задних колес. Отсюда необходимость замены заднего ступичного подшипника.
Подготовка к ремонтному процессу
Слабым местом ступицы является посадочное место подшипника, которое часто изнашивается. Также могут возникать трещины в ребрах.
Для ремонта передней ступицы КАМАЗ вам потребуются:
- Выполните диагностику. Лучше, если это сделает специалист.
- Купить запчасти и инструмент. Рекомендуется заказывать товары у надежных дилеров.
- Подготовьте конструкцию. Разберите механизм, удалите сломанные детали.
После этого можно приступать к замене ступичных подшипников. Сборка агрегата производится в обратной последовательности.
Автошкола на Борщаговском автостраде помогает каждому приобрести навыки вождения и подготовиться к экзаменам в МРЭО (ТСК) на получение лицензии категории «В». Наши учебные машины оснащены дублирующими педалями с…
Трансмиссионные масла включают смазочные материалы для коробок передач, ведущих мостов, раздаточной коробки. Чтобы компоненты успешно справились с работой, необходимо использовать смазку с подходящими техническими характеристиками. Согласно классификации API…
Стабильная работа двигателя в автомобиле во многом обеспечивается за счет использования моторного масла, которое смазывает различные детали и повышает их защиту от коррозии. Регулярная замена масла значительно продлевает жизнь…
Автомагистрали заполнены самыми разными транспортными средствами. Независимо от того, оживленная эта дорога или небольшая грунтовая дорога в поселке. Повсюду можно увидеть совершенно разные автомобили. Итак, все…
Колесные колпаки выполняют очень важную защитную функцию. Они защищают диски и тормозную систему от повреждений, дорожной влаги, грязи и перегрева. Шапки выбраны в…
К началу занятий в мотоциклетной школе стоит подготовиться, чтобы обучение было эффективным и безопасным. На рынке мотоциклов есть вещи, которые должны быть у каждого. Практичный и…
