Тент Газ 69

Редкий кабриолет от Горьковского автозавода популярен и по сей день. Если металл автомобиля выдерживает длительную эксплуатацию, тент ГАЗ 69 быстро изнашивается. Не всегда можно найти готовый тент на устаревшую модель, но сшить его можно самостоятельно.

ГАЗ-69

Советский автомобиль ГАЗ-69 с тканевой крышей, которую вы можете выбрать на свой вкус

Как сшить тент на ГАЗ 69

Вам остается выбрать материал. Сейчас производят тентовые ткани, которые не только сшиваются на машинке, но и свариваются строительным феном.

Основные виды тканей:

  1. Ткани в клеенке. Преимущество материала в том, что он изготовлен из натурального хлопкового волокна. Для укрепления добавляются волокна джута. Благодаря пропиткам материал приобретает свойства, устойчивые к воздействию влаги и огня. К недостаткам можно отнести то, что при намокании брезент становится тяжелым. Брезентовые навесы нашиты на машинку, поэтому есть микрощели, куда попадает вода.
  2. Ткани тентовые из синтетического волокна: нейлон, лавсан, нейлоновые нити (ткани ПВХ). Материал изготавливается методом литья или ламинации (нанесение слоя ПВХ на поверхность ткани с последующим горячим прессованием). Ткани легкие, прочные, практичные, не меняют цвет под воздействием ультрафиолета. Навесы изготавливаются термической пайкой. Их легко восстановить. Достаточно нанести штукатурку, прогреть место строительным феном и придавить.

Читайте также: Чертежи кузова Газ 67.

Популярные ткани этой линии — Oxford (нейлон или полиэстер) и Tarpaulin (двухсторонний ламинированный полиэтилен).

Смотрите обзорное видео стрейч-полотна на ГАЗ-69.

Чертёж тента

Первый этап работы — создание модели.

Сначала производятся подробные замеры наклонной части корпуса. На материал нанесен узор основных деталей (крыши и двери багажного отделения). Боковые части можно сделать по ранее нарисованным и вырезанным моделям.

Основные детали кроя:

  • одна деталь — крыша, задняя сдвижная дверь;

разрез тента для ГАЗ-69

  • по 2 части зеркал: над брызговиком заднего колеса, боковые насадки на дверях;

Схема раскроя стрейч-ткани для советской машины

  • 2 боковых крыла (А и В);

боковые части тента

  • 2 армирующие детали подкрылка (защищают от атмосферных осадков);
  • проушины (клапаны): 2 боковые части (верхняя и нижняя) на передней части автомобиля;
  • ремни для крепления опор для навесов (21 шт.);
  • обработать края основных деталей косой бейкой.

Ранее мы рассказывали про тюнинг кузова Газ 66.

Также вам понадобятся аксессуары: люверсы по количеству застежек туловища, разные ручки для них.

Последовательность пошива тента на УАЗ (ГАЗ 69):

  1. Сначала вырезаем основную часть (крыша, проем задних дверей). Соединяются швами с двойным прогибом. По концам (перед кузовом и в торце задней двери) пришиты скрепляющие ленты. По краям всех деталей пришивается арматурный стержень для установки люверсов.
  2. Рифленые боковые части (над крылом заднего колеса и надставками дверей). Путем армирования деталей подкрылков (с выемкой от нижнего края до 7 см) на них заранее пришиваются лямки, монтируются люверсы.

Монтаж натяжного брезента начинается с передней части кузова, затем натягиваются и фиксируются боковые стенки. Затем застегивают заднюю часть крышки.

Смотрите видео: монтаж тента на кузов советской машины.

Каркасные дуги для тента

Каркас представляет собой металлическую трубу круглого сечения. Заводская комплектация предполагает, что крыша и рама ГАЗ 69 разобраны и закреплены в чехлах на кузове автомобиля.

Рама состоит из следующих частей:

  • задняя и передняя арка;
  • продольные арки (заводской комплект — 6 штук);
  • трубки крепления ремня, в том числе к раме переднего лобового стекла;
  • отверстия для установки арок.

Высота вертикальной рамной конструкции варьируется от 70 до 90 см (радиус закругления 9,5 см), ширина в продольном направлении — 150 см.

Монтаж рамы начинается с установки передней и задней рам. Стержни вставляются в специальные отверстия, фиксируемые металлическими штифтами. Затем монтируются поперечные арки. Рама фиксируется ремнем. Аналогичным образом происходит изготовление рамы и тента для восьмиместного УАЗа.

рама для ГАЗ-69

Пример шасси, собранного на советском внедорожнике

Автомобиль ГАЗ 69 — надежный и хорошо зарекомендовавший себя кабриолет-внедорожник. Редкая модель пользуется большой популярностью у автомобилистов. Поскольку автомобиль снят с производства, сложно найти готовый тент, но сделать его можно самостоятельно.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Kamaz-wiki
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: