Погрузчик ТВЭКС ВП-05

Погрузчик ТВЭКС ВП-05 – это специальное оборудование, предназначенное для погрузки и разгрузки материалов. Самостоятельно выполняет захват, транспортировку и укладку. Машина получила широкое распространение в строительной отрасли, промышленности, на транспорте, в сельскохозяйственных и коммунальных организациях.

Первое зарядное устройство было выпущено в 1997 году, а серийное производство началось годом позже. В разные годы выпускались модифицированные машины с улучшенными техническими характеристиками.

Производитель автомобиля — Тверской экскаваторный завод, работающий совместно с известным зарубежным производителем Terex. Таким образом, продукт характеризуется своей производительностью, надежностью, длительным временем безотказной работы и экономичностью.

Особенности и преимущества

К преимуществам технологии относятся:

• долговечность;
• сохранение работоспособности при температуре окружающей среды от -40 до +40 градусов;
• комфортабельный салон;
• плавность хода и маневренность;
• качественная гидравлическая система;
• экологичность выхлопа;
• экономичность в плане расхода топлива;
• простое управление и быстрый отклик.

К конструктивным особенностям зарядного устройства ТВЭКС ВП-05 относятся:

• возможность использования вытяжного фильтра, что повышает безопасность работы в закрытых помещениях;
• откидная кабина с системой защиты FOPS;
• установка кастомного руля;
• различные варианты салона;
• система управления, приводимая в действие парой педалей, регулирующих ускорение и направление движения;
• гидравлическая трансмиссия.

Каталитический нейтрализатор позволяет значительно снизить количество вредных и опасных частиц в выхлопе, тем самым создавая благоприятную рабочую среду.

Технические характеристики и габариты

Основными особенностями ТВЭКС ВП-05 являются:

Размеры машины 4,7 м х 2,1 м х 2,65 м. При установке ковша ширина увеличивается до 2,3 м.

Двигатель

Стандартно устанавливается рядная четырехцилиндровая модель Д-243 мощностью 81 лошадиная сила. Агрегат объемом 4,75 л оснащен системой непосредственной подачи топлива, охлаждением наддувочного воздуха и комбинированной системой смазки. Максимальная мощность 60 кВт развивается при вращении вала с частотой 2200 об/мин и крутящем моменте 298 Нм при 1600 об/мин.

Полноценная работа обеспечивается за счет взаимодействия двигателя погрузчика ТВЭКС 05 с гидротрансмиссией и передним приводным валом.

Средний расход топлива составляет 224 г/кВтч.

Устройство

Рама выполняет роль опоры, на которую устанавливаются основные узлы и агрегаты. Он совместим с кабиной, рабочим оборудованием, двигателем, гидравлической системой, электрооборудованием и т д

Ходовая часть

На передней неуправляемой оси установлены сдвоенные шины, она жестко закреплена на несущей части, что позволяет увеличить грузоподъемность без увеличения собственной массы машины. Задний мост управляемый, здесь монтируются односкатные шины, соединение осуществляется с помощью балансиров. Передние шины устанавливаются 8,25-20PR, задние - 6,5-15PR.

Максимальная скорость, которую может развивать вилочный погрузчик ТВЭКС ВП-05, составляет 20 км/ч, а минимальный радиус поворота — 3,1 м.

В стандартную комплектацию входит установка гидроусилителя руля и пневматической тормозной системы с барабанными агрегатами.

Гидравлическая система

Набор ручек состоит из двух частей. В верхней части установлена ​​подвижная тележка с помощью грузовой цепи, второй конец которой крепится к основанию агрегата. За счет работы гидроцилиндров каретка поднимается в два раза быстрее, поэтому нет необходимости поднимать мачту. Это также обеспечивает надежность и стабильность.

Гидравлическая система облегчает управление рабочим органом и машиной в целом. В контуре, обеспечивающем работоспособность основного корпуса, поддерживается давление 18 МПа, а в контуре привода 32 МПа.

Гидравлика ТВЭКС 05 положительно влияет на плавность хода, увеличение скорости и подъема вил или ковша, надежность тормозной системы и удобство управления. Гидравлический насос можно настроить на индивидуальные условия работы, что гарантирует рентабельность.

Кабина оператора

Тщательно продуманные детали интерьера и улучшенный внешний вид обеспечивают простоту использования и безопасность на рабочем месте. В кабине установлены панорамные окна, благодаря чему оператор может наблюдать за рабочим органом в любом положении.

Продукт, разработанный в России, отлично подходит для эксплуатации при температурах до -40 градусов. Микроклимат в салоне создается штатным отопителем. При необходимости можно заменить закрытую кабину на каркасную. На погрузчик ТВЭКС ВП-05 должны быть установлены следующие элементы:

• пусковой подогреватель;
• регулируемый руль;
• стеклоочиститель;
• сиденье водителя с механической подвеской;
• разъем 12В;
• захват вилки.

Навесное оборудование

Для повышения универсальности машины возможна установка различных аксессуаров:

• самосвал, способный эффективно обрабатывать погрузку и транспортировку цилиндрических грузов;
• неблокирующийся механизм стрелы и крюковая подвеска, обеспечивающие производительность при работе с габаритными материалами;
• ковши с четырьмя вилами для негабаритных грузов;
• ковш вместимостью 1 м3 для работы с сыпучими материалами;
• стреловое оборудование с большей высотой разгрузки (4,5 м).

Вилы могут наклоняться на 6 градусов вперед и на 12 градусов назад от горизонтали. Вы можете купить ТВЭКС ВП-05 с ковшом в качестве основного рабочего органа для транспортирования и погрузки торфа, песка, щебня, гравия, шлака, угля и др

Модификации

В зависимости от модификации зарядное устройство отличается техническими характеристиками и стандартной комплектацией:

• 05-40 с двигателем Perkins;
• 05-33 оснащен стреловым механизмом на большей высоте разгрузки;
• 05-13: Стандартно устанавливается стрела без блокировки;
• 05-12 - с рукояткой маятника;
• 05-11 - с ковшом объемом 1 м3;
• 05-00 — базовая модель с вилами и возможностью выгрузки груза на высоте 3,3 м.

Стоимость нового и б/у

Цена ТВЭКС ВП-05 не менее 2,2 млн рублей в стандартной комплектации без наработки. Подержанный автомобиль можно купить за 350 тысяч рублей в зависимости от года выпуска, пробега и других факторов.