Раздаточная коробка автомобиль ЗИЛ 131: техническое обслуживание (2 видео)

Раздаточная коробка У автомобиля ЗИЛ 131 двухступенчатая раздаточная коробка. Передняя ось приводится в действие электропневматическим приводом. Передаточное число составляет 2,08 на первой передаче и 1,0 на второй. Коробка фиксируется резиновыми подушечками и четырьмя болтами, которые также фиксируются резиновыми подушечками к кронштейнам поперечины рамы.

Многие тяжелые работы невозможно выполнить без грузовика ЗИЛ 131. Автомобиль специально разработан для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния. Водители должны не только управлять транспортными средствами, но и проводить ремонтные работы во время движения. Важно то, что раздаточная коробка к автомобилю ЗИЛ 131 решается всегда. Чтобы понять, как он должен работать правильно, какие проблемы возможны и как их следует устранять, нужно узнать, как это работает и как работает.

Содержание

Устройство
Работа раздаточной коробки
Неполадки и способы устранения
Техническое обслуживание
Схемы
Основные функции раздаточной коробки
Сравнение с другими моделями авто
💥 Видео

Видео:Раздаточная коробка Зил-131 с консервации , проверка состояния через люк коробки отбора мощностиСкачать

Устройство

Автомобиль ЗИЛ 131 имеет двухступенчатую раздаточную коробку. Передняя ось приводится в действие электропневматически. Передаточное число составляет 2,08 на первой передаче и 1,0 на второй. Коробка фиксируется резиновыми подушечками и четырьмя болтами, которые также фиксируются резиновыми подушечками к кронштейнам поперечины рамы.

Схема управления раздаточной коробкой ЗИЛ 131

В целом раздаточная коробка на автомобиле ЗИЛ 131 состоит из:

Пневматические камеры;
Сигнальная лампа;
Переключатели;
Действие;
Блокирующее устройство;
Удерживающие кожухи;
Вал трансмиссии;
Шестерни первой передачи;
Шестерни карданного вала задней стойки шасси;
Вал привода задней каретки;
Муфты второй передачи;
Карданный вал переднего моста;
Звездочка вала;
Крышки картера;
Муфты включения переднего моста;
Шестерни второй передачи;
Картер;
Аукцион;
Тяга;
Рычаг;
Электропневматический клапан;
Выключатель;
Реле;
Впускной клапан;
Выхлопной клапан;
Контроль и наполнение пробок;
Сливные пробки.

К основным частям относятся: картер с крышками, первичный вал с шестерней, муфта с подшипниками, ведущий вал переднего моста с шестернями и муфтами. Не менее важен механизм переключения передач и контроль включения передней оси.

Сам корпус ящика чугунный, он съемный, спинка закрывается крышкой. Верхний люк тоже закрывается крышкой, на нем установлена коробка отбора мощности. На верхней крышке есть форточка. Сливное отверстие и контрольная заливка расположены на задней крышке, а на сливной пробке есть магнит. Выходы вала из картера полностью герметичны. Шайба сжатия масла прикреплена к валу переднего моста.

На ключ установлена первая шестерня. Муфта прямого или второго включения свободно перемещается по шлицам вала. Для удобства использования шестерня выполнена непосредственно с валом. Между подшипниками вала находится червяк (это привод спидометра), ведущая шестерня размещена в выступе крышки подшипника заднего вала. Эта крышка также является опорой для стояночного тормоза. Промежуточные шестерни вращаются на игольчатых подшипниках. Муфта первой передачи расположена на ступицах шестерен. Также имеется муфта включения передней оси, также соединенная с зубчатым венцом, выполненным непосредственно на валу.

Важный механизм на раздаточной коробке на автомобиле ЗИЛ 131 включает в себя: рычаг с серьгой, стержни, пружину растяжения, пару стержней с вилками, защелки, стопорное устройство.

Видео:Вторичный вал раздатки зил 131Скачать

Работа раздаточной коробки

Передний мост включается с помощью электропневматического устройства. Он состоит из:

Электрический воздушный клапан;
Пневматические камеры;
Два микровыключателя;
Реле;
Выключатель;
Сигнальная лампа;

важно знать, что раздаточная коробка в автомобиле ЗИЛ 131 будет нормально работать, если на поперечине рамы установить электрический воздушный клапан, а к передней стенке картера двигателя прикрепить пневмокамеру. Микровыключатель расположен на удерживающем корпусе и на корпусе пневмокамеры, переключатель и индикатор расположены в кабине, а под капотом находится реле.

Раздаточная коробка ЗИЛ 131

При возникновении возгорания раздаточная коробка автомобиля ЗИЛ 131 постепенно подключает на работу все остальные механизмы. Водитель перемещает рычаг вперед и сразу же поворачивает точку крепления на верхнем звене и на нижнем конце через звено. С помощью тяги и вилки муфта движется назад и в это время шестерни соединяются друг с другом. При движении штока микровыключатель сразу начинает работать, благодаря этому замыкается цепь реле, которая сразу замыкает цепь на воздушном электромагнитном клапане. Якорь электромагнита опускается, впускной клапан открывается, а выпускной клапан закрывается.

Чтобы распределитель машины ЗИЛ 131 работал полноценно, сжатый воздух от пневмосистемы должен поступать в пневмокамеру, и должен нести шарнир обратно через шток и одновременно быть соединенным с зубчатым венцом копья. Карданный вал передает крутящий момент через шестерни, который равномерно распределяется между шестерней и валом, затем передается на оси задних шасси, а затем через муфту на ведущий вал передней оси.

При остановке на первой передаче раздаточная коробка на машине ЗИЛ 131 работает следующим образом:

Цепь электромагнита размыкается;
Впускной клапан герметично закрывается;
Выпускной клапан открывается;
Передний мост автоматически отключается возвратной пружиной.

Для включения второй передачи раздаточная коробка на автомобиле ЗИЛ 131 работает так:

Рычаг вращается вокруг точки крепления нижнего рычага;
Через шток, шток и вилку сцепление движется назад, и все механизмы соединяются с внутренним венцом шестерни;
От приводного вала под действием крутящего момента действие передается непосредственно на ведущий вал задних мостов тележки.

Если движение происходит по скользкой дороге, мост должен быть включен на переднюю передачу и цепь электромагнита должна быть принудительно замкнута. Для этого нужно использовать переключатель. Крутящий момент передается напрямую через шестерни, муфту, непосредственно на коленчатый вал передней оси.

На всех других передачах, если передняя ось включена, крутящий момент будет распределяться прямо пропорционально нагрузкам, приходящимся на ось задней тележки и переднюю ось.

Когда передний мост включен, микровыключатель автоматически замыкает цепь и загорается сигнальная лампа в кабине водителя.

Раздаточная коробка на машине ЗИЛ 131 смазывается специальной спринклерной системой. Масло (в данном случае его марка Тап-15в) заливается в картер. Его нормальный расход составляет 3,3 литра.

Схема подвески раздаточной коробки, регулирующего и регулирующего клапана ЗИЛ 131

Видео:Раздаточная коробка ЗИЛ-131 установка на ГАЗ66Скачать

Неполадки и способы устранения

Чаще всего можно спрогнозировать выход из строя раздаточной коробки, для этого следует только осмотреть машину и прислушаться к звукам, возникающим при работе механизмов, перед движением по трассе.

Возможны следующие проблемы:

Громкий шум при передаче. Это показатель того, что некоторые детали разрушены — шестерни или подшипники. В этом случае разбирают раздаточную коробку и меняют вышедшие из строя детали;
Коробки передач отключаются сами по себе, непроизвольно. Скорее всего, изношены зубья каретки или мелкие зубчатые венцы на колесах. Такой отказ возможен при износе вилок переключения передач. Необходимо заменить поврежденные детали;
Утечки масла и разрыв мембраны. Если масло просачивается через уплотнения, внимательно их осмотрите. Если при осмотре обнаруживаются признаки износа краев, их необходимо заменить. Если мембрана в пневмокамере сломана, ее также необходимо заменить;
Сломана регулировка тяги переключения передач и изношены пальцы вилки тяги. В такой ситуации штанги пришлось бы заново отрегулировать, а пальцы — поменять.

Видео:Вибрация на зил 131. Причина. Устранение...Скачать

Техническое обслуживание

Чтобы машина прослужила долго и не подводила дорогу, необходимо правильно и своевременно проводить профилактические работы.

Перед запуском всегда проверяйте, как раздаточная коробка крепится к кронштейну и балке. Сам пучок нельзя игнорировать; он также должен быть надежно и прочно закреплен. Если обнаруживается, что крепление находится не на нужном уровне, все детали необходимо подтянуть одновременно.

вентиляционное отверстие на крышке люка картера необходимо незамедлительно прочистить. Если на нем есть засоры, давление в раздаточной коробке повысится и в дальнейшем масло будет течь через манжеты уплотнения.

Чтобы раздаточная коробка была прочной, надежной, необходимо вовремя смазывать. Во время технического обслуживания всегда проверяется уровень масла, и если его недостаточно, необходимо долить масло до контрольной пробки.

Отработанное масло сливается, магнит на сливной пробке очищается, и новое масло заливается до уровня блока управления. Для раздаточной коробки используйте то же масло, что и для коробки передач. При температуре воздуха минус 30 градусов по Цельсию применяется масло ТМ-3-9 (или ТСп-10).

Обратите внимание на гайки на входном и выходном валах. Они должны быть пронумерованы на раздаточной коробке так же, как и на коробке передач.

По окончании разборки и сборки раздаточной коробки необходимо установить пневмокамеру. Для этого используются прокладки. Важно, чтобы расстояние было достаточным и составляло 174 и плюс-минус 0,1 мм от конца корпуса камеры до отверстий для стопорных болтов на стержнях. Это необходимо для последующей установки заглушки.

Видео:Купить раздаточная коробка ЗИЛ-131 (Видео №36)Скачать

Схемы

Раздаточные коробки автомобиля ЗИЛ 131 изготавливаются по следующим схемам:

С дифференциальной трансмиссией;
Привод заблокирован;
Смешанный гид.

Каждый вариант сборки имеет свои особенности. Раздаточная коробка второго типа обеспечивает синхронное вращение всех осей. Благодаря этой схеме крутящие моменты распределяются равномерно по силе сопротивления.

Раздаточная коробка ЗИЛ 131

В раздаточных коробках, где привод выполнен дифференциальным, крутящий момент передается через дифференциал. Благодаря такому расположению выходные валы вращаются с разной угловой скоростью. У такого дифференциала есть еще одно название — колесная база.

В раздаточных коробках с смешанным приводом половина ведомых валов имеет одинаковую угловую скорость, а другая соединена дифференциалом. К «смешанному» типу относятся также коробки с дифференциалами повышенного трения.

Из этой классификации можно сделать вывод, что поток мощности от главного делителя распределяется на:

Одна передняя и одна или две задние оси автомобилей;
Две передние оси и две задние оси;
На ведущих колесах автомобилей с левой или правой стороны.

Вывод следующий. Раздаточные коробки для автомобилей ЗИЛ 131 бывают:

Прекратить;
Intercarrier;
Межграничный.

Видео:131-4202010 Коробка отбора мощности Зил-131 Ком пневмо вкючениеСкачать

Основные функции раздаточной коробки

Основная задача этого элемента — передача крутящего момента от двигателя на ведущие оси автомобиля. Кроме того, раздаточная коробка увеличивает количество передач в трансмиссии. Кроме того, их цель заключается в следующем:

Распределите крутящий момент между ведущими осями, это позволит улучшить проходимость автомобиля;
Когда крутящий момент на ведущих колесах увеличивается, «раскачка» колес сразу преодолевается при движении по неровным дорогам, крутым подъемам и бездорожью;
Обеспечьте устойчивое движение автомобиля на низкой скорости, когда двигатель работает с максимальным крутящим моментом.

То есть основное предназначение раздаточной коробки — поддержание автомобиля в исправном состоянии.

Б / у раздаточная коробка ЗИЛ 131

Видео:Установка РК ЗИЛ-131 на ГАЗ66.Скачать

Сравнение с другими моделями авто

Раздаточная коробка автомобиля ЗИЛ 131 имеет множество преимуществ. Если сравнивать с автомобилем ЗИЛ 175К, то основное отличие будет в подвеске коробки. Преимущества следующие:

На подвеске гаража ЗИЛ 131 точки опоры упругих элементов разнесены. Это распределяет и снижает нагрузку;
При снятии коробки на ЗИЛ 131 необязательно разбирать все упругие элементы, достаточно открутить гайки болтов, которыми раздаточная коробка крепится к остальным продольным балкам;
Если гайки на раздаточной коробке автомобиля ЗИЛ 131 сломаются, заменить их будет несложно.

Также, если вдруг сломаются шпильки на коробке ЗИЛ 157К, их придется высверливать из корпуса, их легко открутить от ЗИЛ 131.

Есть много других плюсов в случае передачи автомобиля ЗИЛ 131.

На автомобиле ЗИЛ 157К подвеска опирается на четыре шпильки, которые аккуратно ввинчиваются в картер и проходят через отверстия в поперечине рамы. Для обеспечения упругости подвески установлены резиновые накладки. Конструкция несколько усложнена, поэтому водителю будет немного сложно произвести ремонт самостоятельно. При этом подвеска на ЗИЛ 131 выполнена на двух продольных балках, которые опираются на поперечину рамы. Балки оснащены упругим подвесом, поэтому они усилены болтами, на которых с обеих сторон опоры сделаны резиновые подушки.
Подвесной бокс на ЗИЛ 131 подвешивается к стропилам четырьмя болтами, которые проходят через отверстия в продольных балках. Все гайки болтов на продольных балках, а также гайки самих болтов, предназначенные для опор раздаточной коробки, разделены.

Из представленной выше информации можно сделать вывод, что раздаточная коробка на автомобиле ЗИЛ 131 удобнее, конструктивное решение выгоднее, ремонтировать легче.

Нельзя выходить на улицу, не осмотрев машину. Необходимо внимательно проверить работу всех элементов. Специалисты советуют уделить время профилактическим работам, а не ремонтировать машину во время поездки.