Фронтальный погрузчик Амкодор 332В (8 видео)

Фронтальные погрузчики Амкодор 332В предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ, а также землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления. Благодаря сменным рабочим органам их можно использовать для строительных, монтажных и монтажных работ.

Фронтальные одноковшовые погрузчики Амкодор 332В могут применяться в промышленности, гражданском строительстве, дорожном строительстве, коммунальном хозяйстве и сельском хозяйстве. Они также могут применяться в карьерах по добыче песка, песчано-гравийных материалов с высотой выемочного уступа не более 2,5 м и углом наклона рабочего уступа не более 60°.

Технические характеристики Амкодор 332В

Амкодор 332В технические характеристики Эксплуатационная документация Амкодор 332В технические характеристики

Имя параметра	Значение
Грузоподъемность, т	3.4
Схема погрузочного оборудования	Z
Оборудование для погрузки стрелы	Стандарт
Устройство для быстрой смены рабочих органов	Отсутствует
Обозначение концентратора (основной)	ТО-18Б.30.00.000
Вместимость ковша (основного), м3	1,9
Рекомендуемая плотность загружаемого материала, т/м3	1,8
Максимальная высота выгрузки ковша при угле выгрузки 45°, мм	2800
Выход кромки ковша при максимальной высоте подъема и угле выгрузки 45°, мм	900
Опрокидывающая нагрузка при максимальном вылете при полностью сложенных полурамах (±40°), кгс	6800
Усилие отрыва, кгс	10500
Ковш возвращается в положение копания	Обеспечивает кинематику погрузочного оборудования
Размеры и вес
Длина в транспортном положении, мм	7000
Ширина режущей кромки ковша, мм	2500
Ширина колеса, мм	2450
Высота кабины, мм	3400
Колея, мм	1930 г
Глубина, мм	2800
Игра, мм	350
Минимальный радиус поворота по внешней кромке ковша в транспортном положении, м	5.6
Эксплуатационная масса, кг	10600
Распределение массы по осям в транспортном положении, передняя ось/задняя ось, кг	4550/6050
Дизель
Модель	Д-260.2
Один тип	6-цилиндровый рядный, 4-тактный, дизельный двигатель с турбонаддувом, непосредственным впрыском, жидкостным охлаждением и электрическим запуском
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	95,6/(130) при 2100 об/мин
Наличие устройства для запуска дизеля при отрицательных температурах (до минус 20°С	Есть электроприбор. Опционально можно установить жидкостный нагреватель
Расход топлива в час, л/ч	9,7
Передача инфекции
Один тип	Гидромеханический, переключение под нагрузкой в пределах диапазона, переключение диапазонов происходит механически при остановленной машине
Количество передач, вперед/назад	4/2
Количество рангов	два
Количество передач в диапазоне	2×1
Изменение ранга	Механогидравлический
Максимальная скорость движения, км/ч — рабочая (передача I) / транспортная (передача IV)	6,5 / 36,0
Давление в магистрали (при температуре рабочей жидкости 70-100°С), МПа (кгс/см2)	1,5+0,1 (15,0+1,0)
Давление в магистрали гидротрансформатора, МПа (кгс/см2)	0,1–0,35 (1,0–3,5)
Давление в магистрали смазки, МПа (кгс/см2)	0,05–0,25 (0,5–2,5)
Тип коробки передач	Вальная
Ведущие оси
Макет моста	Главная передача и дифференциал в центральной коробке передач, планетарная главная передача и многодисковый тормоз в колесной коробке
Дифференциал	Более высокое трение
угол поворота задней оси	±12°
Шины: основные	21.3-24 (HC16)
Давление в шинах перед/зад, МПа (кгс/см2)	0,32 ± 0,025 (3,2 ± 0,25) / 0,25 ± 0,025 (2,5 ± 0,25)
Направление
Поворотная система	Шарнирная рама
Привод	Гидравлический с гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес
угол складывания шарнирно-сочлененной рамы относительно продольной оси машины	±40°
Электрическая система
Номинальное напряжение, В	24
Тип электрооборудования	Однопроводная электрическая система, отрицательные клеммы подключены к корпусу («массе») машины
Гидравлическая система для погрузочно-разгрузочного оборудования
Один тип	Комбинация для грузового и рулевого оборудования, два насоса с открытым центром, приоритетный клапан для рулевого управления и аварийный насос рулевого управления
Тип клапана	С прямым гидравлическим управлением, 2 секции
Время гидравлического цикла, подъем/выгрузка/опускание, с	6,1/1,3/4,7
Количество насосов	два
Система торможения
Рабочая тормозная система	Многодисковые «масляные» тормозные механизмы на ступицах колес с раздельным гидравлическим приводом на оси
Стояночные и аварийные тормозные системы	Сухой однодисковый тормоз с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рабочее место
Общий дизайн	Съемная кабина — подкабинник и съемный капюшон
ROPS/FOPS	Встроенный в навес
Заправочные баки
Топливный бак, литров	225
Гидравлический бак, л	110
Показатели надежности
Восемьдесят процентов ресурсов до первого обзора, ч	10000
Срок годности, лет	8

Фронтальный погрузчик Амкодор 332В

Видео:обзор ф п амкодор 332вСкачать

Технологическая схема фронтального погрузчика Амкодор 332В

Сменные аксессуары для
фронтальные погрузчики Амкодор 332В

Ковши от 1,5 до 3 м3 Вилы погрузочные ТО-18Б.29.00.000 Отвал бульдозерный ТО-18Б.52.00.000 Снегоочиститель ТО-18Б.32.00.000 Стрела крана неблокируемая ТО-18Б.25.00.000 Назад Далее

ООО «Амкодор-Спамаш» занимается продажей спецтехники в Приволжском федеральном округе Российской Федерации с 2005 года и является официальным дистрибьютором холдинга «АМКОДОР».
Накопленный опыт, профессионализм сотрудников, постоянно обновляемый склад оборудования, инвентаря и запасных частей, а также минимальные сроки поставки позволяют нам предлагать оптимальные решения для наших клиентов.