КамАЗ 54115 (3 видео)

КамАЗ 54115 стал результатом долгой работы конструкторов и инженеров Камского автозавода. Тягач получил отличные технические характеристики, большую грузоподъемность и мощный двигатель. Автомобиль сразу завоевал российский рынок. Этому способствовали широкие возможности использования автомобиля: его можно было эксплуатировать как в жаркой Африке, так и на Северном полюсе. При этом КамАЗ 54115 отличался высокой ремонтопригодностью; большинство проблем можно было решить в полевых условиях.

Тягач готов тянуть полуприцепы различных типов: от тралов и цистерн до платформ и термиков. КамАЗ 54115 уверенно справляется с большинством задач.

Широкую известность модель получила после выхода сериала «Дальнобойщики». Герои телекартины, показанной на федеральном канале, ехали на автомобиле КамАЗ 54115. За рулем грузовика находился заводской испытатель, но это не помешало машине прославиться на всю страну.

Содержание

История и назначение
Технические характеристики
Габаритные размеры:
Массово-весовые показатели:
Двигатель
Характеристики двигателя КамАЗ 740.31-240:
Устройство
Цена нового и б/у Камаз 54115
📽️ Видео

Видео:«Вести КамАЗа» от 10.02.2020: Репортаж о съёмках "Дальнобойщики-2"Скачать

История и назначение

КАМАЗ 54115 относится к третьему поколению продукции Камского автозавода, первые модели которого были представлены в 1995 году. Все они базировались на усовершенствованных версиях первой серии с колесной формулой 6 на 4. Машины получили современные двигатели собственного производства с турбонаддувом и переоборудованные кабины оператора большего объема. КамАЗ 54115 стал одной из последних моделей поколения и был официально представлен только в 2000 году.

Модель получила ряд существенных конструктивных изменений, увеличивших ее характеристики и грузоподъемность. Предшественником автомобиля стал хорошо зарекомендовавший себя ранее КамАЗ 5410. Часть конструктивных решений этого трактора «перекочевала» на новинку. Однако изменений в КамАЗ 54115 было много. Среди внешних отличий стоит отметить иное расположение элементов за кабиной оператора (появление одного большого бензобака вместо двух, перенос запаски, фильтра воздуха и рецепторов). Аналогичные изменения наблюдались и в последних модификациях КамАЗ 5410. Опять же, новинка получила высокую кабину оператора.

КамАЗ 54115 сохранил колесную формулу 6 х 4. Модель стала одной из самых удачных для Камского автозавода. Многие отечественные транспортные компании признали его лучшим в своем классе. Основными достоинствами трактора были отличная ремонтопригодность и неприхотливость. Для непростых отечественных условий машина подошла идеально. В результате КамАЗ 54115 стал базовым тягачом компании и быстро распространился по стране. Впоследствии появились модернизированные версии модели, которые предназначались для различных климатических зон: высокогорья, Крайнего Севера, тропиков, пустынь и других районов.

КамАЗ 54115 и его различные вариации выпускались до 2012 года (почти 12 лет). Среди наиболее распространенных базовых модификаций автомобиля стоит выделить:

КАМАЗ 54115-010 — версия, предназначенная для перевозки полуприцепов с генеральными грузами. Эта модификация считается базовой;
КАМАЗ 54115-010-13 и КАМАЗ 54115-011-13 – модель с 260-сильным двигателем экологического класса Евро-1;
КАМАЗ 54115-019 — специальная разработка для перевозки опасных грузов. Модификация оснащена специализированным передним выхлопом с искрогасителем, проблесковыми маячками на крыше кабины оператора, защищенным топливным баком и защищенной электросистемой.Кабина оператора на этой версии была окрашена в оранжевый цвет, что помогло ее идентифицировать на дороге и обеспечить более безопасный проезд;
КАМАЗ 54115-15 – более современная версия с 240-сильным двигателем Евро-2.

КАМАЗ 54115 — классический бескапотный тягач, предназначенный для использования с различными типами полуприцепов, которые сцепляются с ним через специализированный седельно-сцепной прицеп. Используется для перевозки грузов различных категорий на средние и дальние расстояния. Часть нагрузки приходится на сам трактор. При этом он остается очень маневренным и отлично чувствует себя на дорогах общего пользования. Модель сочетает в себе оптимальное соотношение скорости, грузоподъемности и расхода топлива. Передовые решения, использованные при разработке КамАЗ 54115, позволили создать автомобиль с отличными эксплуатационными показателями при низких затратах на обслуживание и эксплуатацию. Эти преимущества сделали трактор одним из самых популярных в своем классе в России и странах СНГ.

Видео:Прекрасный звук камаз-54115Скачать

Технические характеристики

Габаритные размеры:

длина — 6155мм;
ширина — 2500мм;
высота — 3110мм;
колесная база – 4160 мм;
дорожный просвет – 290мм;
передняя колея – 2050 мм;
задняя колея – 1890 мм;
общий внешний радиус поворота — 9000 мм.

Массово-весовые показатели:

снаряженная масса – 7400 кг;
нагрузка на переднюю ось – 3780 кг;
нагрузка на заднюю тележку — 3620 кг;
полная масса – 19550 кг;
нагрузка на переднюю ось с полной массой – 4580 кг;
нагрузка на заднюю тележку полной массой — 14970 кг;
грузоподъемность — 20100 кг;
масса в составе автопоезда – 34350 кг;

Максимальная скорость автомобиля 90 км/ч, угол подъема 18 градусов. Средний расход топлива составляет 35 литров на 100 километров. Большой топливный бак (400 л) позволяет преодолевать большие расстояния без дозаправки.

Видео:Сквиди за рулем Камаза 54115Скачать

Двигатель

Последние версии КамАЗ 54115 оснащены 4-тактным V-образным дизельным двигателем модели КамАЗ 740.31-240 с функцией турбонаддува. Этот агрегат имеет промежуточное воздушное охлаждение и соответствует экологическим нормам Евро-2 и Евро-3. Мотор характеризуется значительными показателями мощности, что позволяет ему перевозить грузы большой массы.

В двигателе КАМАЗ 740.31-240 учтены недостатки предыдущих версий. В двигателях нового поколения удалось снизить расход топлива и улучшить характеристики. Модели с агрегатами Евро-3 могут обращаться на территории Евросоюза.

В предыдущих статьях вы можете прочитать:

Характеристики двигателя КамАЗ 740.31-240:

рабочий объем – 10,85 л;
номинальная мощность — 176 (240) кВт (л.с.);
максимальный крутящий момент – 912 Нм;
количество цилиндров — 8;
степень сжатия — 16,5.

Видео:ДАЛЬНОБОЙЩИКИ НАШЛИ АВТОБАЗУ!!! | КАМАЗ-54115 из сериала ДАЛЬНОБОЙЩИКИ | Владимир ГостюхинСкачать

Устройство

В техническом плане КамАЗ 54115 выглядел гораздо более совершенным, чем его предшественники. За счет использования в конструкции облегченных материалов удалось снизить массу автомобиля, что положительно сказалось на скоростных характеристиках и экономичности.

В плане дизайна КамАЗ 54115 не стал чем-то совсем новым. Модель получила традиционную бескапотную кабину оператора и колесную формулу 6 на 4, заимствованную у предыдущей модификации. Две оси поддерживали основной рабочий орган (плиту), получивший специализированный паз для установки полуприцепов. Двигатель, расположенный спереди, не изменил расположения, но доступ к наиболее важным узлам стал проще.

Вместе с модернизированным агрегатом КамАЗ 54115 получил и новую коробку передач. Для него была разработана 10-ступенчатая МКПП КП-15 с делителем. Усовершенствованная коробка передач повысила маневренность и управляемость трактора.

Для автомобиля была выбрана барабанная тормозная система с пневматическим приводом. На КамАЗ 54115 в стандартной комплектации устанавливались диски с шинами (10.00 R20). Для электроснабжения модель оснащалась 2 батареями 6-СТ-190 и генератором. Также машина могла быть оснащена экранированной проводкой. Напряжение бортовой сети составляло 24 В.

Все агрегаты и системы трактора были рассчитаны на эксплуатацию в тяжелых российских условиях с отечественными техническими жидкостями и горюче-смазочными материалами. Кроме того, автомобили марки имели высокую степень унификации элементов. Благодаря этому его владельцы никогда не испытывали недостатка в расходных материалах.

кабина оператора КамАЗ 54115 была вновь доработана. Он стал выше, и внутри появилось удобное место для сна. Такое оборудование позволяло водителю осуществлять перевозки на дальние расстояния. В процессе перевозки можно было сделать перерыв, чтобы отдохнуть или поспать. Сама кабина оператора располагалась над двигателем, а ее характерной особенностью была высокая высота потолка, позволяющая свободно перемещаться внутри. Значительно улучшена тепло- и звукоизоляция, что положительно сказывается на комфорте водителя. При этом приборная панель, коробка передач и расположение основных элементов почти не изменились. В салоне по-прежнему царил минимализм. Внутри, кроме кровати, было 3 посадочных места (водительское и 2 пассажирских.

Видео:Обзор седельный тягач КАМАЗ 54115 евро2Скачать

Цена нового и б/у Камаз 54115

Ценники различных моделей КамАЗ 54115 заметно разнятся. Это объясняется конструктивными особенностями версий. На данный момент производство автомобиля завершено, поэтому купить новый трактор достаточно проблематично. Ранее стоимость базовой версии стартовала от 1,3 млн рублей.

Предложений КамАЗ 54115 на рынке подержанных автомобилей довольно много. Подержанный трактор можно приобрести за 300 000-1 200 000 рублей. В то же время покупка дешевых моделей 2000-2003 годов связана с высоким риском частых поломок автомобиля.

специализированные приспособления и оборудование могут значительно увеличить цену автомобиля. Так, переделанный вариант для перевозки опасных грузов будет стоить на 100 000–150 000 рублей дороже.