Редуктор мотоблока — устройство, виды, замена масла и сальников (2 видео)

Коробка передач – один из важнейших узлов мотоблока. Его задача – непрерывная передача крутящего момента от двигателя к колесам посредством клиноременной передачи. Среди других функций коробки передач стоит выделить изменение скорости и направления движения сельскохозяйственного агрегата.

Содержание

Устройство редуктора мотоблока
Какие бывают редуктора мотоблоков – виды и предназначение
Редуктор для мотоблока своими руками
Какое масло заливать в редуктор мотоблока?
Замена масла в мотоблоке – подробный алгоритм для начинающих
Сколько заливать масла в редуктор мотоблока?
Как поменять сальники на мотоблоке?
📽️ Видео

Видео:Редуктор Мотоблока Луч МБ1. Течет масло, замена сальникаСкачать

Устройство редуктора мотоблока

Как и любой другой механизм мотоблока, коробка передач сельскохозяйственного орудия состоит из определенных элементов. Учитывая тип коробки передач, ее конструкция может быть оснащена определенными деталями. В основном конструкция коробки передач в деталях выглядит так:

Крышка и шкив;
Склады;
Втулки на первичном валу;
Регулировка и рычаг переключения передач;
Поменять вилку и ось;
Шестерня на промежуточном валу;
Осевой блок;
Двухрядная цепь;
Звездочки; блоки звездочек;
Шайбы и уплотнители;
Входной вал;
Правая и левая полуось;
Двойная звезда;
Схватить;
Кронштейн и пружина;
Вилка сцепления.

Схема механизма, представленная ниже, подробнее расскажет, как работает реверсивный редуктор трактора.

Несмотря на довольно сложную конструкцию механизма, разборка и сборка не вызовут вопросов даже у новичка. Для этого вам нужно:

Полностью снимите коробку передач с мотоблока;
Открутите винты и снимите защитные крышки;
Аккуратно снимите втулку на первичном валу, разберите рычаг и вилку, переключающую механизм;
Снимите с него первичный вал и шестерню;
Снимите втулки оси и цепь;
Разберите буксовый блок и снимите с него шестерни;
Снимите промежуточный вал вместе с шестернями;
Снимите сцепление, левую и правую полуоси.

Выполнив все вышеописанные действия, вы получите задний редуктор трактора в разобранном виде. После ремонта механизм необходимо собрать в обратном порядке.

Видео:Как поменять сальники в редукторе мотоблокаСкачать

Какие бывают редуктора мотоблоков – виды и предназначение

Современные мотоблоки оснащаются коробками передач, различающимися по конструкции и назначению. Механизмы, используемые для работы сельскохозяйственной техники, делятся на следующие типы:

Угловой редуктор для мотоблока – механизм такого типа выступает связующим звеном между двигателем и трансмиссией агрегата. Отличные характеристики и невысокая стоимость этого устройства делают его одним из самых популярных среди фермеров. Конструкция конической передачи позволяет модифицировать ее, тем самым увеличивая, тем самым значительно повышая производительность механизма;

Редуктор редуктора для мотоблока – задача этого типа механизма – увеличить мощность двигателя и уменьшить количество оборотов. Такие редукторы считаются одними из самых надежных и эффективных механизмов, поскольку состоят из прочных стальных деталей, практически устойчивых к износу, и штатной системы воздушного охлаждения. Мотоблоки, оснащенные такими коробками передач, легко справляются с любой нагрузкой и способны решить многие бытовые проблемы;

Редуктор реверса – этот механизм обратного вращения установлен между коническими шестернями, которые в свою очередь расположены на главном валу мотоблока. Эта реверсивная схема достаточно проста, поэтому ее разборка займет не более 10 минут. Самым большим преимуществом реверсивной коробки передач является возможность реверса. К недостаткам относятся низкая производительность механизма и низкая скорость при движении заднего трактора задним ходом;

Редуктор заднего трактора – данным типом механизма оснащаются тяжелые задние тракторы. В первую очередь он используется для передачи крутящего момента, создаваемого двигателем, на колеса сельскохозяйственной машины. Среди основных преимуществ редуктора следует выделить высокую надежность и простоту конструкции. Единственным недостатком такого механизма является сложность обслуживания. Однако большинство производителей мотоблоков оснащают свою технику редуктором. Если вы планируете сделать самодельный редуктор, лучше всего сделать зубчатый механизм;

Червячный редуктор на мотоблок – к характерным особенностям этого механизма относится наличие специального винта и зубчатого червячного колеса. Для изготовления каждого из элементов такого редуктора используются материалы повышенной прочности. Передаточные числа червячных редукторов варьируются от 1 до 4. Число передач напрямую зависит от количества резьбовых каналов на винте механизма. Среди основных преимуществ червячного редуктора следует выделить высокий КПД механизма. Его применяют при производстве оборудования, требующего пониженной угловой скорости и максимально возможного крутящего момента. Червячный редуктор обеспечивает плавность хода и низкий уровень шума при работе заднего трактора.

Каждый из перечисленных типов механизмов имеет свои преимущества и недостатки. Об этом следует помнить, выбирая мотоблок, оснащенный той или иной коробкой передач.

Видео:КАК ЗАМЕНИТЬ МАСЛО И САЛЬНИК В РЕДУКТОРЕ МОТОБЛОКА! ЧАСТЬ 2Скачать

Редуктор для мотоблока своими руками

Многие владельцы задних тракторов часто задаются вопросом, как сделать коробку передач своими руками. Сделать это не так сложно, как может показаться. Для работы необходимо подготовить ряд инструментов. Тебе понадобится:

Прямая и коническая отвертки;
Ножовка для резки металла;
Водоросли или морская капуста;
Порок

Порядок изготовления редуктора для мотоблока следующий:

Прежде всего необходимо изготовить корпус механизма. Для этого возьмите несколько стальных пластин и сварите их между собой в виде короба. Для экономии времени можно также взять корпус от оси мотоцикла Урал и немного его изменить;
Для изготовления коробки передач также понадобятся шестерни. Их можно взять от старой бензопилы «Дружба». Главное, чтобы на каждой шестерне были целые зубья, иначе самодельный механизм работать не будет;
Отрежьте кончик одного из валов и просверлите отверстие;
С другой стороны редуктора установите второй вал и прикрепите к нему кольцо и подшипники;
Наконец, выходной вал необходимо соединить со шкивом.

Самодельный редуктор для мотоблока имеет простую конструкцию, поэтому ремонт механизма можно выполнить за 20-30 минут.

Видео:Замена сальника полуоси мотоблок Нева МБ-2. Оригинальный съёмник, по принципу "обратный молоток"Скачать

Какое масло заливать в редуктор мотоблока?

Ответ на этот вопрос должны знать не только новички, но и опытные фермеры. Исправность и срок службы заднего редуктора трактора во многом зависят от качества и свойств масла.

Прежде чем покупать смазку, следует ознакомиться с рекомендациями производителя сельскохозяйственной техники. Другим важным фактором является цена на нефть. Не обязательно покупать самые дешевые смазочные материалы, так как они в большинстве случаев не способны обеспечить нормальную работу механизма.

Масла для задних редукторов тракторов делятся на несколько типов. В зависимости от маркировки на рынке доступны следующие смазочные материалы:

SAE – эти составы используются в условиях с частыми и сильными перепадами температур. Благодаря этому масла с такой маркировкой можно использовать практически круглый год. При покупке такого масла обратите внимание на цифру, указанную перед буквой W. Чем меньше цифра, тем ниже температура, при которой можно заливать масло;
ASEA – масла с такой маркировкой считаются практически универсальными. Также, чем выше цифра в маркировке, тем сложнее условия, в которых используется состав;
API – масла с такой маркировкой наиболее распространены. Они успешно применяются для смазки всех типов коробок передач, обеспечивая длительную работу механизмов в самых тяжелых условиях.

Все перечисленные виды масел для блоков цилиндров двигателя имеют свои особенности. Обязательно изучите их и сравните показатели с рекомендациями, указанными в руководстве к мотоблоку.

Видео:Замена сальников на валу редуктора коробки передач и подшипника на 9Л/С мотоблоке возд/охлаждения#2Скачать

Замена масла в мотоблоке – подробный алгоритм для начинающих

Прежде чем заливать в коробку передач новую смазку, необходимо очистить механизм от отработанного состава. Замена масла выглядит так:

Установите мотоблок на ровную возвышенную поверхность. Лучше всего, если в гараже будет смотровая яма – установив устройство над ней, вам будет гораздо проще производить замену масла в коробке передач мотоблока;
Механизм имеет 2 заглушки. Один из них служит для слива отработанного состава, а другой закрывает отверстие, куда необходимо залить новый продукт;
Сначала открутите крышку маслозаливной горловины. После этого подставьте под сливную пробку широкую емкость;
Аккуратно открутите сливную пробку и подождите, пока стечет отработанное масло;
После этого закрутите сливную крышку до упора гаечным ключом;
Вставьте воронку в заливное отверстие и залейте новое масло;
Затем завинтите крышку и снова открутите ее – на конце крышки имеется 10-сантиметровый щуп, помогающий определить количество залитого масла. Если масло находится на конце щупа, это означает, что доливать смазку больше не нужно. Видео более подробно расскажет, как заменить масло в коробке передач мотоблока.

При нормальных условиях эксплуатации масло в реверсивном редукторе трактора следует менять не чаще одного раза в 100 часов работы. Если устройство используется круглосуточно, делать это необходимо чаще – не реже одного раза в 50 часов работы. Это поможет предотвратить поломку не только коробки передач, но и других механизмов сельскохозяйственной машины.

Видео:Как Заменить Сальник и Слить Масло с Редуктора Мотоблока! ЧАСТЬ 1Скачать

Сколько заливать масла в редуктор мотоблока?

найти ответ на этот вопрос довольно просто. Для этого действуйте в следующем порядке:

Поставьте мотоблок на ровную поверхность так, чтобы крылья агрегата были параллельны самой поверхности;
Возьмите кусок проволоки длиной не менее 70 см – он будет выполнять роль масляного щупа;
Согните проволоку в бантик;
Вставьте проволоку в резервуар до конца и вытащите ее.

Если масло находится на уровне 30 см длины проволоки, масло доливать больше не нужно. Если магистраль остается полностью сухой, залейте внутрь коробки передач не менее 2 литров смазки.

Видео:Мотоблок Фаворит, Салют, Агат. Замена и подбор сальников на редукторе.Скачать

Как поменять сальники на мотоблоке?

Если вы обнаружили течь масла из редуктора реверса трактора, это говорит о необходимости замены сальника механизма. Данная процедура выполняется в следующем порядке:

Сначала снимите фрезы с вала, тщательно очистите их от грязи и остатков масла;
Открутите болты на крышке, защищающей коробку передач. Если крышка слишком плотно «прилегает» к корпусу, нужно постучать по ней молотком;
Вытащите старый сальник и протрите область под ним;
Нанесите герметик на края нового сальника, установите деталь и затяните крышку коробки передач.

В среднем на замену сальника уходит не более 10 минут. Перед использованием мотоблока убедитесь, что герметик полностью высох.

Все перечисленные советы по замене масла и сальников задних редукторов тракторов подходят для сельскохозяйственных машин Фермер, СКА, Нева МБ-1 и МБ-2, а также для агрегатов марок Каскад и Ока.