Экскаватор-экскаватор Амкодор 702 – яркий представитель лучших технических решений для жилищно-коммунального хозяйства, отличающийся: универсальностью, комфортностью и простотой эксплуатации, эксплуатационной стойкостью и хорошей адаптацией к погодным и дорожным условиям.
Три основные модификации Амкодор 702 (с дополнительными версиями для каждой из них) образуют широкий спектр техники, способной решать абсолютно любые задачи, стоящие перед предприятиями ЖКХ.
В основе линейки «Амкодор 702» лежит тракторная платформа «Беларус-92П», получившая ряд усовершенствований, позволивших использовать более широкий спектр навесного оборудования.
Как уже было сказано, линейка Амкодор 702 включает в себя три основные модификации:
Читайте также: Экскаваторы ЭКГ, Экскаваторы Хитачи, Экскаваторы Hitachi ZX200
Теперь более подробно об общих и массовых характеристиках.
В транспортном положении длина версии 702ЕА достигает 7750 мм, аналогичный параметр версии 702ЕМ - 6400 мм, а версии 702ЕВ - 6950 мм. Ширина моделей 702EA и 702EB не превышает 2400 мм, а в версии 702EM увеличивается до 2500 мм. Высота кабины во всех случаях 2850 мм.
А вот максимальная эксплуатационная масса для каждой версии уникальна: 6750 кг для 702EA; 7100 кг для 702EM и 6200 кг для 702EB.
Единственное, в чем все модификации Амкодор 702 полностью идентичны, так это в основных ТТХ экскаваторного оборудования. На модели 702 используется ковш 702ЭА.02.16.000 номинальной вместимостью 0,18 м³ и шириной режущей кромки 610 мм. Экскаваторная установка Амкодор 702 способна поворачиваться на угол 170 градусов, а также обеспечивает глубину копания и радиус копания 4100 и 5450 мм соответственно. Погрузочная высота 3500 мм.
Универсальная техника Амкодор 702 комплектуется дизельным силовым агрегатом модели Д-245.5. Этот двигатель имеет 4 цилиндра в ряд с общим рабочим объемом 4,75 литра, оснащен жидкостным охлаждением и газотурбинным наддувом. Его максимальная мощность достигает 88,7 л.с при 1800 об/мин, а максимальный крутящий момент 397 Нм доступен при 1400 об/мин.
Удельный расход топлива двигателя Д-245,5 составляет 159,5 г/л.с.
Этот «Амкодор» может разогнаться до 18 км/ч (при условии, что аксессуары находятся в транспортном положении).
В базовое оснащение всех модификаций 702-й линейки производитель включает: галогеновую оптику, пластиковую отделку салона, подогрев салона, регулируемое сиденье водителя, нескользящий пол, боковые зеркала.
Стоимость техники Амкодор серии 702 в России по данным на 2017 год начинается от 2 200 000 рублей.
Экскаватор-погрузчик Амкодор 702ЕМ-03 является последней моделью в линейке техники данной серии. Его принципиальное отличие от предшественников в том, что устройство оснащено подъемными устройствами с возможностью поперечного перемещения. Такое инженерное решение позволило значительно расширить возможности агрегата без ущерба для других показателей базового агрегата.
Технические параметры экскаватора-погрузчика Амкодор 702ЕМ-03 следующие:
Блок имеет следующие индикаторы зарядного оборудования:
Наличие собственного шасси на экскаваторе-погрузчике позволяет оператору выезжать на место проведения работ, не прибегая к услугам тягача-прицепа или грузовика. Небольшие размеры и маневренность техники позволяют использовать ее на узких улочках города или на даче между постройками и фруктовыми садами
Сегодня экскаватор-погрузчик Амкодор 732 используется практически во всех сферах хозяйственной деятельности. Сочетание мощности, мобильности и эффективности делает его востребованным среди мелких разработчиков и представителей крупных компаний.
Экскаватор используется в следующих работах:
Экскаватор-погрузчик может работать при температуре ±40 ºС. Для работы ночью и в условиях ограниченной видимости предусмотрены фары и регулируемый отражатель.
В стандартную комплектацию экскаватора-погрузчика Амкодор 702ЕМ-03 входит передний отвал и ковш на стреле. Сфера применения технологии может быть значительно расширена за счет установки взаимозаменяемого оборудования и рабочих органов. Это позволяет использовать продукт практически во всех сферах строительства, сельского хозяйства, торговли и транспорта.
Итак, к передней навеске подключены следующие устройства:
К оборудованию экскаватора подключаются следующие устройства:
При необходимости к обратной лопате можно подключить сельхозтехнику: сеялку, бороны, диски и окучники.
Экскаватор-погрузчик «Амкодор 702», выпускаемый в 17 дочерних обществах холдинга, незаменим при строительстве зданий, сооружений и дорожной сети, используется в коммунальном хозяйстве и сельском хозяйстве, выполняет погрузочно-уборочные работы в морских портах, на железнодорожных переездах. Его технические характеристики позволяют работать в стесненных условиях в пределах больших складских ангаров, в районах с резко континентальным климатом.
Многолетний опыт проектирования и производства спецтехники позволил добиться универсальности и качества машин данной категории, чтобы условия работы оператора были комфортными.
Развитая сервисная сеть «Амкодор» и предоставление гарантий на продукцию повысили его конкурентоспособность. На базе белорусского трактора был оборудован экскаватор-погрузчик ЭП-491.
Выпуск новой серии 702 или ТО 49 Амкодор на базе тракторов «Беларус» моделей 82.2п, 82.п и 920.2р начался на Минском тракторном заводе в 2007 году. Это экскаватор-погрузчик, оснащенный быстросъемным ковшом и невращающийся бульдозерный отвал. Последняя модель 702B выпускается с фиксированным бульдозером, установленным вместо погрузчика.
Модельный ряд спецтехники серии 702, имеющий различные индексы, поставляемый на конвейерную сборку, сертифицирован в соответствии с международными стандартами качества, экологии и безопасности. АСУ ТП обеспечивает ресурс машин до первого капитального ремонта 8000 часов, а наработка на отказ не более 250.
Первая модификация ТО-49, модель «Амкодор 702 ЭА», получила популярность благодаря смещению оси копания на 600 мм и использованию конструктивных решений:
Машины с индексами 01 и 02 соответственно имеют переднее быстросменное устройство - адаптер для быстрой смены рабочих механизмов, в том числе двухчелюстного ковша и ковша экскаватора или ковша для работы с грунтами и сыпучими материалами. Сочетает в себе обе конфигурации для экскаватора и вариант переднего оборудования 703ЕА-03. Не менее производительным является фронтальный экскаватор-погрузчик ЮМЗ 2621.
Новый образец серии Амкодор 702 ЭМ изготавливается с использованием экскаваторного траверсного оборудования. Для поперечного перемещения ковшей экскаватора используется гидравлический привод, управляемый из кабины, что придает агрегату дополнительные эксплуатационные возможности при работе с грунтами 1-4 категории. Машина выпускается в двух модификациях:
Совершенствование агрегатов означало увеличение расчетной массы с 6,3 до 6,8 т и эксплуатационной с 6,65 до 7,1 т. Этот показатель повысил устойчивость машины и грузоподъемность. Значительным изменениям подвергся и экскаватор-погрузчик ДЭМ-114.
Машины серии 702 на базе шасси тракторов МТЗ и мощностью до 89 л.с обеспечивают максимальный процесс погрузки, разработки, перекопки и рыхления почв до 4-й категории включительно. Его мобильность и маневренность позволяют ему быстро передвигаться по дорогам, заезжая в места шириной до 2 метров, недоступные для тяжелой техники.
Машина неприхотлива к погодным условиям и легко заводится при очень низких температурах, рассчитывая на систему предпускового подогрева.
В стандартной комплектации агрегат комплектуется обратной лопатой объемом 0,18 куб.м и массой 1,75 тонны. Ассортимент дополнительного оборудования включает в себя широкий ассортимент экскаваторных лопат и ковшей, ковшей, крюков, вил и даже молотов, что позволяет расширить область применения спецтехники. Отдельное двухпанельное управление внутри кабины обеспечивает удобство работы оператора.
Для базовой модели экскаваторов-погрузчиков 49-й серии технические характеристики определяются эксплуатационными возможностями трактора МТЗ-82.1 «Беларус», имеющего 82-сильную систему привода. При эксплуатационной массе 6,35 т и стандартной комплектации спецавтомобиль позволяет:
Для повышения функциональности и производительности техники планируется установка 11 видов погрузочной техники и 5 землеройной техники.
От аналогичных спецмашин аналогичных классов экскаватор-погрузчик ТО 49 отличается уникальной ходовой частью с портальным передним мостом, самоблокирующимся дифференциалом и реверсивной передачей. Сварная рама бульдозера из высокопрочной стали крепится болтами к задним полуосям трактора. Порталы погрузочного оборудования прикручены к его лбу.
Вся масса агрегата распределяется по осям в соотношении 77 процентов на заднюю и 23 процента на переднюю, что обеспечивает его высокую маневренность в условиях ограниченного пространства. Фронтальное оборудование и экскаваторы управляются отдельно от двух разных насосов гидросистемы, создающих рабочее давление 29 и 16 МПа соответственно. Гидравлическая система с фронтальной загрузкой совмещена с тракторной, а экскаватор имеет отдельный гидробак сбоку от трактора, обеспечивающий фильтрацию, очистку и охлаждение рабочей жидкости.