Прибор показывающий спидометра 81.3802, 811.3802. Руководство, распиновка.

Устройство показывающее спидометр 81.3802, 811.3802.

Приборы индикаторные спидометры (далее — ППС) 81.3802 (код ОКП 45 7381 3627) и 811.3802 (код ОКП 45 7381 3629) соответствуют ТУ37.453.180-2005 и предназначены для:

Видео:Настройка,калибровка,тарировка спидометра 87.3802 КАМАЗСкачать

измерение и отображение скорости автомобиля;
измерение и отображение пройденного расстояния (общий и суточный пробег);
отображение текущего времени;
сигнализация о превышении максимальной скорости транспортного средства;
отображение коэффициента PPS K (количество импульсов на 1 км пройденного пути) после ввода кода доступа;
измерить количество импульсов с датчика скорости (после ввода кода доступа);
формирование сигналов «Импульсная скорость», «Низкая скорость», «Превышение скорости», «Превышение скорости 133 Гц» для управления внешними устройствами автомобиля. Также рекомендуем вам прочитать о том, как работает электронный спидометр для ПАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ.

PPS по габаритным и присоединительным размерам взаимозаменяем со спидометром VDO Kienzle 1323.

Спидометры, используемые на автомобилях КамАЗ.

ППС предназначен для работы в комплекте с датчиками 4202.3843 (система Автоприбор), 4402.3843 (система Автоприбор), 2159 (VDO), 2159.50 (VDO) или аналогичными датчиками.

ППС81.3802 предназначен для работы в бортовой сети напряжением 24 В, ППС811.3802 — 12 В.

Видео:Спидометр на мазСкачать

Внешний вид и состав ППС.

1 — указательное устройство для отображения текущей скорости; 2 — ЖКИ для отображения: общего пробега, суточного пробега, текущего времени, коэффициента PPS K (количество импульсов на 1 км пройденного пути), максимальной скорости, количества измеренных импульсов; 3 — светодиодный сигнализатор превышения скоростного режима; 4 — кнопка управления для выбора режима ЖК-дисплея и настройки текущих значений; 5 — контактная площадка разъемов A, B, C, D; 6 — закрывающая крышка для защиты разъемов от несанкционированного отключения.

Основные технические характеристики ГЧП.

Технические характеристики	Имея в виду
Дальность индикации, км / ч	0–125
Диапазон измерения, км / ч	10–125
Напряжение питания Un, В:
ППС81.3802	24
ППС811.3802	12
Ток потребления при выключенном зажигании, мА, не более	5
Диапазон рабочих температур, ° С	-40 — +70
Диапазон температур хранения, ° С	-50 — +80
Общий пробег, км	999999
Емкость одометра суточная, км	999,9
Диапазон изменения коэффициента ППС К, имп / км	2400–25000
Ограничение скорости, км / ч	5–120
Напряжение питания, формируемое на датчик скорости, В	8 ± 0,8
Параметры выходного сигнала «Импульс скорости»:
модуль	извилистый
период	период сигнала от датчика скорости
длительность импульса, с	16 / К ± 10%
низкий уровень напряжения, В	0 — 1,9
высокое напряжение, В	8 ± 0,8
сопротивление нагрузки, кОм, не менее	10
Параметры выходного сигнала «Низкая скорость»:
напряжение при скорости ниже 3 км / ч, В	Более ± 10%
напряжение с разной скоростью, В	0 — 1,9
ток нагрузки, мА, не более	200
Параметры выходного сигнала превышения скорости»:
напряжение на скорости выше предельной, В	Более ± 10%
напряжение с разной скоростью, В	0 — 1,9
ток нагрузки, мА, не более	200
Параметры выходного сигнала «Повышенная частота 133 Гц»:
напряжение при частоте входного сигнала с датчика скорости более 133 Гц, В	Более ± 10%
напряжение при разной частоте входного сигнала с датчика скорости, В	0 — 1,9
ток нагрузки, мА, не более	200

Выберите режим ЖК-дисплея и установите параметры PPS.

Видео:Настройка, калибровка спидометра на камазе #glazkoff76 #камаз #калибровкаспидометра#sergeyglazkoffСкачать

ЖКИ ППС в рабочем состоянии обеспечивает семь режимов индикации (1 — 3 — пользовательский, 4 — 7 — режим программирования) согласно таблице. Изменение пользовательского режима отображения возможно только при включенном выключателе питания и выполняется однократным нажатием кнопки управления. Пользовательские режимы меняются в следующей последовательности: 1 2 3 1 2 3 1 …

Когда выключатель питания включен, ЖК-дисплей PPS должен находиться в режиме 1. На сайте вы также можете прочитать про ремонт бортовых редукторов маз.

Номер режима	Отображение верхней строки	Нижняя строка дисплея	Особый персонаж
1	Общий пробег	Текущее время
2	Общий пробег	Ежедневный пробег	км
3	Общий пробег	Предельная скорость	км / ч
4	Слово «-CodE-»	«0000»	–
5	Коэффициент ППС (без ведущих нулей)	–	–
6	Коэффициент ППС (с ведущими нулями)	–	–
7	Мигающее значение количества импульсов, полученных датчиком

В первом режиме отображения можно настроить часы. Минуты увеличиваются поворотом кнопки по часовой стрелке. Часы увеличиваются поворотом кнопки против часовой стрелки.

Сброс суточного одометра возможен только во втором режиме отображения и выполняется долгим нажатием кнопки (удерживая кнопку нажатой не менее 3 с).

Коррекция значения ограничения скорости возможна только в третьем режиме отображения. Увеличьте ограничение скорости, повернув кнопку по часовой стрелке. Уменьшите значение максимальной скорости, повернув кнопку против часовой стрелки.

Для входа в режимы 5, 6, 7 необходимо войти в четвертый режим индикации — введя код доступа в режим программирования. Для этого при включении выключателя питания нужно удерживать кнопку до тех пор, пока ЖК-дисплей не загорится в четвертом режиме отображения. Код доступа находится на задней панели устройства под крышкой закрытия разъема.

Видео:подключение датчик скорости тахограф спидометр камазСкачать

Для набора кода необходимо снова нажать кнопку и удерживать ее не менее 3с, пока не начнет мигать первый ноль слева в нижнем ряду, остальные манипуляции с кнопкой (поворот или короткое нажатие) переключат ЖК-дисплей на первый режим отображения.

В четвертом режиме отображения при повороте кнопки по часовой стрелке мигающее число увеличивается, при повороте против часовой стрелки — уменьшается. Диапазон изменения вводимых чисел от 0 до 9. Смена цифры производится «по кольцу» (увеличение — цифра ноль следует за девяткой, уменьшение — цифра девять следует за нулем). При однократном нажатии кнопки мигающая цифра будет непрерывной, а следующая цифра начнет мигать слева направо.

После ввода последней четвертой цифры однократное нажатие кнопки переключит ЖК-дисплей в пятый режим отображения (индикация коэффициента PPS), если введенный код правильный. Если был введен неправильный код, нажатие кнопки один раз после ввода последней четвертой цифры переключит ЖК-дисплей в первый режим отображения.

Для перехода в шестой режим отображения (коррекция коэффициента PPP) в пятом режиме отображения нажмите и удерживайте кнопку управления, пока первая цифра коэффициента PPP не начнет мигать слева (для коэффициента PPP назначены пять цифр).

В шестом режиме отображения при повороте кнопки управления по часовой стрелке мигающее число будет увеличиваться, при повороте против часовой стрелки — уменьшаться. Диапазон изменения вводимых чисел от 0 до 9. Смена цифры производится «по кольцу» (увеличение — цифра ноль следует за девяткой, уменьшение — цифра девять следует за нулем). При однократном нажатии кнопки управления мигающая цифра будет непрерывной, а следующая цифра начнет мигать слева направо. После ввода последней пятой цифры однократным нажатием кнопки управления ЖК-дисплей переключится в пятый режим отображения.

Видео:Не работает спидометр на камазе ищу причину. И одна не большая хитрость.Скачать

Если в шестом режиме отображения было введено значение меньше 2400, после переключения в пятый режим отображения должно отображаться значение 2400. Если в шестом режиме отображения было введено значение больше 25000, после переключения в пятый режим отображения Пятый режим отображения режима отображения, значение 25000 должно отображаться.

В пятом режиме отображения однократное короткое нажатие (менее 3 с) кнопки управления переключит ЖК-дисплей с пятого режима отображения на первый, после чего будет активирован обновленный коэффициент PPS.

В пятом режиме отображения при повороте кнопки управления в любом направлении (по часовой стрелке или против часовой стрелки) ЖК-дисплей PPS переключится в седьмой режим отображения, измеряя количество импульсов от датчика скорости. В этом режиме в верхней строке ЖК-дисплея отображается шесть мигающих нулей. В седьмом режиме отображения любые манипуляции с кнопкой управления (поворотом или нажатием) должны вернуть ЖК-дисплей в пятый режим отображения.

Работа ППС в режиме счетчика количества импульсов.

Седьмой режим используется для измерения коэффициента ППС. В этом режиме отображения автомобиль должен проехать, например, 100 м (или другое заданное расстояние) и остановиться. После остановки автомобиля в верхней строке ЖК-дисплея замигает число, соответствующее количеству полученных импульсов. Если выбрано расстояние 100 м, коэффициент спидометра равен количеству входящих импульсов, умноженному на 10.

Видео:Привод спидометра - датчик скорости КамАЗ от компании ЧелныАвтоКомплектСкачать

Для повышения точности процесс измерения количества импульсов можно повторять несколько раз, что позволяет рассчитать среднее арифметическое значение коэффициента PPS. Также вы можете изучить описание Камаз 65115 Евро 3.

Ссылка PPP.

Для подключения внешних цепей к PPS необходимо использовать блоки розеток и розетки, указанные в таблице, или аналогичные.

Обозначение	Вид	Цвет колодки
Блок А	927365-1 «АМП»	белый
Блок Б	927366-1 «АМП»	желтый
Блок C	927367-1 «АМП»	красный
Блок D	927368-1 «АМП»	коричневый
Гнездо	927590-1 «АМП»	–

Когда напряжение батареи подключено к PPS, компаратор и ЖК-дисплей должны обработать тестовый режим (все сегменты будут отображаться на ЖК-дисплее, а стрелка достигнет максимального значения шкалы и вернется к нулю). После завершения теста, если зажигание включено, PPS должен быть полностью функциональным, если ключ зажигания выключен, PPS будет работать в режиме энергосбережения (на ЖК-дисплее нет информации, частотомер входа сигнал с датчика скорости выключен, стрелка находится у нулевой отметки шкалы).

Назначение выводов штыревых блоков ППС (распиновка).

Разъем A.

Контактный телефон	Деловое свидание, встреча
1	«+» Вход (от батареи)
2	Вход «+» (для ламп подсветки)
3	Вход «+» (после замка зажигания)
4	Бронировать
5	Вход «-»
6	Вход «-» (для ламп подсветки)
7	Бронировать
восемь	Выход сигнала превышения скорости

Разъем B.

1	Выход «+ 8V» на датчик скорости
2	«-» вывод на датчик скорости
3	Вход частотного сигнала от датчика скорости
4	Бронировать
5	Бронировать
6	Бронировать
7	Выход импульса скорости
восемь	Бронировать

Разъем C.

1	Бронировать
2	Бронировать
3	Бронировать
4	Бронировать
5	Выходной сигнал «Повышенная частота 133 Гц»
6	Бронировать
7	Бронировать
восемь	Бронировать

Д.

1	Бронировать
2	Бронировать
3	Выход импульса скорости (такой же, как клемма 7 разъема B)
4	Бронировать
5	Бронировать
6	Бронировать
7	Бронировать
восемь	Выход сигнала низкой скорости