Замена ТНВД Камаз Евро 4

Описание: Размеры следующие: длина — 3965, ширина — 1100, высота — 1182 мм. Колесная база — 2295 мм. Дорожный просвет составляет 118 мм. Автомобиль оснащен гибридным силовым агрегатом. 4-цилиндровый двигатель оснащен системой, обеспечивающей выходную мощность двигателя. На цилиндр по 4 клапана.

цилиндр 75 мм, ход поршня 77 мм. Коленчатый вал разгоняется до 4000 об / мин. Максимальный крутящий момент сохраняется до 5000 об / мин.

Ниже вы можете ознакомиться с техническими характеристиками, как снять ТНВД КамАЗ Евро 4. Выскажите свое мировоззрение об автомобиле в комментариях.

Смех в теме: — Готика! — подумал попугай, глядя на ворону… — Весело! — подумала ворона, глядя на попугая…

Как снять ТНВД КамАЗ 740

Установка ТНВД на КамАЗ 6520 Евро-4.

Камаз 55111 С 2001 г в снятии ТНВД и форсунок

замена ТНВД БОШ на ТНВД КАМАЗ! ВСЕ КАМАЗЫ одинаково разные! двигатель в сборе камен

ТНВД КамАЗ Евро 2

Разборка форсунки на камаз евро 4

Замена сальника трансмиссии ТНВД Common Rail евро 4 Камаз

Установка ТНВД двигателя МВ ОМ 447

Переоборудование КАМАЗ ЕВРО4 (Евро 4) в ЕВРО2 (Евро 2)

Нашел причину почему Камаз не заводится на Common Rail BOSCH

КАМА3-4310 (43101). ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВПРЫСКА

ТНВД необходимо заменить:

1. Для проверки и регулировки во время технического обслуживания.

2. В случае возникновения неисправностей, связанных с необходимостью частичной разборки и регулировки ТНВД.

3. В случае механического повреждения.

ОПЕРАЦИОННАЯ ФОРМА № 3

Инструменты и аксессуары: ключи 8XW, 12X13, 17X19, отвертка, отвертка, сменные головки

Читайте также: Кожаная тесьма на акцент на руле

13, 14, 17 мм, торцевой ключ 17X19, трубка подачи воздуха.

Снятие топливного насоса высокого давления

1. Выкрутите болты и снимите крышку смотрового люка картера сцепления

2. Отвинтите гайки и отсоедините электрические кабели от развальцованных свечей зажигания 16 (рис. 5)

3. Отвинтите накидные гайки и отсоедините топливопроводы от свечей накаливания

4. Ослабьте гайки крепления кронштейнов топливопроводов высокого давления 8, отсоедините их от штуцеров форсунок 6 и ТНВД и снимите их.

Обратите внимание, отверстия в форсунках, секции насоса высокого давления и наконечники трубок высокого давления защищены от пыли и грязи

5. Открутите накидную гайку и отсоедините топливопровод от ручного тонировочного насоса 9, отсоедините кронштейн крепления трубы от корпуса ТНВД, поверните трубку вверх

6. Выверните болт и отсоедините шланг 7 от топливного насоса низкого давления 10

7. Ослабьте винты и отсоедините штанги рукоятки остановки двигателя 1 (рис. 6) и рукоятки тяги регулирования подачи топлива 2 от рычагов остановки двигателя и регулятора, ослабьте винты на зажимах рулевых тяг и отсоедините штанги

8. Отвинтите гайку и отсоедините тягу 6 от рычага управления 4 регулятора

9. Открутите болты и отсоедините кронштейн пневмоцилиндра для отключения подачи топлива, открутите болт и отсоедините шток пневмоцилиндра от рычага для отключения подачи топлива

10. Выверните болт и отсоедините шланг подачи масла к ТНВД

P. Отсоедините штекерное соединение электромагнитного клапана 14 (см. Рис. 5)

12. Выверните болт и отсоедините топливопровод 19 от ТНВД

13. Открутите перепускной клапан и отсоедините шланг слива топлива от ТНВД 17

14. Ослабьте болты 3 (рис. 7) крепления переднего фланца 6 ведущей половины муфты

15. Отверните стопорный болт 4 и сдвиньте фланец муфты 6 назад наполовину.

Примечание. На переходах 14 и 15 провернуть маховик двигателя через люк сцепления до снятия болтов

16. Отверните болты и снимите маслосливной шланг с ТНВД
17. Выкрутите болты 1-4, которыми крепится ТНВД, в порядке, показанном на рис. 8. Снимите ТНВД

Рис. 5. Схема топливной системы двигателя

Комментарий 1 868 просмотров Нет комментариев, оставьте первым

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Kamaz-wiki
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: