Одна из составляющих заднего моста КАМАЗа — это задняя полуось. Деталь достаточно важная. Поэтому нельзя пренебрегать ее обслуживанием. Если заметили какие-то сбои в работе машины, проведите диагностику.
Для этого разберите необходимый узел и замените вышедшую из работы часть. Затем все соберите, отрегулируйте, согласно правилам. И поставьте на место. О том, как это сделать детально — рассказываем далее.
Инструкция по замене
Чтобы самопроизвольно провести замену, необходимо выполнить три шага:
- Снимаем колесную передачу. Для этого отвинчиваем сливную пробку и ждем, когда сольется масло. Очищаем деталь от налипшей грязи и ввинчиваем обратно. Закрываем подачу воздуха в системе распределения давления покрышек. Отвинчиваем гайки и убираем болт, фиксирующий экран воздуховода. Снимаем деталь. Вынимаем болты экрана и демонтируем его. Гайки, крепящие передачу колес, также убираем. Передачи демонтируем и убираем в сторону.
- Занимаемся разбором колесной передачи. Опору и крышку убираем и вытаскиваем шестерню со стопором. Болты демонтируем. Сателлиты и картер редуктора колес также потребуется снять. Колодки, стопоры и пружины тоже убираются. И вынимаем фиксатор цилиндра тормоза. Затем — прокладки. Отвинтите болты и снимите на ступице покрышку, выньте полуоси. Все детали осмотрите на наличие сколов и повреждений. При необходимости — промойте.
- Оцените неисправность техчасти. Осмотрите детали: нет ли на рукавах трещин, насколько сильно изношены резьбы на гайках, в каком состоянии пробки. Шестеренки проверьте на наличие сколов и трещин в зубцах. Важно, чтобы коррозия не превышала одной четвертой части.
После этого проводим сборку заднего моста, либо промежуточного, в зависимости от ситуации. Проводится все в обратном порядке.
