Экскаватор ЭКГ 5а

Экскаваторы представляют собой машины на гусеничном ходу с поворотной платформой. Аббревиатура ЭКГ расшифровывается как гусеничный карьерный экскаватор. Числовое обозначение модели является показателем вместимости ковша, а добавление букв характеризует модификацию или производителя.

Применение

Эти мощные машины успешно используются в горнодобывающей и обрабатывающей промышленности. Они незаменимы при выемке грунта и твердых фракций, полезных ископаемых. Экскаваторы – незаменимые помощники в горнодобывающей, металлургической, угледобывающей и строительной отраслях.

Несмотря на свою мощность, машины ЭКГ-5А обладают динамичной управляемостью и их ремонт и обслуживание не доставляют особых проблем.

Среди производителей экскаваторов ЭКГ-5А лидирующие позиции занимают:

• ЗАО «Горные машины»;
• ОАО «Уралмаш»;
• ОАО «Ижорские заводы».

Читайте также: Гусеничный экскаватор JCB 220, Экскаватор Liebherr 944, Экскаватор Hitachi ZX 240

Устройство

Механизм ЭКГ-5А включает в себя основные функциональные элементы:

1. двуногое положение
2.  ручка и нажимной механизм

   1 Стрела 2 Рукоять 3 Ковшовый сошник 4 Ковш

3.  рука ковша
4.  ковш
5.  механизм открытия днища ковша
6.  гидравлическая система
7.  трактор
8. роликовый круг
9. нижняя рама
10. гусеничная цепь
11. ходовая часть
12. лебедка подъема стрелы
13.  пневматическая система
14. подъемная лебедка
15. поворотный редуктор
16. проигрыватель
17. установка тормоза на поворотный двигатель

Составными частями ковша являются передняя и задняя стенки, днище, рукоять и блок. Для изготовления ковша применяется высокопрочная сталь. Его корпус соединен с днищем и коромыслом при помощи пальцев. Стальная рукоятка через соединение переходит на стрелу, на которой установлены напорная система, блоки и лебедка. Стрела основана на поворотной платформе. Именно в нем расположены динамический механизм, электрическая система, детали кузова и рамы. Венчает этот набор кабина водителя. Далее рассмотрим технические характеристики экскаватора ЭКГ-5А.

Климатические условия карьерных работ предполагают изготовление различных типов машин в соответствии с температурными колебаниями:

1. Для умеренного климата (±40 °С) — «У».
2. Для морозов (+40 – -50°С) – «HL».
3. Для работы в условиях Крайнего Севера (+40 — -60°С) — «С».
4. Для тропического климата (+55 — -20°С) — «Т».

Конструкционные особенности

• реечный защемляющий механизм с двухбалочной рукоятью и цельносварной стрелой коробчатого сечения обеспечивает более качественное удаление тяжелых валунов из негабаритного или плохо взорванного массива горных пород;
• ковшовый подъемный канат без шкива с автоматическим выравниванием усилий в ветвях подъемного каната;
• ковш сварно-литой с клиновым самозатягивающимся креплением зубьев широкозазорное откидное днище ковша свободного падения, исключающее динамический контакт с рукояткой;
• экскаваторы оснащены стреловой лебедкой, что облегчает ремонтно-монтажные работы;
• вентиляционные установки обеспечивают нагнетание воздуха в тело и создание избыточного давления воздуха в теле;
• тормоза главных механизмов блочного типа с пневматическим приводом растормаживания;
• ходовая часть — две гусеницы. Низкая навеска Caterpillar открытого типа с отдельным приводом для каждой гусеницы обеспечивает доступность для осмотра и ремонта. Ведущие колеса («звездочки»), имеющие сменные захваты, приподнимаются и освобождаются от опорных реакций. Натяжение гусеничных лент осуществляется с помощью встроенных гидроцилиндров. При работающем двигателе используется принудительная вентиляция;
• основные металлоконструкции экскаватора изготовлены из легированной стали, стрела и рукоять — из высокопрочной стали.
• основные механизмы экскаватора имеют индивидуальный регулируемый электропривод;
• автоматическая система смазки минимизирует затраты на обслуживание экскаватора в процессе эксплуатации.

Технические характеристики

Вес и размер. ЭКГ-5А — среднетоннажный экскаватор карьерного типа. Масса с учетом противовеса – 197 тонн. Ширина колеи: от 900 до 1400 мм. Ковш может вмещать от 4,6 до 6,3 кубометров насыпной породы. Двигаясь по периметру карьера, машина развивает скорость 0,55 км/ч. Наибольший уклон при подъеме 12°. Длина гусеничного механизма 5,83 м.

Поднимите и поверните. Длина стрелы экскаватора 10,5 м, угол наклона 45.

Радио:

1. Выемка: наибольшая 14,5 м, на уровне стоянки 9,3 м.
2. Разброс (наибольший) – 12,65 м.

Машинист экскаватора ЭКГ может вращать платформу вокруг своей оси. Радиус поворота: 5,25 м. Максимальная высота, с которой извлекают скалу, составляет 10,3 м. Ковш можно поднимать со скоростью до 0,87 м/с. Силовая установка ЭКГ-5А позволяет развивать подъемную силу до 50 тс.

Рабочий цикл. Цикл поворота платформы экскаватора на 90° длится 23 секунды. Частота вращения платформы: до 3,5 оборотов в 1 минуту. Сила тяги при постоянной скорости 0,45 м/с составляет 20,5 тс.

• Технические характеристики ковша:
• Тип устанавливаемого ковша — обратная лопата.
• Наименьшая вместимость устанавливаемого ковша – 4,6 куб.м.
• Наибольшая вместимость устанавливаемого ковша составляет 6,3 куб.
• Максимальный радиус земляных работ составляет 14500 миллиметров.
• Максимальный радиус выгрузки ковша составляет 12650 миллиметров.
• Максимальная высота копания составляет 10 300 миллиметров.
• Максимальный радиус копания на уровне земли составляет 9040 миллиметров.
• Максимальная высота разгрузки ковша составляет 6700 миллиметров.
• Общий вес стандартного ковша составляет 9935 килограммов.
• Общая длина стандартного ковша составляет 2450 миллиметров.
• Общая ширина стандартного ковша составляет 2190 миллиметров.
• Общая высота стандартного ковша составляет 2560 миллиметров.

Двигателя:

• Тип установленного двигателя – электрический.
• Установленная модель двигателя — Аг-М.
• Конструкционная масса двигателя составляет 2000 килограммов.
• Максимальная выходная мощность составляет 250 киловатт/339,9 лошадиных сил.

Тормозная система

На экскаваторе установлен пневматический привод для управления тормозной системой, механизмами поворота и давлением. Он также чистит оборудование. Компрессор управления — одноступенчатый:

1. Количество цилиндров 2.
2. Расход подачи составляет 580 литров в минуту.
3. Давление — 0,7 МПа.

Габаритные размеры:

• Общая длина рукояти составляет 7915 миллиметров.
• Общая ширина рукояти составляет 1774 миллиметра.
• Общая длина рамы составляет 6450 миллиметров.
• Общая ширина рамы составляет 1400 миллиметров.
• Общая длина проигрывателя составляет 8100 миллиметров.
• Ширина поворотной платформы составляет 5000 миллиметров.
• Общая высота поворотной платформы составляет 1200 миллиметров.
• Общая длина гусеничной рамы составляет 5500 миллиметров.
• Общая ширина гусеничной рамы составляет 750 миллиметров.
• Общая высота гусеничной рамы составляет 1000 миллиметров.
• Общая длина нижней рамы составляет 3000 миллиметров.
• Общая ширина нижней рамы составляет 3000 миллиметров.
• Общая высота нижней рамы составляет 1680 миллиметров.
• Конструктивная длина кабины составляет 2360 миллиметров.
• Конструктивная ширина кабины составляет 1350 миллиметров.
• Конструктивная высота кабины составляет 2760 миллиметров.
• Ширина фундаментов (вариант 1) 900 миллиметров.
• Ширина фундаментов (вариант 2) 1100 миллиметров.
• Ширина ботинок (вариант 3) – 1400 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет под вертушку составляет 1890 миллиметров.
• Наименьший радиус поворотной платформы составляет 6700 миллиметров.

Характеристика канатов

Габаритные размеры и масса основных узлов и агрегатов

Электрическое оборудование

На поворотной платформе установлены элементы электрооборудования (трансформатор и распределитель), лебедка, поворотные редукторы и компрессор. В целях обеспечения безопасности земляных работ рабочие органы экскаватора герметизированы снаружи корпусом.

ЭКГ-5А оборудован агрегатом типа ГД (генератор-двигатель). Для обеспечения работоспособности установлен магнитный усилитель (МУ). Тип электрической цепи – однолинейный. Главный электродвигатель АЭ113-4У2 развивает общую мощность 250 кВт. В электрическую сеть экскаватора подается ток со следующими характеристиками:

1. Частота — 50Гц.
2. Напряжение — 6кВ.

Электропитание и работа механизмов системы осуществляется от высоковольтной точки. За полчаса непрерывной работы ЭКГ-5А потребляет электроэнергии от 250 до 275 кВт. В работе экскаватора используются два типа троса:

• КШВГ-3 х 16 + 1 х 6;
• КШВГ-Т — 3 х 25 +1 х 10.

Источником управления электродвигателем является распределительное устройство, которое оборудовано:

• выключатель, выдерживающий ток до 1,25 А;
• ручное управление;
• предохранитель на 8 и 16 А.

В целях безопасности экскаватор ЭКГ-5А имеет надежную систему заземления.

Осуществляется по контуру через специальный сердечник. Исправные блоки и узлы обеспечивают стабильную и сбалансированную работу.

Схема подключения ЕЭК 5А

Модификации

Помимо базовой версии ЭКГ-5А производитель также выпустил несколько модифицированных, а именно вот эту:

• Модификация ЭКГ-5Б. Данная версия имеет пневмоударные зубья ковша, что позволяет технике самостоятельно справляться с камнями и твердым грунтом. Зубья приводятся в действие пневматической системой.
• Модификация ЭКГ-5Д. Эта модель оснащена широкими гусеницами и специальной системой, позволяющей дистанционно управлять работой техники.
• Модификация ЭКГ-5А-УЗ. Отличается от двух предыдущих модификаций своими рабочими органами, имеющими среднюю длину. Основная цель этой модификации — раскопать более широкие входы.

Технические характеристики модификаций

Обзор

Отзывы

{{ обзорыВ целом }} / 5 пользователей (0 голосов) Надежность Комфорт Ремонтопригодность Управляемость Количество отзывов Оставить отзыв Сортировать по: Новые Наивысший рейтинг Самый полезный Наихудший рейтинг

Будьте первым, кто оставит комментарий.

Проверенный отзыв {{{ review.rating_title }}}{{{review.rating_comment nl2br}}}

Показать больше {{ pageNumber+1 }} Оставить отзыв

• Надежность
• Удобство и комфорт
• Ремонтопригодность
• Ходовые качества

(функция (w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] ; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: ‘RA -331988-132’, renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-331988-132’, async: true }); }); t = d.getElementsByTagName(‘script’)[0]; s = d.createElement(‘script’); s.type = ‘text/javascript’; s.src = ‘//an.yandex.ru/system/context.js’; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, ‘yandexContextAsyncCallbacks’);»+»ipt>»; cachedBlocksArray[109059] = » (function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] ;w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: ‘RA-331988-137’, renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-331988-137’, async: true }); }); t = d.getElementsByTagName(‘script’)[0]; s = d.createElement(‘script’); s.type = ‘текст/javascript’; s.src = ‘//an.yandex.ru/system/context.js’; s.async = истина; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, ‘yandexContextAsyncCallbacks’);»+»ipt>»; cachedBlocksArray[109051] = » (function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] ;w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: ‘RA-331988-169’, renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-331988-169’, async: true }) ; }); t = d.getElementsByTagName(‘script’)[0]; s = d.createElement(‘script’); s.type = ‘text/javascript’; s.src = ‘//an.yandex ru /system/context.js’; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, ‘yandexContextAsyncCallbacks’);»+»ipt>»; cachedBlocksArray[109053] = «(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] ; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: ‘RA-331988-164’, renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-331988-164’, async: true }); }); t = d.getElementsByTagName(‘script’)[0]; s = d.createElement(‘сценарий’); s.type = ‘текст/javascript’; s.src = ‘//an.yandex.ru/system/context.js’; s.async = истина; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, ‘yandexContextAsyncCallbacks’);»+»ipt>»; cachedBlocksArray[109049] = » (function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] ;w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: ‘RA-331988-162’, renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-331988-162’, async: true }) ; }); t = d.getElementsByTagName(‘script’)[0]; s = d.createElement(‘script’); s.type = ‘text/javascript’; s.src = ‘//an.yandex.есть/система/контекст.js’; s.async = истина; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, ‘yandexContextAsyncCallbacks’);»+»ipt>»; cachedBlocksArray[109048] = » (function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] ;w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: ‘RA-331988-153’, renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-331988-153’, async: true }) ; }); t = d.getElementsByTagName(‘script’)[0]; s = d.createElement(‘script’); s.type = ‘text/javascript’; s.src = ‘//an.yandex ru /system/context.js’; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, ‘yandexContextAsyncCallbacks’);»+»ipt>»; cachedBlocksArray[109047] = «(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] ; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId :’RA-331988-148′, renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-331988-148’, async: true }); }); t = d.getElementsByTagName(‘script’)[0]; s = d.createElement(‘сценарий’); s.type = ‘текст/javascript’; s.src = ‘//an.yandex.ru/system/context.js’; s.async = истина; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, ‘yandexContextAsyncCallbacks’);»+»ipt>»; cachedBlocksArray[109046] = » (function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] ;w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: ‘RA-331988-143’, renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-331988-143’, async: true }) ; }); t = d.getElementsByTagName(‘script’)[0]; s = d.createElement(‘script’); s.type = ‘text/javascript’; s.src = ‘//an.yandex ru /system/context.js’; s.async = true; t.parentNode.вставить перед (ы, т); })(this, this.document, ‘yandexContextAsyncCallbacks’);»+»ipt>»; cachedBlocksArray[109045] = » (function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] ;w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: ‘RA-331988-138’, renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-331988-138’, async: true }) ; }); t = d.getElementsByTagName(‘script’)[0]; s = d.createElement(‘script’); s.type = ‘text/javascript’; s.src = ‘//an.yandex ru /system/context.js’; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, ‘yandexContextAsyncCallbacks’);»+»ipt>»; cachedBlocksArray[109055] = «(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] ; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId : ‘RA-331988-120’, визуализировать: ‘yandex_rtb_R-A-331988-120’, асинхронный: true }); }); t = d.getElementsByTagName(‘script’)[0]; s = d.createElement(‘сценарий’); s.type = ‘текст/javascript’; s.src = ‘//an.yandex.ru/system/context.js’; s.async = истина; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, ‘yandexContextAsyncCallbacks’);»+»ipt> (function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] ; w[n] push (function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: ‘RA-331988-170’, renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-331988-170’, async: true }); }); t = d getElementsByTagName(‘script’)[0];s = d.createElement(‘script’);s.type=’text/javascript’;s.src=’//an.yandex.ru/system/context.js’;s .async = true;t.parentNode.insertBefore(s, t);})(this, this.document, ‘yandexContextAsyncCallbacks’);»+»ipt>»; cachedBlocksArray[109054] = «»+»ipt> (adsbygoogle = window.adsbygoogle ).push({});»+»ipt>»; 27.10.2018