Электронное управление пневмоподвеской МАЗ 5340M4

Электронное управление пневмоподвеской МАЗ 5340M4 МАЗ

Система электронного управления пневмоподвеской МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).

  • Схема подключения пневмоподвески МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Евро-6).

Основные функции.

  • Он позволяет регулировать высоту седла (платформы), а также запоминать два положения любой высоты и, при необходимости, устанавливать одно с помощью пульта дистанционного управления, см. Ниже.
  • Автоматически поддерживает транспортное положение подвески на скорости выше 20 км / ч. На скорости от 0 до 20 км / ч автоматически сохраняет транспортное положение, заданное пультом дистанционного управления. Если автомобиль тормозит, автоматическое управление положением прерывается на время торможения.

Видео:Двухконтурная система управления пневмоподвеской на пневмоклавишахСкачать

Двухконтурная система управления пневмоподвеской на пневмоклавишах

При скорости выше 20 км / ч автоматически устанавливает первую «транспортную» высоту. На сайте вы также можете прочитать про ремонт бортовых редукторов маз.

  • Он обеспечивает постоянную комплексную самодиагностику и при обнаружении неисправности сообщает об этом водителю, включая индикатор 1.

Органы контроля и управления пневмоподвеской.

Электронная система управления пневмоподвеской МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).

  • Индикатор 1 — указывает на неисправность системы.
  • Индикатор 2 — показывает состояние «транспортное» положение подвески и гаснет, если уровень высоты установлен в заданном положении, или горит постоянно, если уровень высоты отличается от заданного. При изменении уровня сна индикатор системы f горит постоянно. Wabco.
  • Remote A — устанавливает уровни шасси (платформы).
  • Давление контролируется с помощью монитора панели приборов.

Видео:Пульт управления пневмоподвескойСкачать

Пульт управления пневмоподвеской

Дистанционное управление.

Электронная система управления пневмоподвеской МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).

Включите и начните.

  • Поверните ключ зажигания в положение «ИНСТРУМЕНТЫ”.
  • Светодиоды 1 и 2 включаются и в транспортном положении, при отсутствии ошибок гаснут через 2 — 3 с.
  • Система, если в ресивере достаточно давления, автоматически устанавливает подвеску в положение, в котором она находилась во время предыдущего отключения.

Если система не была в транспортном положении, лампа 2 продолжает гореть. Поэтому необходимо запустить двигатель и довести давление в ресиверах пневмоподвески до номинального значения. Дополнительно советуем изучить материал про подключение генератора на грузовых автомобилях МАЗ.

Видео:Пневмоподвеска ЭкранСкачать

Пневмоподвеска Экран

Внимание!

Управление пневмоподвеской с пульта дистанционного управления возможно на скорости автомобиля от 0 до 20 км / ч.

Панель управления.

Электронная система управления пневмоподвеской МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).

1 — Кнопка включения / выключения пульта ДУ.

Видео:установка мех крана уровня пола вместо электрическогоСкачать

установка мех крана уровня пола вместо электрического

2 — Индикатор состояния включения пульта дистанционного управления.

3 — Кнопка подъема рамы (платформы).

4 — Кнопка опускания рамы (платформы).

5 — Кнопка остановки процесса «Стоп» вверх / вниз”.

6 — Кнопка установки рамы (платформы) в транспортное положение.

Видео:Маз 5440 а5 уровень пола переделка на механическийСкачать

Маз 5440 а5 уровень пола переделка на механический

7, 8 — Кнопки запоминания фиксированных положений рамы (платформы) М1, М2.

Управление пневмоподвеской с пульта дистанционного управления.

  • Включение / выключение пульта ДУ — нажмите кнопку 1, при этом индикатор 2 включится / выключится.
  • Поднять / опустить раму (платформу) — нажать кнопку 3/4.
  • Регулировка высоты в «транспортном» положении — нажать кнопку
  • Во время записи установленного уровня в память кадра (платформы) нажмите кнопку 5 и, не отпуская ее, нажмите кнопку 7 или 8.
  • Установка ранее сохраненного уровня высоты — нажмите кнопку 7 или 8.
  • Чтобы остановить процесс изменения уровня высоты, нажмите кнопку 5. Вы также можете изучить описание электросхемы камаз 43118 евро 4.

Проверка контроля работы системы.

  • Убедитесь в отсутствии утечек сжатого воздуха из пневматической системы.
  • Кнопка включения массы.
  • Поверните ключ зажигания в положение «ИНСТРУМЕНТЫ”.
  • При этом все сигнальные лампы пневмоподвески загораются и гаснут через 2 с.
  • Запустить двигатель и довести давление в резервуарах пневмоподвески до нормы (690-820 кПа).
  • Желтая сигнальная лампа C на приборной панели загорается, чтобы указать, что подвеска автомобиля находится в положении, отличном от транспортного, и ее необходимо переместить в транспортное положение, нажав кнопку 6 на пульте дистанционного управления. Как только транспортное положение установлено, индикатор должен погаснуть. Убедитесь, что система пневматической подвески установила номинальную высоту грузовой платформы (транспортное положение).
  • Измените уровень платформы с помощью кнопок 3 и 4, желтая сигнальная лампа C загорается для транспортного положения.
  • Сохраните две настройки высоты платформы в памяти электронного блока. Для этого установите желаемое положение кнопками 3 и 4. Затем нажмите кнопку 5 и, не отпуская, ни одной из кнопок 7 (память 1) или 8 (память 2).
  • Переведите подвеску в транспортное положение, нажав кнопку 6, и проверьте, устанавливает ли система высоту платформы, ранее сохраненную в «памяти», нажимая кнопки 7 и 8 на пульте дистанционного управления. В этом случае, когда высота платформы приближается к установленному или записанному в «памяти» уровню, будет слышен характерный шум переключающих клапанов (можно прервать регулировку, нажав кнопку 5). Далее проверьте, устанавливается ли автоматически «транспортное» положение подвески при старте движения (при скорости выше 20 км / ч автоматически устанавливается транспортное положение и гаснет желтый индикатор C на панели приборов).
  • В транспортном положении рычаг датчика A должен находиться примерно в горизонтальном положении. Вам может также быть полезным описание рулевого управления КамАЗ.

Электронная система управления пневмоподвеской МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).

🎦 Видео

Устанавливаем механическое управление пневмоподвеской на тягач Ман и Рено.Скачать

Устанавливаем механическое управление пневмоподвеской на тягач Ман и Рено.

Пульт управления пневмоподвеской грузовика...Скачать

Пульт управления пневмоподвеской грузовика...

Замерз кран управления пневмоподвеской МАЗ 5440.Скачать

Замерз кран управления пневмоподвеской МАЗ 5440.

Наиболее вероятная проблема "уровень пола" современных грузовиков МАЗСкачать

Наиболее вероятная проблема "уровень пола" современных грузовиков МАЗ

Двухконтурная панель управления пневмоподвеской на пневмоклавишахСкачать

Двухконтурная панель управления пневмоподвеской на пневмоклавишах

пневма на МАЗ 5440Скачать

пневма на МАЗ 5440

Ремонт крана управления подвеской на грузовых автомобилях производства Wabco 4729000550 4729000620Скачать

Ремонт крана управления подвеской на грузовых автомобилях производства Wabco 4729000550 4729000620

Перенастройка пульта упровления подвеской,проверка насоса топливного планарСкачать

Перенастройка пульта упровления подвеской,проверка насоса топливного планар

ЧТО ТАКОЕ ПНЕВМОПОДВЕСКА В АВТОМОБИЛЕ И КАК ОНА УСТРОЕНАСкачать

ЧТО ТАКОЕ ПНЕВМОПОДВЕСКА В АВТОМОБИЛЕ И КАК ОНА УСТРОЕНА

Сделал подсветку на манометр пневмоподвески!Скачать

Сделал подсветку на манометр пневмоподвески!

Пневмоподвеска, варианты подключенияСкачать

Пневмоподвеска, варианты подключения

Как управляют пневмоподвеской грузовикаСкачать

Как управляют пневмоподвеской грузовика

Пульт пневмоподвески MAN МАЗСкачать

Пульт пневмоподвески MAN МАЗ

2 Крана уровня полаСкачать

2 Крана уровня пола

Кран управления пневмоподвескойСкачать

Кран управления пневмоподвеской
Поделиться или сохранить к себе: