Изношенные поршневые кольца, потерявшие эластичность, заменяются новыми, соответствующими ремонтным размерам поршня и цилиндров.
Снятые с поршней кольца осматриваются на предмет трещин и впадин, царапин и потемнений на торцевых поверхностях и сколов по краям.
В паре с цилиндром кольцо устанавливается в калибр с внутренним диаметром, равным диаметру цилиндра, или непосредственно в цилиндр; в последнем случае кольцо совмещено с поршнем. Кольцо, вставленное в цилиндр, должно плотно прилегать к нему всей своей поверхностью без зазоров.
После установки кольца проверьте зазор в замке с помощью щупа.
(Таблица 38). При необходимости заархивируйте стык файлом.
проверка места на стыке замка
Видео:Подгонка поршневых колец, установка поршней в двиг, и планы на электрикуСкачать
Проверка поршневого кольца
При выборе кольца на поршне оно сначала вкатывается в канавку поршня, а затем, если нет заеданий, измеряется зазор с помощью щупа. Если кольцо застряло в канавке или небольшой прорези, конец кольца шлифуют вручную на листе наждачной бумаги, прикрепленном к плоской деревянной пластине
проверить люфт в канавке поршня
В двигателях ГАЗ-63, ГАЗ-53, ГАЗ-52, ГАЗ-21 и УА3-69 компрессионные кольца размещены на поршне скосом вверх, а в двигателях ЗИЛ-375 и ЗИЛ-130 — в сторону высокого с канавкой на их внутренней цилиндрической поверхности. В двигателе Москвич-4О7 два верхних компрессионных кольца установлены с внутренним скосом, а третье кольцо — вниз с внешним скосом.
В двигателе ЗИЛ-164 верхнее поршневое кольцо установлено внутренним скосом вверх, а остальные компрессионные кольца — наружным скосом вниз. Острые кромки маслосъемных колец в двигателе ЯАЗ-204 должны быть направлены вниз.
Блоки поршневых колец должны располагаться не на одной линии, а смещаться друг относительно друга. При замене поршневых колец без замены или с заменой поршней используются кольца капитального размера, которые отличаются от колец номинального размера и друг от друга только наружным диаметром.
Некоторая информация о поршневых кольцах приведена в таблице 38.
таблица 38
СМОТРЕТЬ ВИДЕО
Категория: Без категории
админ 19 января 2019 в 4:26
«Ремонт деталей газораспределительного механизма. Износ коренных шатунных подшипников »
Изношенные поршневые кольца, утратившие эластичность, заменяют новыми, соответствующими ремонтным размерам поршня и цилиндров.
Снятые с поршней кольца осматриваются на предмет трещин и впадин, царапин и потемнений на торцевых поверхностях и сколов по краям.
В паре с цилиндром кольцо устанавливается в калибр с внутренним диаметром, равным диаметру цилиндра, или непосредственно в цилиндр; в последнем случае кольцо совмещено с поршнем. Кольцо, вставленное в цилиндр, должно плотно прилегать к нему всей своей поверхностью без зазоров.
После установки кольца проверьте зазор в замке с помощью щупа.
(Таблица 38). При необходимости заархивируйте стык файлом.
проверка места на стыке замка
Видео:Четырёхтактный двигатель Подгонка поршневых колец #ВикторПолевСкачать
Проверка поршневого кольца
При выборе кольца на поршне оно сначала вкатывается в канавку поршня, а затем, если нет заеданий, измеряется зазор с помощью щупа. Если кольцо застряло в канавке или небольшой прорези, конец кольца шлифуют вручную на листе наждачной бумаги, прикрепленном к плоской деревянной пластине
проверить люфт в канавке поршня
В двигателях ГАЗ-63, ГАЗ-53, ГАЗ-52, ГАЗ-21 и УА3-69 компрессионные кольца размещены на поршне скосом вверх, а в двигателях ЗИЛ-375 и ЗИЛ-130 — в сторону высокого с канавкой на их внутренней цилиндрической поверхности. В двигателе Москвич-4О7 два верхних компрессионных кольца установлены с внутренним скосом, а третье кольцо — вниз с внешним скосом.
В двигателе ЗИЛ-164 верхнее поршневое кольцо установлено внутренним скосом вверх, а остальные компрессионные кольца — наружным скосом вниз. Острые кромки маслосъемных колец в двигателе ЯАЗ-204 должны быть направлены вниз.
Блоки поршневых колец должны располагаться не на одной линии, а смещаться друг относительно друга. При замене поршневых колец без замены или с заменой поршней используются кольца капитального размера, которые отличаются от колец номинального размера и друг от друга только наружным диаметром.
Некоторая информация о поршневых кольцах приведена в таблице 38.
таблица 38
СМОТРЕТЬ ВИДЕО
Категория: Без категории
админ 19 января 2019 в 4:26
📸 Видео
Как установить и развести замки колецСкачать
Поршневые кольца.Механическая обработкаСкачать
Применение и установка поршневых колец двигателя Камаз. Виктор Илюшкин.Скачать
Установка поршневых колец и поршней в блок двигателя ваз 2108 2110 2115Скачать
Теория ДВС: Поршневые кольца (часть 2)Скачать
(0.02 мм) ДВЕ СОТКИ которые СПАСУТ твой двигательСкачать
Как без станка проточить шатунные шейки коленвала 2103Скачать
Камаз поршневые кольца отказались работатьСкачать
Тепловой зазор поршневого кольцаСкачать
ЗАЗОР ПОРШЕНЬ-ЦИЛИНДР или ПОЧЕМУ ЖРЁТ МАСЛО ПОСЛЕ РЕМОНТА?Скачать
Как установить поршневые кольца ВАЗ 2108-09-15 и поршня в цилиндры. The installation of piston ringsСкачать
Когда размер пальца не дружит с размерами отверстий в бобышек поршня.Скачать
Замена поршневых колец ваз 2109 не снимая двигатель.Скачать
Как пользоваться микрометромСкачать
Как мы проверяем поршневые кольцаСкачать
ВАЗ сборка блока цилиндров установка поршневых колец, что делать с масложором!Скачать
Измерение цилиндров, подбор поршней. ЯВА552Скачать
Делаем идеальные зазоры в дверях автомобиля)Скачать