Газ 66 с дизельным двигателем

Газ 66 с дизельным двигателем ГАЗ

На самых первых версиях внедорожника ГАЗ 66 вместе с ним устанавливался V-образный бензиновый двигатель с восемью цилиндрами и мощностью 115 л.с. Этот двигатель был незаменим и был единственным во всех комплектациях до 1985 года. С середины 1980-х двигатель модернизировали и его мощность увеличили до 120 л.с вместе с самим 66-м двигателем неплохо, но расход бензина на ГАЗ 66 временами угнетал.

двигатель газ 66

Стационарный бензиновый двигатель ГАЗ 66

При заявленной скорости 24 л / 100 км ГАЗ 66 с трудом приспособился к 27 л, а в условиях бездорожья «Шишига» мог потреблять более 30 л на 100 км

В другой статье вы узнаете про Газ 3102.

Видео:Переоборудованный бортовой ГАЗ-66 с дизельным двигателем HINOСкачать

Переоборудованный бортовой ГАЗ-66 с дизельным двигателем HINO

Дизельные двигатели, устанавливаемые на ГАЗ 66 заводом

В 1993 году на Горьковском автомобильном заводе была запущена новая линия по производству дизельных двигателей ГАЗ 542 и ГАЗ 544. Четырехцилиндровый ГАЗ 544 устанавливался на автомобили ГАЗ 3306 и ГАЗ 66. Этот двигатель имел воздушное охлаждение и имел мощностью 85 л.с вместе с.

дизель 542

Пример газодизельного двигателя 542

В 1995 году завод освоил модификацию турбомотора ГАЗ 5441, его мощность увеличили до 115 л.с вместе с. В 1999 году производство ГАЗ 66 было остановлено, тогда же прекратила существование линия на Горьковском автозаводе по выпуску дизельных двигателей. Эти двигатели были признаны нерентабельными.

Технические характеристики ГАЗ 5441:

  1. Максимальная мощность 115-117 л.с вместе с. (по разным данным) количество оборотов при номинальной мощности — 2800 в минуту;
  2. Количество цилиндров: четыре, расположенных в один ряд;
  3. Объем двигателя — 4,15 литра;
  4. Момент вращения (МАКС) — 39 кгс • м;
  5. Степень сжатия — 16;
  6. Стандартный диаметр поршня — 105 мм;
  7. Ход поршня — 120 мм;
  8. Вид: с турбонаддувом, с воздушным охлаждением;
  9. Вентиляция — открытого типа;
  10. Порядок подачи топлива в цилиндры ДВС — 1-3-4-2;
  11. Расход дизельного топлива составляет примерно 17 литров на 100 км пути.

В нашем блоге вы прочитаете про Газ 3102 2021.

Видео:Почему на ГАЗ-66 не ставили дизельные двигатели?Скачать

Почему на ГАЗ-66 не ставили дизельные двигатели?

Дизель Д 245

Дизель Д 245

После прекращения выпуска автомобилей ГАЗ 66 Горьковский автомобильный завод снова возобновил производство дизельных двигателей. На смену «66-му» пришел ГАЗ 3308 «Садко», в 2001 году он получил дизель от Минского моторного завода Д-245. Этот «двигатель» сейчас актуален для автомобиля ГАЗ 66, его часто на нем устанавливают, внося необходимые изменения в конструкцию.

Технические характеристики Д-245:

  1. Максимальная мощность — 117-122 л.с вместе с. (по разным данным) количество оборотов при номинальной мощности — 2500 в минуту;
  2. Количество цилиндров: четыре, расположенных в один ряд;
  3. Объем двигателя — 4,75 литра;
  4. Момент вращения (МАКС) — 43,1 кгс • м;
  5. Степень сжатия — 17,1;
  6. Стандартный диаметр поршня — 110 мм;
  7. Ход поршня — 125 мм;
  8. Тип: с турбонаддувом, водяным охлаждением (жидкостный);
  9. Вес агрегата — 430 кг;
  10. Порядок подачи топлива в цилиндры ДВС — 1-3-4-2;
  11. Расход топлива: 13,5-17 литров на 100 км пути (на скорости 40 и 60 км / ч).

схема д 245

Схема устройства и габаритные размеры дизельного двигателя Д 245

Видео:Итоговый обзор ГАЗ-66 с дизелем HINOСкачать

Итоговый обзор ГАЗ-66 с дизелем HINO

Преимущества и недостатки дизельного двигателя

У современных дизелей недостатков практически нет. Было время, когда дизельный двигатель было сложно заводить в холодную погоду. В настоящее время для холодного запуска используются свечи накаливания и хорошее синтетическое моторное масло. Низкий уровень масляных пробок облегчает запуск коленчатого вала даже при температуре окружающей среды ниже -30ºC.

Читайте также: Газ 66 с манипулятором.

Преимущества дизельных двигателей перед бензиновыми:

  1. Высокая эффективность.
  2. Более эффективный КПД благодаря высокой степени сжатия. дизельный контур

    Схема работы дизельного двигателя

  3. Ресурс отличный, пробег до первого капремонта может составлять 400 или 500 тыс. Км.
  4. Легче диагностировать и настраивать.

Есть ли у дизелей слабые места по сравнению с бензиновыми аналогами? Конечно, они будут найдены. Но значительны ли они — другой вопрос:

  1. Масло в дизельном двигателе меняют чаще.
  2. Дизельные двигатели очень критичны к качеству топлива, а некачественное топливо зимой может замерзнуть в топливопроводах.
  3. Дизель громче.
  4. У дизельного двигателя ускорение не такое динамичное, как у бензинового двигателя внутреннего сгорания.

Учитывая, что грузовик для гонок не существует, для эксплуатации гораздо важнее будет экономичность, чем скоростные характеристики.

Видео:НЕВЕРОЯТНЫЙ ГАЗ 66 с японскими ДВИГАТЕЛЕМСкачать

НЕВЕРОЯТНЫЙ ГАЗ 66 с японскими ДВИГАТЕЛЕМ

ГАЗ 66 дизельный самосвал

Для самосвалов Горьковский автозавод выпускал шасси ГАЗ 66 31. А сами машины собирал Саранский завод — выпускалась модель САЗ 3511. Опытный образец выпущен в 1991 году, в основе лежало шасси ГАЗ 66 16, но сделали не входить в серию. Стандартный самосвал имеет трехстороннюю разгрузку (правую, левую по бокам и заднюю разгрузку), возможность наращивания бортов для перевозки негабаритных легких грузов.

Ранее мы рассказывали про Газ 53 самосвал.

Технические данные самосвала САЗ 3511:

  • Полный привод — полный (колесная база 4х4);
  • Базовая рама — 66 31;
  • Максимально допустимая скорость — 90 км / ч;
  • Грузоподъемность — 3,1 тонны;
  • Объем кузова — 5 м³ (10 м³ с расширенными бортами);
  • Расстояние между осями колес (колесная база) — 3,3 м;
  • Двигатель — ЗМЗ 513 (бензин).

Модель выпускалась заводом с 1992 по 1994 год. В отличие от базовой модели, самосвал заднего моста имел по два колеса с каждой стороны.

газовый самосвал 66

Модификация дизельного самосвала ГАЗ 66

Преемник САЗ 3511 появился только в 2008 году, на базе шасси ГАЗ 33086 «Земляк» спроектирован самосвал САЗ-2506, эта версия автомобиля уже имела дизельный двигатель Минского завода Д-245. Похоже, двигатель полюбился Горьковскому автозаводу и попал в суд.

Для повышения производительности зачастую на место умершего двигателя ЗМЗ 513 «устанавливается дизельный двигатель производителя ММЗ.

К тому же замену не проводят только частники своими руками. Есть много компаний, которые специализируются на переоборудовании ГАЗ 66 и САЗ 3511. Кроме Д-245 на замену предлагается и дизель Д-243.

дизель д 243

Дизель Д-243 в разобранном виде

В отличие от модели 245, дизель Д-243 не имеет турбонагнетателя и имеет следующие особенности:

  • Максимальная мощность — 81 л.с.сек., Количество оборотов при номинальной мощности — 2200 в минуту;
  • Количество цилиндров: четыре, расположенных в один ряд;
  • Объем двигателя — 4,75 литра;
  • Крутящий момент (МАКС) — 26,3 кгс • м;
  • Степень сжатия — 16;
  • Стандартный диаметр поршня — 110 мм;
  • Ход поршня — 125 мм;
  • Тип — без турбонагнетателя, с водяным охлаждением (жидкостный);
  • Порядок подачи топлива в цилиндры ДВС — 1-3-4-2;
  • Вес агрегата — 430 кг.

дизель 66

Установка дизеля на ГАЗ 66

Некоторые автовладельцы своими руками устанавливают дизельные двигатели иностранного производства. Берут двигатели от японских моделей, но в этом случае лучше поменять коробку передач.

💡 Видео

Покупка и перегон ГАЗ-66 с дизельным двигателем Д 245 и колесами от УРАЛАСкачать

Покупка и перегон ГАЗ-66 с дизельным двигателем Д 245 и колесами от УРАЛА

ГАЗ 66 с двигателем КАМАЗ V8 10.8l. Февральская ЦЕЛИНАСкачать

ГАЗ 66 с двигателем КАМАЗ V8 10.8l. Февральская ЦЕЛИНА

НАСТАЛ ЧАС ИСПЫТАНИЙ БЕШЕННОГО ГАЗ 66(GAZ 66)ШИШИГА с дизельным мотором FIAT от авто ИВЕКОСкачать

НАСТАЛ ЧАС ИСПЫТАНИЙ БЕШЕННОГО ГАЗ 66(GAZ 66)ШИШИГА с дизельным мотором FIAT от авто ИВЕКО

Тюнинг кабины ГАЗ-66 с дизелем HINO J08CСкачать

Тюнинг кабины ГАЗ-66 с дизелем HINO J08C

Установка Д 245 на ГАЗ 66Скачать

Установка Д 245 на ГАЗ 66

Газ 66 с дизелем д245Скачать

Газ 66 с дизелем д245

ГАЗ 66 c новым японским дизельным двигателем HINO J07CСкачать

ГАЗ 66 c новым японским дизельным двигателем HINO J07C

Газ 66 с дизельным двигуном , на замовлення . .Скачать

Газ 66 с дизельным двигуном , на замовлення . .

ШИШИГА МОЖЕТ всё что угодно....?Газ 66 дизель.Скачать

ШИШИГА МОЖЕТ всё что угодно....?Газ 66 дизель.

ГАЗ 6640 Дизель ОБЗОРСкачать

ГАЗ 6640 Дизель ОБЗОР

Зимник на Чумикан. Дизельные ЗИЛ-131 и ГАЗ-66 в -50 градусов. 01.01.2024 г.Скачать

Зимник на Чумикан. Дизельные ЗИЛ-131 и ГАЗ-66 в -50 градусов. 01.01.2024 г.

ГАЗ 66 двигатель Д 245 по глубокому снегу. В снежной ловушке.Скачать

ГАЗ 66 двигатель Д 245 по глубокому снегу. В снежной ловушке.

Проект ГАЗ-66 ДИЗЕЛЬ. Часть-3, подгонка рамы, двигателя и кпп.Скачать

Проект ГАЗ-66 ДИЗЕЛЬ. Часть-3, подгонка рамы, двигателя и кпп.

ГАЗ 6640 ДизельСкачать

ГАЗ 6640 Дизель

Первый обзор ГАЗ-66 с дизелем HINOСкачать

Первый обзор ГАЗ-66 с дизелем HINO

Самый ДОРОГОЙ ГАЗ 66 в России стоит 3 миллиона рублей Но почемуСкачать

Самый ДОРОГОЙ ГАЗ 66 в России стоит 3 миллиона рублей   Но почему
Поделиться или сохранить к себе: