Процедура смены старого кронштейна на новый на КАМАЗ 5490 не сложная. Здесь главное, запастись инструментом. Немного терпения и аккуратности, и все готово. Как это сделать самому без помощи мастера, расскажем далее.
Необходимые инструменты
Для выполнения работы вам пригодятся:
- Новый кронштейн.
- Рулетка — для замера расстояния.
- Ключ на 90.
- Солнцезащитные очки — для защиты глаз во время резки. Хотя можно обойтись и без них, но с ними надежнее.
- Резак — для среза старого кронштейна по «чулку». Также может пригодиться пила-болгарка.
И после этого приступаем к работе.
Инструкция по замене
- Загоняем машину на эстакаду или размещаем ее над смотровой ямой. Задомкрачиваем автомобиль до нужного уровня.
- Замеряем нужное расстояние, которое будем резать.
- Спиливаем старый кронштейн с помощью специального сварочного резака. Кто-то также может использовать «Болгарку», но резак показывает себя надежнее.
- Если кронштейн не снимается сразу после пропиливания резаком, его можно обстучать молотком и поддеть каким-либо плоским инструментом, чтобы часть отошла и ее можно было снять.
- Зачищаем все места, где работали болгаркой или резаком, чтобы очистить от окалин, нагара, возможной налипшей грязи и чтобы сделать поверхность ровной.
- Берем новый кронштейн и примеряем его на прежнее место моста. Если увидите зазоры под деталью, необходимо подточить это место резаком, чтобы выровнять поверхность моста и чтобы кронштейн на нем сидел правильно.
- Когда все будет заточено как нужно по размеру, привариваем полуавтоматом кронштейн на место.
Для большей наглядности вы можете посмотреть подробное видео по замене кронштейна опоры рессоры на КАМАЗ.
