Подвеска Газ 31105 (7 видео)

Одно из главных достоинств ГАЗ-31105 — бесшпиндельная подвеска. Отличие этой конструкции в большей прочности. Шум и стук во время движения теперь не будут так часто беспокоить водителя и пассажиров этой машины. К тому же теперь нет необходимости проводить периодический впрыск системы, а ремонт и эксплуатация Волги 31105 стала заметно проще и удобнее.

Содержание

Устройство передней подвески
Допустимые поломки, устранение неполадок
Проблема – шум и стук внизу авто во время движения
Скрип внизу авто во время движения
Угол установки переднего колеса не регулируется
Во время движения авто тянет вбок
Разная выработка протектора шин
Конструкция задней подвески
Допустимые поломки задней подвески, ремонт
Проблема – посторонний шум и стук при движении
Рессоры скрипят при нагрузке
Колея передних колёс не совпадает с задней
Резкие и частые провалы при езде по грунтовке
При пробоях слышен металлический стук
Работа амортизаторов вызывает сомнения
📹 Видео

Видео:Ремонт и модернизация передней подвеска ГАЗ 31105.Скачать

Устройство передней подвески

Компоновка передней подвески бесшарнирная, расположена на рычагах, с винтовыми пружинами, шариковыми пружинами, амортизаторами и стабилизатором. В его основании — металлическая балка из закаленной стали, на которой расположены все основные конструктивные детали. Прочность его связи с рамой дает наличие тяги, прикрепленной к лонжеронам одним концом, а другим — закрепленным в ее центре.

Конструкция и устройство передней подвески на автомобиле Волга 31105

К нему с боков приварены пружины и крепления кронштейнов верхнего рычага. Шток верхнего рычага крепится к основанию кронштейна болтами и шпильками. Между балкой и стержнем рычага есть 2 набора резинок, регулирующих углы наклона оси.

В другой статье вы узнаете: Подвеска Газель Next.

Верхний рычаг изготовлен из углеродистой стали и фиксируется двумя болтами через втулки. На внешнем крае этого рычага расположена площадка, в которой есть специальные отверстия для фиксации шара (соединение осуществляется четырьмя болтами).

Конструкция нижнего рычага соединена двумя элементами: передним и задним, изготовленными из той же углеродистой стали. Они связаны с пружиной. Внешние края обоих рычажных элементов скрепляются одним болтом. Внутренние края удерживаются двумя болтами через втулки и соединяются с балкой.

Так выглядит передняя подвеска Волги 31105

В передней части рычагов монтируется специальная ниша, в которой находится нижняя шаровая. Бампер расположен на верхнем рычаге и изготовлен из маслостойкой резины. А внизу находится буфер такта сжатия. Поворотный кулак соединен с двумя рычагами через шар. В его верхней части имеется впадина, в которую входит верхняя сферическая. Внизу находится площадка с четырьмя отверстиями, в которой закреплен нижний шар.

Маятник соединен с внутренним шарниром. С внешнего края прикреплен штифт, на котором имеются выступы для соединения с тормозным механизмом и осью. Ступица приводится в движение двумя подшипниками, где зазор регулируется поворотом гайки ступицы.

Стабилизатор поперечной устойчивости состоит из штанги и двух стоек. Штанга крепится к кузову в двух точках с помощью металлических штифтов, смягченных резиновыми накладками.

Стабилизатор поперечной устойчивости Волга газ 31105

Стойки соединены со стабилизаторами через шаровые опоры. Один конец шеста прикреплен к нижней чашке пружины.

Видео:Газ-21 с подвеской от газ 31105Скачать

Допустимые поломки, устранение неполадок

Устройство передней подвески представляет собой сложную конструкцию. Если появляется стук или посторонний шум, проверьте и диагностируйте его состояние, чтобы предотвратить неожиданные поломки.

Проблема – шум и стук внизу авто во время движения

Причины и решения проблемы:

поломка амортизатора. В подвеске ГАЗ-31105 используется складной амортизатор, поэтому вы можете его поменять или отремонтировать;
разработка резиновых уплотнителей, применяемых в соединении некоторых элементов, в результате чего в районе багажника будет слышен периодический стук. Требуется замена изношенных резинок.

В нашем блоге вы прочитаете: Подвеска Газ 3110.

Полезный совет! Цена на эти резиновые элементы невысока. Поэтому рекомендуется приобретать весь комплект подушек и полностью заменять их.

разработка шарнира рычагов — заменить их на новые;
изношена шаровая опора (сломан шарнир стоек стабилизатора). Необходимо заменить подкосы вместе с петлями;
износ шаровых опор рычага — замена шарниров;
большой люфт в ступичных подшипниках — регулировка люфта, замена подшипников;
поломка, поломка дуги пружины — замена старой пружины на новую.

Скрип внизу авто во время движения

Изношен шарнир рычага — замените шарнир на новый.

Угол установки переднего колеса не регулируется

перекладина деформируется от сильного удара — замените деталь на новую;
разработка петли — заменить изношенную деталь;
сломан, погнут от удара лонжерон, рычаг подвески или поворотный кулак — ремонт или замена поврежденных элементов.

Во время движения авто тянет вбок

разное давление в колесах автомобиля — проверка и установка одинакового давления;
не отрегулирован или сбит угол передних колес — грамотная регулировка угла;
деформирован или поврежден рычаг и шарнир — ремонт или замена неисправных деталей;
пружины разной жесткости — замена пружин на новые равной стоимости.

Полностью собранная передняя подвеска Волги 31005

Важно! Пружины подвески меняются одновременно с обеих сторон.

Разная выработка протектора шин

нарушен угол поворота колеса — восстановление желаемого угла поворота колеса;
соединение балки с лонжеронами неплотно — затянуть соединительные болты.

Читайте также: Подвеска Газ 2410.

Видео:Задняя Независимая подвеска ГАЗ 31105Скачать

Конструкция задней подвески

Устройство задней подвески состоит из рессор, амортизаторов и стабилизатора поперечной устойчивости. В случае ударов и шума, исходящих из-под задней части машины, рекомендуется проверить состояние подвесок.

Пять эластичных полос связаны между собой центрирующим болтом. Три внешние пластины дополнительно стягиваются стальными зажимами. Крепление к автомобилю осуществляется соединением верхней (основной) рессоры и лонжерона.
Чтобы листы не скрипели при эксплуатации, между ними ставят специальные распорки.

Схема устройства задней подвески Волги 31105

Пружина крепится к раме ГАЗ-31105 с помощью выступов с запрессованным сайлентблоком. Задняя проушина крепится к лонжерону с помощью серьги, передняя проушина фиксируется болтом. По бокам рессоры установлены лестницы, к которым крепится задний мост. Для смягчения неровностей дороги соединение осуществляется с помощью резиновых зажимов.

Движение моста вниз ограничивается двумя резиновыми накладками, размещенными в месте соединения с пружиной.

Еще один буфер расположен над картером заднего моста. Его функция заключается в предотвращении удара моста о раму. Двухтрубные телескопические амортизаторы фиксируются путем соединения его верхней части с рамой машины, а нижней части с крышкой рессоры. Амортизаторы ГАЗ-31105 складные, что позволяет ремонтировать их самостоятельно.

Пример задней подвески Газ 31105

Вернуться к оглавлению Читайте также Автономный обогреватель ГАЗ-31105

Видео:Серебряная волга 31105: Шары на полку! Или как снять подвеску ГАЗ-31105. МИРовой влог.Скачать

Допустимые поломки задней подвески, ремонт

При движении по неровной дороге сзади снизу слышны шумы, скрипы или стуки, а значит, пора проверить состояние подвески ГАЗ-31105.

Проблема – посторонний шум и стук при движении

Причины и решения проблемы:

неисправность амортизаторов. Задние амортизаторы складные, поэтому, если во время их работы слышен стук, можно попробовать отремонтировать самостоятельно;
производство прорезиненных эластичных уплотнителей — замена уплотнителей;
резиновые прокладки шатуна и развалившихся лонжеронов — замена прокладок;
развитие стержня шарнира, слабое соединение — замена стержня или затяжка соединения;
амортизатор ослаблен в кронштейнах или уплотнительные подшипники сломаны, а втулки сломаны. Необходимо подтянуть крепления амортизаторов или заменить изношенные элементы.

Устройство задней подвески Волга 31105

Рессоры скрипят при нагрузке

подушки между рессорами или под разрушившимися втулками — замена изношенных подушек;
значительный наклон машины;
выход из строя или разрушение листовых рессор — замена листовой рессоры полностью или только поврежденной листовой.

Колея передних колёс не совпадает с задней

пришел в негодность корневой лист — замена рессоры или коренного автомобиля ГАЗ-31105;
сломан центральный болт, удерживающий листовые рессоры — замените болт.

Резкие и частые провалы при езде по грунтовке

одна из пружин дала тягу, сломалась — замена, ремонт пружины;
машина долгое время эксплуатировалась с перегруженным салоном и багажником — замена вышедшей из строя пружины.