МАЗ лесовоз 501, 500

МАЗ лесовоз 501, 500 МАЗ

Лесовозы производства МАЗ – это автомобили с высокой грузоподъемностью и повышенной проходимостью. Лесовозы выпускаются в нашей стране уже много десятков лет, эта техника пользуется большим спросом и по сей день.

Внедорожный грузовик

Видео:Почему в СССР вездеходы МАЗ так полюбили шоферы?Скачать

Почему в СССР вездеходы МАЗ так полюбили шоферы?

Конструктивные особенности

Эти грузовики выполнены в виде тягачей с длинной рамой и кузовом для перевозки леса, обладают отличной проходимостью, так как оснащены короткой колесной базой, а также могут перевозить грузы на большие расстояния.

Строительные леса

Читайте также: Лесовоз КрАЗ-64372, Лесовоз Урал, Лесовоз Урал Некст

Оборудование оснащено поворотным устройством и специальным прицепом. Грузовики могут использоваться вместе с лесовозом или в колонне. На машине установлены манипуляторы в виде крана-раковины, это навесное оборудование может работать с деревьями и трубами. Устройство выпускается с гидроманипулятором для повышения устойчивости.

Новые модификации машин для лесозаготовок оснащены телескопической стрелой и типом хранения Z. Благодаря этому вылет стрелы может достигать 7 м, но при транспортировке машина становится компактной, что повышает устойчивость.

Преимущества лесовозов:

  • множество модификаций;
  • прочность и надежность;
  • унификация узлов и систем;
  • использование высокотехнологичных сборочных машин;
  • усовершенствование узлов и механизмов;
  • бюджетный.

Недостаток: по комфорту грузовик уступает зарубежным образцам.

Модель старого образца

Устройство лесовоза МАЗ простое, за его основу взят грузовой автомобиль. Лесовоз использует базовое шасси, на него устанавливается решетчатый кузов для поддержки бревен. Стрела грейферного экскаватора расположена между кузовом и кабиной. Колесная формула представлена ​​вариантами 6х4 и 6х6. Прицеп поднимает груз с помощью лебедки.

Минский автомобильный завод выпускает множество автомобилей для перевозки леса, но наибольшей популярностью пользуются старые модели из-за их низкой стоимости и хорошей проходимости.

Видео:Маз хорошо идёт /Maze goes wellСкачать

Маз хорошо идёт /Maze goes well

Технические параметры

Лесовоз МАЗ-509 выпускался с 1966 по 1978 год.

Модель 509

Характеристики:

  1. Привод — 4х4.
  2. Мощность дизельного двигателя — 200 л.с
  3. Габариты — 6770х2600х2900 мм.
  4. Свободное пространство — 300 мм.
  5. Грузоподъемность — 10 тонн.
  6. Коробка передач — пять скоростей.
  7. Скорость — 65 км/ч.
  8. Радиус поворота — 11,5.

Лесовоз МАЗ-500 выпускался для северных регионов. Грузовик оборудован утепленной кабиной, мощным водонагревателем. Установлен предпусковой подогреватель. На крыше можно установить отражатель для работы в условиях полярной ночи. Этот грузовик не очень популярен из-за таких деталей.

Модель 500

Характеристики:

  1. Привод — 4х2.
  2. Мощность — 180 л.с
  3. Установлен дизельный двигатель.
  4. Габариты автомобиля – 6800х2600х2900 мм.
  5. Свободное пространство — 270 мм.
  6. Грузоподъемность — 8 тонн.
  7. Коробка передач — пять скоростей.
  8. Скорость — 60 км/ч.
  9. Радиус вращения — 12.

Лесовоз МАЗ-501 — старейшая модель, выпускавшаяся с 1955 по 1966 год.

Машина оборудована кабиной с металлической обивкой. Трактор полноприводный, работает с прицепом. Грузовик также оснащен поворотной платформой. Более поздние модели не имеют капюшона.

Старая модель

Характеристики:

  1. Привод — 4х4.
  2. Мощность — 120 л.с
  3. Двигатель дизельный.
  4. Грузоподъемность — 15 тонн.
  5. Коробка передач — пять скоростей.
  6. Скорость — 45 км/ч.

Более современный лесовоз МАЗ-6317 был выпущен в 1991 году, выпускается до сих пор. Двигатель автомобиля был модернизирован. Модель выполнена в виде лесовоза или с растворяющим прицепом. Были усовершенствованы узлы и системы, появилась возможность работать с различными типами бревен.

Характеристики:

  1. Единица — 6х6.
  2. Мощность — 420 л.с
  3. Двигатель дизельный.
  4. Габариты — 10300х2550х4000 мм.
  5. Полная масса – 28,7 тонны.
  6. Грузоподъемность: 13,4 тонны.
  7. Коробка передач — 9 скоростей.
  8. Скорость — 80 км/ч.

Лесовоз МАЗ-МАН 632559 — это лесовоз с гидравлическим манипулятором и стойками. Механизм находится не посередине рамы, а сзади. Это одна из новейших разработок, ее легко обслуживать в сервисных центрах за счет наличия необходимых деталей.

Характеристики:

  1. Привод — 6х4.
  2. Мощность — 400 л.с
  3. Габариты — 6600х2500х3700мм.
  4. Грузоподъемность — 15,8 тонны.
  5. Коробка передач — 9 скоростей.
  6. Скорость — 90 км/ч.

Видео:Запуск Маз-509 зимой.Обзор ТЕСТ-ДРАЙВ легендарного грузовика!Скачать

Запуск Маз-509 зимой.Обзор ТЕСТ-ДРАЙВ легендарного грузовика!

Цена и аналоги

Новый лесовоз МАЗ-6317 стоит 4 320 000 рублей. Стоимость аренды составляет: за 1 км — 2,6 рубля, за 1 час — 100 руб. Аналогами лесовоза МАЗ-6317 являются КамАЗ-6586, Урал-6370, КамАЗ-6522.

🎬 Видео

МАЗ 500 | Мега машины – Грузовики и Автомобили СССР | Советский автопром | Зенкевич Про автомобилиСкачать

МАЗ 500  | Мега машины – Грузовики и Автомобили СССР | Советский автопром | Зенкевич Про автомобили

Вывозка хлыстов волоком лесовозами МАЗ-509П и 501Б. Мачтовая погрузка хлыстов. 1971 год.Скачать

Вывозка хлыстов волоком лесовозами МАЗ-509П и 501Б. Мачтовая погрузка хлыстов. 1971 год.

Лесовоз МАЗ- 509 4х4 в кино. Timber truck MAZ-509 4x4Скачать

Лесовоз МАЗ- 509 4х4 в кино. Timber truck MAZ-509 4x4

Вымерший бесследно полноприводный МАЗ 501 не остался даже в музеях.Скачать

Вымерший бесследно полноприводный МАЗ 501 не остался даже в музеях.

Война первых лесовозов: МАЗ 501 против ЗИЛ 157 и ЗИС 151Скачать

Война первых лесовозов: МАЗ 501 против ЗИЛ 157 и ЗИС 151

Тест драйв первого полноприводного МАЗа. Это жесть МАЗ-502Скачать

Тест драйв первого полноприводного МАЗа. Это жесть МАЗ-502

Вывозка леса в хлыстах. МАЗы-509А еще в строю. Валка леса ЛП-19, трелевка леса ЛП-18Г.Скачать

Вывозка леса в хлыстах. МАЗы-509А еще в строю. Валка леса ЛП-19, трелевка леса ЛП-18Г.

Об этих версиях МАЗ-500 многие не знают. Малоизвестные "лобастые" МАЗыСкачать

Об этих версиях МАЗ-500 многие не знают. Малоизвестные "лобастые" МАЗы

СОВЕТСКИЙ ТЯГАЧ "МАЗ 500" ПЕРЕДЕЛАЛИ на зависть АМЕРИКАНЦАМ!Скачать

СОВЕТСКИЙ ТЯГАЧ "МАЗ 500" ПЕРЕДЕЛАЛИ на зависть АМЕРИКАНЦАМ!

Война лесовозов в СССР: Урал против МАЗ 509Скачать

Война лесовозов в СССР: Урал против МАЗ 509

Легенды лесозаготовки – МАЗ 501Скачать

Легенды лесозаготовки – МАЗ 501

Почему Советский МАЗ-509 ошибочно считают плохо проходимым грузовиком?Скачать

Почему Советский МАЗ-509 ошибочно считают плохо проходимым грузовиком?

МАЗ-501, МАЗ-502В (от лесовоза к ракетовозу)Скачать

МАЗ-501, МАЗ-502В (от лесовоза к ракетовозу)

Белорусский грузовик МАЗ-501, от которого отказались военные, но пригодился в лесном хозяйствеСкачать

Белорусский грузовик МАЗ-501, от которого отказались военные, но пригодился в лесном хозяйстве

1955г. Минск. автозавод. лесовоз МАЗ-501Скачать

1955г. Минск. автозавод. лесовоз  МАЗ-501

МАЗ-501В, грузовик-тягач из к/ф "Королева бензоколонки" (1962).Скачать

МАЗ-501В, грузовик-тягач из к/ф "Королева бензоколонки" (1962).

MAZ 500 CustomСкачать

MAZ 500 Custom
Поделиться или сохранить к себе: