Пороги Газ 3110 (8 видео)

Впервые ГАЗ 3110 был выпущен в 1997 году. Комфортабельный автомобиль — первая модель, на которой установлен гидроусилитель руля. Волгу отдали предпочтение руководители, ценители комфорта. Автомобиль оказался надежным, если не брать в расчет детали кузова. Автомобиль подвержен коррозии, в первую очередь испытывают пороги на ГАЗ 3110.

Содержание

Устройство порогов на Волге
Есть ли отличия в порогах между 3110 и 31105
Каталожные номера кузовных деталей
Подробнее о размерах
Что подготовить для замены
Замена порогов на Волге своими руками
Варианты соединения порогов сваркой
Сколько стоят новые пороги и работы по замене
Преимущества и недостатки замены порогов в сервисном центре
📸 Видео

Видео:КАК ПОМЕНЯТЬ ПОРОГИ .запчасти на волгу .нюансы.Body threshold replacementСкачать

Устройство порогов на Волге

это структурная формованная панель, которая относится к конструктивной части кузова. Которые обеспечивают жесткость центральной части. Их состояние влияет на надежность конструкции.

Они структурированы следующим образом:

С внешней стороны это видимая часть, не входящая в структуру арматурного тела.
В помещении.
Усилитель — это та часть, которая находится внутри, скрытая от глаз. Это стальная пластина. Его целостность влияет на прочность центральной части тела. Усилитель закрыт внешними и внутренними частями.
Разъем: расположен внизу, соединяет внутреннюю и внешнюю части.

Дизайн порогов на разных марках автомобилей может отличаться друг от друга, но в целом основные детали будут одинаковыми.

В другой статье вы узнаете про кузов Газ 53.

Между собой пороги соединяются точечной сваркой. Это также относится к платформам, на которых установлены домкраты. Если элементы сгнили, эти платформы войдут, упадут, пробьют дно. Но это худший вариант.

Есть ли отличия в порогах между 3110 и 31105

Пороги на автомобиль ГАЗ 3110 — 31105 сменные. Что касается этих моделей, они идентичны. Они похожи на внутренние коробки, внешние элементы, поэтому переделки не требуются.

При замене порогов самостоятельно не возникнет трудностей с установкой кузовных деталей от одной модели к другой.

Правая и левая стороны отличаются друг от друга, это нужно учитывать при покупке.

Видео:Спасение Волги Газ 3102, замена порогов и ремонт полаСкачать

Каталожные номера кузовных деталей

искать части тела проще, если знать числа:

волга пороги — салон правый, коробка — 3102-5101718;
Левый салон, коробка — 3102-5101719;
усилители — 24-5101266;
левый элемент — 3110-5401071;
правый элемент -3110-5401070;
заглушка правая — 3110-5401442;
крышка левая — 3110-5401443;
заглушка центральной коробки левая — 24-5101883-01;
заглушка центральной коробки правая — 24-5101882-01;
домкрат левый — 3110-5401561;
домкрат правый — 3110-5401560.

У разных производителей могут быть несовпадающие цифры, но это случается редко.

Видео:Замена порога ГАЗ 3110 (Волга) 1998гСкачать

Подробнее о размерах

ГАЗ 24 — ящик ГАЗ 3110 высотой 140 мм, длиной 1740 мм. Помимо основных размеров есть выступы, конструктивные изгибы, которые следует учитывать.

Коробка ГАЗ 3102 имеет высоту 145 мм, длину 1740 мм. Он немного длиннее ГАЗ 3110. Для установки коробки с 3102 на 3110 необходимо использовать сварку внахлест.

Видео:Замена правого порога газ 3110(Волга)или убей целый день!!!Скачать

Что подготовить для замены

Потребуются:

по четыре элемента кузова с каждой стороны: короб, арматура, перекрытие, арматура пола;
окурки;
грунтовки — кислоты, акрилы, эпоксидные смолы;
растворитель;
лепнина;
герметик;
скотч;
кожа;
антикоррозийная;
краситель;
сварочный аппарат.

Чтобы продлить срок службы деталей, арок и других скрытых полостей, их необходимо обработать машинным маслом. Залить его необходимо по впадинам порога, вентиляционные отверстия заделать детским пластилином и проехать по неровностям. Таким образом будут обработаны полости, масло создаст водоотталкивающее покрытие. Затем в обязательном порядке удалить пластилин, чтобы полости проветривались.

В нашем блоге вы прочитаете про тюнинг кузова 66.

Видео:Волга 3110 - как обработать пороги и разобрать двериСкачать

Замена порогов на Волге своими руками

Если части кузова полностью сгнили, необходимо изучить инструкцию по эксплуатации транспортного средства. Содержит необходимую информацию.

Для замены порогов требуется пайка. Поэтому не все люди могут проводить ремонт.

Процесс замены:

Примените знаки. Прикрепите элемент, отметьте, где будут стыки, пропустите сварочные швы. Прикрепите изоленту. Оставьте два-три сантиметра от старых деталей, чтобы не повредить точки усиления кузова, например, стойку В. Это позволит наложить сварной шов внахлест.
Разрежьте старые швы. Тогда детали будут установлены с максимальной точностью.
Хорошо обработайте все детали изнутри, покройте специальной мастикой.
Места порезов обработайте. Шлифовать вручную или болгаркой, сверлить насадкой. Это необходимо, чтобы избежать чрезмерного плавления металла при сварке. Готовить будет намного проще. Это сделает шов ровным.
Очистить детали от старого точечного шва, выровнять фланцы.
Удалив сгнившие элементы, осмотрите усилитель, коробку. Если элементы корпуса немного повреждены, металл цел, очистите их, затем обработайте. Если элементы подгнили или сомкнулись, отрежьте их, замените.
Все будущие стыковые сварные швы должны быть гладкими, обработанными для лучшего соединения.

Лучше всего обработать внутренние детали антикоррозионным составом. Это поможет продлить срок службы металла.

Кроме того, как только подготовка к подключению новых деталей будет завершена, необходимо временно соединить все элементы:

Поставьте их на точечную сварку буквально в нескольких местах.
Поставьте машину прямо. Обеспечивая транспортную локацию, больше подойдет зацементированный или асфальтированный участок.
Проверьте все двери. Посмотрите, не слишком ли большие пространства. Откройте двери, закройте их несколько раз.
Перед пайкой нанесите праймер, особенно на оголенный металл.

Специалисты рекомендуют использовать сварные швы внахлест. Это обеспечит более надежную посадку.

Во избежание деформации металла шов нужно делать сначала через определенные промежутки времени. Затем заполните все пробелы. Это позволит более равномерно соединить части тела. Чтобы металл хорошо пропекся и швы были ровными, необходимо соблюдать угол наклона электрода.
Перемещайте электрод с определенной частотой и скоростью.
По окончании сварочных работ зачистить все сварные швы. Эту работу нужно выполнять осторожно, так как слишком глубокое повреждение сварного шва ослабит его.
Обратите особое внимание на соединения во время антикоррозийной обработки. Поврежденный металл быстрее впитывается ржавчиной.
Заполните все швы и пятна сварного шва.
Подготовьте элементы кузова к покраске. Обработайте специальными составами, грунтовками, песком. Сделайте это единообразным.
Красить машину рекомендуется в чистом помещении с минимальным количеством пыли. Не делайте этого при температуре ниже 10 градусов, повышенной влажности, на открытом пространстве.
Раскрашивать можно двумя способами: из пульверизатора или из баллончика. Теперь в наличии консоли, компрессоры — можно купить на строительных рынках. Магазины автозапчастей могут предложить широкий ассортимент красок.
Если водитель не менял цвет, его имя указывается в техническом паспорте. Это легко взять. Если ситуация обратная, придется повозиться. Цвет подберут профессионалы.
Проверьте все вентиляционные отверстия. Они должны быть открытыми, изнутри хорошо проветриваемыми и сухими.

Эпоксидная грунтовка — лучший выбор для нанесения на сварные швы. Надежно защищает металл.

Читайте также: Ремонт кузова Газ 69.

Варианты соединения порогов сваркой

Соединить части вместе можно тремя способами:

Головка со вставкой: вставка используется при сварке деталей корпуса. Сделано для усиления сварного шва. Для этого используются вставки размером от 5 до 10 см. Можно использовать толстый металл, чтобы сделать конструкцию армирования более надежной.
Нахлест: Для использования этого метода от старых деталей остается два-три сантиметра. То есть порог не прорезается по старым швам, оставляя запас. Этот способ используется для соединения деталей с центральной стойкой.
Попа — самый сложный метод. При сборке всех деталей требуется высокая точность.

Видео:Восстановление ВОЛГИ.замена порогов,ремонт дверей,покраска своими рукамиСкачать

Сколько стоят новые пороги и работы по замене

Стоимость деталей зависит от производителя. Производство оригинальных запчастей было прекращено несколько лет назад. Ростовский завод автозапчастей — основной поставщик подобных кузовных деталей для ГАЗа.

Стоимость нового комплекта для замены порогов — 4900 руб. В эту цену входит:

шесть шипов;
правый, левый бокс;
Порог правый, левый;
jack — джек платформенных усилителей;
коробчатые усилители — правый, левый;
скоба для домкрата (петелька);
запчасти для ремонта.

Работа по замене зависит от:

область;
статус СТО.

Цена зависит от города — Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург — от 8000 до 15000 рублей за весь объем работ.

Услуги частного гаража — 6000 — 12000 руб.

В небольших городах цена будет 3000 — 10 000 руб.

Преимущества и недостатки замены порогов в сервисном центре

Плюсы замены в автосервисе	Минусы подмены
Они делают это быстро. Машину можно забрать в течение трех-пяти дней.	Цена: Выполнить работу самостоятельно намного дешевле, чем сдать машину в сервис.
Лучшее качество, профессиональное производство.	Впечатляющие дополнительные услуги.
Гарантия. В случае появления ржавчины или кривых дверей, исправления трещин автосервис сделает все заново.	Контроль этапов ремонта.
Покраска на профессиональном оборудовании.	Недобросовестные работники, автосервис.
Экономьте время.	О сроке гарантии они могут умалчивать.
	Иногда выдают новые запчасти на отремонтированные.

Металл разъедает. Замена элементов кузова не только восстановит эстетичный вид автомобиля, но и обеспечит безопасность водителя и пассажиров за счет усиления конструкции.