Установка привода трамблера Газ 53 (8 видео)

Установка распределителя на ГАЗ 53 может занять много времени. Если не знаете некоторых нюансов. И достичь их эмпирически. Зависит двигатель или нет, зависит от правильного положения. Регулировка трамблером никак не поможет

Содержание

Функции привода трамблера
Правильное положение трамблёра
Как установить поршень первого цилиндра в ВМТ
Установка привода трамблера
🔥 Видео

Видео:Установка привода трамблёра ГАЗ 53Скачать

Функции привода трамблера

Привод распределителя выполняет две функции.

Первый передает вращение от распределительного вала к распределителю. Дистрибьютор также выполняет две функции. Он подает сигнал низкого напряжения для дальнейшего искрения в катушке зажигания и распределяет высокое напряжение от катушки зажигания на свечи зажигания цилиндра для генерации искры..

Вторая функция привода распределителя — это вращение масляного насоса. Для создания давления в масляной системе двигателя. То есть трансмиссия распределителя находится в постоянном зацеплении с распределительным валом, масляным насосом и распределителем. Масляный насос не заботится о точном положении привода распределителя относительно распределительного вала. У рамблера ровно единственно правильное положение. Положение распределителя по прямой зависит от положения распредвала.

В другой статье вы узнаете: Установка дизельного двигателя Газ 53.

Видео:Установка привода трамблёра ГАЗ-53, ГАЗ-3307, ГАЗ-66Скачать

Правильное положение трамблёра

Чтобы установить агрегат, нужно понимать, как работает двигатель. В этом положении должен находиться дистрибьютор. Так что искра, генерируемая катушкой зажигания, перескакивает через свечу зажигания первого цилиндра. В момент сжатия топлива. Это как раз позиция дистрибьютора. Он должен соответствовать положению привода. За рабочий цикл поршень двойной. Подходит для ВМТ. Первое время происходит сжатие топливной смеси. Для последующего поджога и расширения горящего топлива. Второй раз поршень выдавливает выхлопные газы. А при движении вниз засасывает новую порцию топливной смеси.

Видео:Пробный пуск ЗМЗ ГАЗ 53/66 после капиталки в -21 мороза.Скачать

Как установить поршень первого цилиндра в ВМТ

Чтобы правильно настроить агрегат. Поршень первого цилиндра должен находиться в верхней мертвой точке точно в момент сжатия топлива. Это нужно делать очень осторожно. Для этого на шкиве приводного ремня делается отметка, небольшая прорезь. Который должен располагаться в направлении стрелки на кронштейне. Отметка на шкиве представляет собой сверло диаметром примерно три мм от конца маховика. Эта отметка должна находиться в центре смотрового стекла на картере сцепления.

Теперь ты должен быть уверен. Первый цилиндр в момент сжатия находится в ВМТ. Есть два способа сделать это.

Первый способ. Откручиваем колпачок первого цилиндра, вставляем в отверстие бумажный кляп. И сконденсируйте это. При запуске коленчатого вала. Оба клапана первого цилиндра закроются. Сжатие усилится, и бумажная трубка выйдет из отверстия. Вы можете просто зажать это отверстие пальцем. Когда происходит сжатие, ваш палец ощущает давление сжатого воздуха. Осталось совместить метки. Вывести поршень в верхнюю мертвую точку.

Второй способ. Это можно определить по положению клапанов. Если во время совмещения меток клапаны закрылись. И ведут себя неподвижно. Это говорит о том, что поршень находится в нужном нам положении. Однако, если выемки совпадают, сливной клапан закрывается. А после прохождения поршнем ВМТ начинает открываться впускной клапан. Это неправильное положение поршня и распределительного вала. И ты можешь ошибаться, потому что в этой позиции. Когда поршень достигает ВМТ, оба клапана закрываются.

Но они закрываются на мгновение. Когда танец закончится. Розетка сразу же начнет открываться. В том случае, если клапаны закрываются на сжатие при приближении поршня к ВМТ и при его дальнейшем движении клапаны останавливаются на некоторое время.

После того, как было точно определено положение поршня первого цилиндра. И ярлыки строго на своих местах. Возможна установка распределительного устройства.

В нашем блоге вы прочитаете: Установка системы зажигания Газ 53.

Видео:Часть 2. Реанимация ГАЗ-53. Установка электронной системы зажигание и регулировка клапанов.Скачать

Установка привода трамблера

Во время установки привод занимает определенное единственное положение. Если посмотреть в блок. Затем вы можете увидеть канавку на конце вала. Канавка смещена от центра оси вала, если вы находитесь справа от движения автомобиля. Затем паз следует расположить точно так, как показано на рисунке. Также канавка должна быть параллельна оси мотора

Трансмиссия входит в зацепление с распределительным валом посредством косозубых шестерен. Кажется, что он перекручен с шестерни на шестерню. Если вы устанавливаете паз на привод, он уже должен быть установлен на двигателе. Вал будет вращаться на зубьях шестерни. В результате вал крутится, агрегат находится в неправильном положении.

Поэтому перед установкой карданный вал необходимо повернуть влево примерно на один зуб шестерни.

Когда косозубые шестерни входят в зацепление, вал фиксируется на месте

Может не получиться с первого раза, но вам нужно достичь именно этой позиции.

Задача еще сложнее. Именно необходимо вставить лыски шестигранника в полость масляного насоса.

Если все сделано правильно и во время установки, привод не будет позиционироваться на месте. Края масляного насоса не совмещены с краями карданного вала.

Вы можете исправить ситуацию. Прижмите отвертку к устройству. Чтобы шестерни немного зацепились. Затем следует провернуть коленвал. Устройство начнет вращаться. И масляный насос будет остановлен. Края выровняются. И агрегат встанет на место. Затем коленчатый вал нужно провернуть обратно. В этом случае его нужно проводить сверху. В противном случае диск просканирует. Он будет раздавлен косозубыми шестернями.

Снова совместите метки на маховике или шкиве. Убедитесь, что дозатор находится в правильном положении. Кронштейн привода установлен. И прижимается гайкой. Кроме того, на агрегате есть прокладка. Желательно смазать герметиком. Без прокладки масло вытекает из-под агрегата. Монтаж газораспределительного блока 53 завершен. Необходимо установить трамблер и правильно выставить зажигание.