Основные технические характеристики генератора для ГАЗ 66. Как отремонтировать генератор и проверить его работоспособность.
Генератор — это устройство, отвечающее за преобразование механической энергии в электрическую, то есть это источник энергии для всех электрических устройств в автомобиле после запуска двигателя. В вездеходе ГАЗ-66 для этих целей используется устройство AC G287.
Так выглядит генератор Г287 на ГАЗ 66
Основные технические характеристики
Генератор Г287 на ГАЗ-66 имеет выходную мощность 1260 Вт, чего достаточно для одновременной работы всего электрооборудования грузовика.
Его заводские особенности:
- Название функции индикатора
- Тип переменного, синхронного, трехфазного электрического тока
- Движение вращающегося механизма вправо от шкива
- Максимальное напряжение, В 14
- Предел электрического тока, А 90
- Скорость вращения, которую он обеспечивает
- напряжение на клеммах 14 В (а
- температура окружающей среды +20
- градусов C) при электрическом токе 0 A /
- 60 А, 850/1800 об / мин
Читайте также: Схема подключения генератора 402.
Схема генератора ГАЗ 66
- Количество фазных моментов статора, шт. 3
- Количество модулей катушек в фазе
- момент 6
- Количество витков в барабане
- механизм 16
- Электропроводка обмотки статора типа ПЭВ2 или ПЭВ200 диаметром 1,40-1,56 мм
- Обмотка обмотки возбуждения,
- типа ПЭВ2 диаметром 0,93 мм
- Количество витков в катушке, шт. 520 + / — 10
- Индекс сопротивления обмотки
- возбуждение при +25 градусов С, Ом 3,2 +/- 0,2
- Тип щеток М1
- Жесткость пружины, gf 180-260
- Подшипник передней крышки Тип 6-1180304K1S9SH1
- Подшипник задней крышки Тип 6-180603KS9SH1
- Выпрямительный модуль типа БПВ7-100
- Количество диодов 12
Основные составляющие конструкции
На ГАЗ-66 генератор расположен с правой стороны двигателя и крепится непосредственно к кузову с помощью кронштейна.
Его основные элементы:
- Название компонента Функциональное назначение
- Вращающийся узел, состоящий из намоточного вала
- азарт и сваренный снаружи
- поверхность клювовидных полосок в
- количество 12 шт. Отвечает за создание магнитного поля при вращении и находится внутри устройства. Вращение обеспечивается двумя ремнями, совмещенными со шкивом коленчатого вала
- Узел статора, включая стальной пакет
- пластины, намотанные в виде соединенных
- группы катушек Направляет электрический ток на обмотку статора
Так выглядит двигатель ГАЗ 66
- Модуль блокировки с предустановленной
- подшипники Обеспечивают герметичность корпуса, а также вращательные движения компонента ротора
- Щеточный модуль Перенаправляет ток, генерируемый генератором, в электрическую сеть автомобиля
- Выпрямитель (диодный мост) Обеспечивает выпрямление входного переменного тока
- Модуль управления напряжением (регулятор) Отвечает за изменение и управление током, генерируемым в фазных обмотках статора
Ранее мы рассказывали: Схема подключения зажигания Газ 53.
Проверка работоспособности
Проверка работы генератора — одна из первых процедур при обнаружении неисправностей в электросистеме автомобиля. Это может сопровождаться следующими ситуациями:
- Недостаток заряда аккумулятора или его перезарядка.
- Контрольная лампа уровня заряда аккумулятора на панели приборов загорается при работающем двигателе.
- При увеличении оборотов двигателя наблюдается кратковременное увеличение яркости фар.
- Уменьшите громкость автомобильного сигнала или опустите фары.
- Наличие постороннего запаха от генератора.
- Наличие повышенных искр на щеточном блоке.
- Свистящие звуки при работе двигателя и разгоне.
При обнаружении одного или нескольких симптомов необходимо выполнить последовательность действий для определения причины отклонений с последующим устранением неисправности:
- Проверка исправности предохранителя, отвечающего за это направление в цепи; в случае неисправности замените его новым.
- Проверьте ремень генератора, его натяжение и внешний вид. Ремень с выраженным механическим износом подлежит замене.
В другой статье вы узнаете: Схема подключения генератора Газ 53.
- Осмотр электрической схемы на качество соединения контактов. Окисленные контакты необходимо очистить и загерметизировать. Для удаления оксидов допускается использование Аксидола или нашатырного спирта.
- Проверка заряда аккумулятора диагностическими приборами. Показатели, считающиеся нормальными, должны быть включены между:
- w 12,0 В при выключенном двигателе;
- w 13,8–14,7 В после запуска двигателя.
Если показатели заряда не соответствуют нормам, это говорит о неисправности самого генератора:
- Наличие высоких показаний напряжения на работающем моторе говорит о неисправности реле регулятора.
- Меньшие показания указывают на неисправности во внутренней схеме самого устройства.
Стенд для проверки работы генератора
Измерьте сопротивление обмотки ротора с помощью мультиметра. Для этого нужно соединить его с контактными кольцами. Показатели исправной обмотки должны быть в пределах 1,8-5 Ом, иначе:
- Большие показания — признак короткого замыкания в обмотке.
- Меньшие значения указывают на наличие обрыва.
- В обоих случаях необходимо заменить ротор.
- Проверка работоспособности статора проводится после отключения его от выпрямительного блока путем измерения сопротивления его обмотки.
Бесконечно большие показания прибора говорят об отсутствии контакта обмотки с землей, то есть с корпусом. В случае неисправности необходимо заменить статор.
Работоспособность диодов проверяется аналогично мультиметром, установленным на шкале «проверка диодов». Необходимо подключить черный контакт устройства к фазному выводу, а красный контакт — к «плюсу» или «минусу» диодного моста; заметив показания, поменяйте местами провода прибора.
Выпрямитель неисправен, если показания мультиметра в обоих случаях не различаются, неисправный диодный мост необходимо заменить.
Мониторинг состояния щеточного блока на предмет физического износа щеток, их свободного движения и несоответствия силы их давления стандартам.
В том случае, если установка новых щеток не устраняет трудности их перемещения и не обеспечивает требуемого давления, необходимо заменить сам щеточный узел.
Ремонт генератора ГАЗ-66
После локализации неисправности необходимо произвести замену в связи с диагностикой.
Порядок анализа генератора:
- Отсоедините ремень генератора и электрические кабели, затем снимите генератор с кузова автомобиля.
- Удалите щетки после снятия защитной пленки.
- Снимите крышку с подшипником и гайкой с задней части вала ротора.
- Снимите с помощью съемника крышку, ближайшую к коллектору, после того, как открутите стяжные шпильки.
- Снимите ротор с крышкой со стороны шкива корпуса.
- Снимите шкив с якоря с помощью специального съемника, затем открутите болты, удерживающие подшипник, и снимите крышку.
- Отвинтите винты крепления полюса, чтобы снять катушку возбуждения.
Схема подключения ГАЗ 66
После замены неисправных деталей генератора нужно собрать детали в обратном порядке. Во время сборки проверьте генератор, измерив силу тока.
Поэтому генератор ГАЗ-66 имеет внутреннее устройство, существенно не отличающееся от аналогичных. Поэтому его эксплуатация и основные правила обслуживания стандартны для таких устройств.