Hyundai County

ТагАЗ Hyundai County — автобусы малого класса, выпускаемые Таганрогским автомобильным заводом по лицензии Hyundai. Hyundai County предлагается с двумя колесными базами. Благодаря энергоемкой подвеске автобусы ТагАЗ Hyundai County обеспечивают комфортное передвижение, все мелкие неровности отлично «проглатываются» прочной подвеской. ТагАЗ Hyundai County обладает отличной устойчивостью. Продольное и поперечное раскачивание модели во время движения сведено к минимуму. Эргономичное расположение органов управления облегчает работу водителя. В качестве дополнительной опции для ТагАЗ Hyundai County предусмотрен кондиционер.

Автобусы ТагАЗ Hyundai County оснащаются 107-сильным дизельным двигателем объемом 3,9 литра. Расход топлива модели с комбинированным циклом составляет 18 л/100 км. ТагАЗ Hyundai County построен на жесткой раме, что значительно увеличивает прочность всего автобуса. Одним из главных преимуществ ТагАЗ Hyundai County является то, что эти автобусы не перегружены различными электронными устройствами. Это способствует снижению затрат и простоте эксплуатации.

Видео:2008 Hyundai County LongbodyСкачать

Прокат автобуса Хендай (Hyundai)

хундай автобус

Автобус Hyundai входит в пятерку лучших туристических автобусов для междугородних маршрутов. Совершенные технологии и безупречный внешний вид делают автобус одним из самых функциональных, комфортабельных и презентабельных в своем классе.

Читайте также: Автобусы «Scania», Автобусы «Hyundai», Автобусы «НефАЗ»

Салон

За комфорт в салоне отвечают модернизированные мягкие сиденья с регулируемыми спинками для поддержки поясницы и шеи. Высота и ширина салона увеличены за счет снижения высоты сиденья водителя. Большие окна, яркое верхнее освещение и спокойные тона интерьера создают приятную и гостеприимную атмосферу. Над каждым сиденьем установлены светильники индивидуального освещения, системы вентиляции.

За поддержание оптимального микроклимата в автобусе отвечает трехзонная система климат-контроля. Благодаря этой системе можно регулировать температуру воздуха в разных частях салона. Для личных вещей пассажиров предусмотрены вместительные багажные отделения над сиденьями, также есть вместительный багажный отсек.

Мультимедиа

В пути пассажиры могут развлечься просмотром фильмов (в автобусе установлен современный DVD-проигрыватель), прослушиванием музыки (работает мощная аудиосистема).

На трассе автобус демонстрирует надежность и плавность хода практически без вибрации и шума.

Автобусы Киа Грандбёрд

Видео:Hyundai County 3uzСкачать

Интерьер и экстерьер

Автобус оборудован цельнометаллическим кузовом вагонного типа. Силовой агрегат расположен рядом с местом водителя, прикрытым капотом со звукоизоляционной обшивкой. В салоне есть 1- и 2-местные сиденья для пассажиров. Вдоль задней стены расположен дополнительный ряд стульев на 4 человека. Сиденья обиты мягким материалом, оснащены инерционными ремнями безопасности. Но кресла не предназначены для дальних поездок.

Пассажиры попадают в салон автобуса через 1 или 2 складные двери (в зависимости от модификации), расположенные с правой стороны кузова. Для водителя имеется отдельная распашная дверь с левой стороны машины. Для обогрева салона автобуса используется отдельный отопитель, часть вагонов оборудовали автономными отопителями. Для снижения нагрузки на водителя используется гидравлический усилитель руля, приводимый в действие отдельным насосом, установленным на двигателе. Рулевая колонка регулируется по наклону и вылету.

Автобус оборудован панорамным ветровым стеклом, края торцов кузова сглажены для снижения аэродинамического сопротивления. В проемы кузова вклеены боковые стеклопакеты, имеются сдвижные вентиляционные окна. Для обеспечения комфортных условий летом используется кондиционер с приводом от компрессора от коленчатого вала двигателя. На крыше есть 3-х позиционный люк, который используется для эвакуации пассажиров в случае аварии.

Видео:2023 Hyundai County New Breeze Bus Review - Ready for the resurgence of tourismСкачать

Хундай каунти автобус технические характеристики

ТАГАЗ АВТОБУС HYUNDAI COUNTY 21 ЕВРО-3 МЕСТО ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ. ПРОДАЖА ЗАГОРОДНОГО АВТОБУСА TAGAZ НА ШАССИ HYUNDAI EURO 3 ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ЧЕРЕЗ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР. ВЫ МОЖЕТЕ КУПИТЬ АВТОБУС В МАГАЗИНЕ И ПО ЗАПРОСУ. АВТОБУС НАХОДИТСЯ В ПРЕДПРОДАЖНОЙ ПОДГОТОВКЕ И ПОКРЫВАЕТСЯ ЗАВОДСКОЙ ГАРАНТИЕЙ ТАГАЗ.

ТАГАЗ HYUNDAI COUNTY ЕВРО-3 АВТОБУС 21 мест

Внешний вид автобуса HYUNDAI COUNTY производства ТАГАЗ:

Габаритные размеры автобуса HYUNDAI COUNTY EURO 3:

Технические характеристики автобуса ТАГАЗ HYUNDAI COUNTY 21 место ЕВРО-3:

Транспорт малого класса, городской, пригородный.

Тип: Закрытый цельнометаллический одноэтажный вагон, две двери с правой стороны кузова, дверь водителя с левой стороны кузова

21+1 сидячих + 7 стоячих мест

Длина — 7080мм

Ширина — 2035мм

Высота — 2710мм

Колесная формула — 4×2 с задним ведущим мостом

Колесная база — 4 430мм

Расстояние между передними колесами — 1705 мм

Расстояние между задними колесами — 1495 мм

Клиренс — 195мм

Передний свес — 1190мм

Задний свес — 1805 мм

Снаряженная масса автобуса 4430 кг

Максимально допустимая масса автобуса 6 710 кг

Максимально допустимая масса автобуса по ОТТС составляет 6710 кг

— на переднюю ось — 3220 кг

— на заднюю ось — 3490 кг

Минимальный радиус поворота — 8,0 м

Объем топливного бака — 100 л

Расположение: спереди продольно, в пределах колесной базы

Тип: дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом и воздушным охлаждением (интеркулер)

Модель — D4DD ЕВРО-3

4 цилиндра, рядный, верхнеклапанный, по 2 клапана на цилиндр

Прямой впрыск COMMON RAIL DENSO

Максимальная мощность — 145 л.с. (106,6 кВт) при 2800 об/мин

Максимальный крутящий момент — 39,2 кг*м (392 Нм) при 1600 об/мин

Сцепление — гидроуправление с пневмоусилителем, одинарное сухое, с демпфером

Важные характеристики военной модели автомобиля Урал и его частей

Коробка передач — механическая DYMOS M035S5 с ручным управлением, 5 передач вперед 1 назад, передаточные числа:

I — 5,380 II — 3,028 III — 1,700 IV — 1,000 В — 0,722 Реверс — 5,380

Главная передача — гипоидная NYSA, передаточное число — 5,375

Принцип действия: двойной гидравлический контур с АБС, разделенный на контуры по осям, вакуумный усилитель, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, каждый контур системы запасной

Стояночный: трансмиссионный тормозной механизм на карданном валу с механическим приводом (канатным

Вспомогательный — моторный тормоз-замедлитель

24 вольта, со знаком минус на кузове автомобиля

Тип рулевого механизма: Болт — Шариковая гайка — Рейка — Сектор, ГУР

Передняя — зависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя — зависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия, со стабилизатором поперечной устойчивости

индекс грузоподъемности — 124/122

Категория скорости — L

Комплектация автобуса HYUNDAI TAGAZ COUNTY EURO-3:

Усилитель руля

Задняя запасная дверь

Рулевая колонка с регулировкой по высоте и положению

Регулируемое сиденье водителя

Один ключ для замка зажигания, двери водителя, крышки топливного бака и крышки расширительного бачка

Раздвижные боковые окна

Пассажирские сиденья мягкого типа с тканевой обивкой

3-скоростной стеклоочиститель

Пассажирская складная дверь

Электромеханический привод пассажирской двери

Подогреватель жидкости

Вентиляционный люк в крыше салона (регулируется в 3-х положениях, с функцией аварийного выхода)

Лампы салона (дневной свет)

Подсветка служебной двери

Лампа со стороны водителя

Передние противотуманные фары

Автобус соответствует требованиям российских стандартов и одобрен ОТТС

Автобусы HYUNDAI меньшей пассажировместимости:

Автобусы HYUNDAI большей пассажировместимости:

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, комплектацию, оснащение автомобиля без предварительного уведомления.

ДЛЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ ЗАГОРОДНОГО АВТОБУСА ТАГАЗ В МАГАЗИНЕ, ПОЛУЧЕНИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, ОБСЛУЖИВАНИЮ, ПОДБОРУ, СРАВНИТЕЛЬНОМУ АНАЛИЗУ И ДРУГИМ ВОПРОСАМ, А ТАКЖЕ ПО ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ИНФОРМАЦИИ ОБРАЩАЙТЕСЬ:

Видео:น่าสนใจไหม Hyundai County มินิบัสขนาด 7x2 เมตร ในเวอร์ชั่น Motorhome ราคา 3.5 ล้านบาท - Rod On TubeСкачать

Технические характеристики

Двигатель и ходовая часть

Hyundai County поставляется с четырьмя вариантами двигателей с турбонаддувом: D4AL мощностью 115 л.с. Con при 3400 об/мин и D4DB мощностью 120, 131 и 155 л.с. С. Все двигатели оснащены интеркулером. Силовой агрегат работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Средний расход топлива составляет 18 литров на 100 км, что делает автобус достаточно экономичным.

Передняя подвеска зависимая, задняя рессорная с неразрезной осью. И пружины и подушки безопасности. Конструкция стабилизатора поперечной устойчивости разработана таким образом, чтобы плавно справляться с небольшими неровностями дороги и минимизировать крен.

В качестве дополнительной опции можно установить замок между колесами.

Благодаря простой конструкции и отсутствию большого количества электронных компонентов автобусы неприхотливы в эксплуатации, просты в обслуживании и достаточно недороги, поэтому пользуются большой популярностью у коммерческих организаций, использующих корпоративные автобусы, а также на городском и пригородном транспорте компании.

Видео:Hyundai countyСкачать

Самый распространенный автобус – Hyundai County

Автобус малого класса Hyundai County принадлежит южнокорейской компании Hyundai. Он берет свое начало в 1998 году на национальном рынке. Вскоре его замечают представители различных организаций по всему миру. Так что автобус очень быстро набирает популярность, и в 2004 году компания проводит его редизайн. Их рыночные ниши находятся между небольшими грузовиками и средними автобусами. Основная задача – перевозка пассажиров в черте города и недалеко от него.

Автобус заметили и в России, в результате чего он с 2004 года выпускается сразу на трех заводах — в Таганроге, Ростове и Ленинске-Кузнецком.

И привлекает водителей своей простотой, надежностью и уровнем комфорта. Автобус полностью лишен всех современных систем с кучей проводки и различных блоков, что позволяет абсолютно спокойно передвигаться без серьезных поломок. Это также делает его ремонтопригодным в любых условиях.

Видео:Hyundai CountyСкачать

Базовые характеристики: размеры и не только

Автобус округа Хендай. Фото Юни Моторс

Размеры кузова, мм. Длина/Ширина/Высота стандартной версии — 6345/2035/2630 и расширенной версии — 7080/2035/2630.

Ширина колеи: передняя — 1705, задняя — 1495.

Количество и размеры дверей. В любой комплектации Hyundai County оснащается двумя дверями: одна стандартная посередине и вторая аварийная сзади. Но как вариант можно заменить заднюю дверь на стандартную, что значительно ускорит процесс посадки и высадки пассажиров.

Важные преимущества и характеристики белорусского экскаватора ДЭМ-114

Пассажиры попадают в салон автобуса через откидные двери, расположенные с правой стороны кузова. Для водителя имеется отдельная распашная дверь с левой стороны машины.

Общее количество мест, включая посадку. Стандартная модификация имеет 24 места, расширенная версия имеет 19, 24, 26,28 и 29 мест.

Тип сиденья. В салоне есть 1- и 2-местные сиденья для пассажиров. Вдоль задней стены расположен дополнительный ряд стульев на 4 человека. Сиденья обиты мягким материалом, оснащены инерционными ремнями безопасности. Но кресла не предназначены для дальних поездок. В целом сиденья имеют оптимальную набивку, приемлемые габариты и хорошую эргономику.

Видео:2010 Автобус малого класса Hyundai County. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).Скачать

Дизайн и эргономика

Дизайн Hyundai достаточно прост и в то же время бросается в глаза. На линиях кузова нет острых граней и углов, а лобовое стекло имеет небольшой наклон

Все это в сочетании с оригинальными фарами и огромными окнами салона придает Каунти современный вид, выделяя его на фоне большинства автобусов, встречающихся на наших дорогах.

А вы знали, что недавно открывшийся завод в Санкт-Петербурге — единственный завод с полным производственным циклом среди иномарок в России? Технологический процесс завода включает штамповку крупных кузовных панелей, сварку, покраску кузова и сборку готового автомобиля. Инвестиции в его строительство составили 500 миллионов долларов.

Хорошо продумана эргономика водительского места. Расположение приборов и органов управления реализовано таким образом, что водитель, находящийся за рулем транспортного средства по 8-10 часов подряд, не испытывает серьезных неудобств. Рычаг переключения передач легко перемещается и надежно фиксируется, а рулевое колесо оснащено гидроусилителем. Панель приборов прекрасно читается даже невооруженным глазом. Широкое лобовое стекло и положение сиденья водителя обеспечивают хороший обзор из салона, позволяя полностью контролировать дорожную ситуацию.

Выделим основные моменты:

• Отличное место для вождения

Доступность приборов и органов управления

Легкое переключение передач

Отражающая доска

Большое лобовое стекло

Высокие пассажирские сиденья, обитые мягкой тканью, достаточно удобны и комфортны. Зал оборудован горизонтальными и вертикальными поручнями. Автоматическая передняя дверь имеет раздвижную конструкцию, которая при открывании не доставляет неудобств пассажирам автобуса в переполненном салоне. Также имеется задняя ручная дверь и люк, который при необходимости может служить запасным выходом.

Видео:Сборка Hyundai CountyСкачать

Базовые характеристики: размеры и не только

Автобус округа Хендай. Фото Юни Моторс

Размеры кузова, мм. Длина/Ширина/Высота стандартной версии — 6345/2035/2630 и расширенной версии — 7080/2035/2630.

Ширина колеи: передняя — 1705, задняя — 1495.

Количество и размеры дверей. В любой комплектации Hyundai County оснащается двумя дверями: одна стандартная посередине и вторая аварийная сзади. Но как вариант можно заменить заднюю дверь на стандартную, что значительно ускорит процесс посадки и высадки пассажиров.

Пассажиры попадают в салон автобуса через откидные двери, расположенные с правой стороны кузова. Для водителя имеется отдельная распашная дверь с левой стороны машины.

Общее количество мест, включая посадку. Стандартная модификация имеет 24 места, расширенная версия имеет 19, 24, 26,28 и 29 мест.

Тип сиденья. В салоне есть 1- и 2-местные сиденья для пассажиров. Вдоль задней стены расположен дополнительный ряд стульев на 4 человека. Сиденья обиты мягким материалом, оснащены инерционными ремнями безопасности. Но кресла не предназначены для дальних поездок. В целом сиденья имеют оптимальную набивку, приемлемые габариты и хорошую эргономику.

Видео:2007 Hyundai E-County Gold 25 seaterСкачать

Подвеска и тормозная система

Задняя подвеска Hyundai County — рессорная с неразрезным мостом. Передняя подвеска с поперечной балкой также рессорного типа. И спереди, и сзади установлены гидравлические стабилизаторы поперечной устойчивости, которые предотвращают крен кузова, обеспечивая отличную управляемость. Надо сказать, что подвеска достаточно жесткая, но отлично справляется со всеми неровностями дороги и отличается высокой надежностью, которая намного превосходит надежность амортизаторов пружинного типа, устанавливаемых на многие автобусы иностранного производства.

И спереди, и сзади автобус оборудован барабанными тормозами, которые управляются двухконтурной гидравлической системой. Есть ABS, индикатор износа колодок и ножной тормоз, который должен улучшить эффективность торможения на крутых участках дороги. Справедливости ради следует отметить, что хотя тормоза и делают свою работу в городе, они недостаточно эффективны для такого большого и массивного автомобиля, как Hyundai County.

Видео:Why you can afford a 29 Seater MINI BUS below 3M with great value, 2020 Hyundai County - [SoJooCars]Скачать

Возможные неисправности

Графство — надежная рабочая лошадка, но следует отметить, что южнокорейские разработчики не смогли учесть разнообразие российского климата и условий эксплуатации. Часть проблем была устранена при переносе производства в Россию, но у страны есть и свои слабые стороны. Наиболее существенными негативными факторами, ускоряющими износ деталей, являются:

• плохие дорожные условия;
• низкие отрицательные температуры в зимнее время года;
• низкое качество топлива и технических жидкостей;
• непрофессиональное обслуживание.

Наиболее частые неисправности:

1. Деформация вилки сцепления. Основная профилактика этой неприятной поломки – смазка каждые 5 тысяч километров.
2. Поврежденный трос переключения передач. Опытные водители даже предпочитают брать с собой один-два таких кабеля, чтобы в случае поломки устранить проблему, не останавливая автобус.
3. Выход из строя пружин подвески. Срок службы «родных» корейских или китайских пружин всего 35-40 тыс км. Они должны быть заменены на более надежные или выдерживать частые ремонты.
4. Выход из строя стабилизатора поперечной устойчивости. Приходится менять каждые 1-2 км ТВС — сломаны торцевые крышки. Многие решают эту проблему, устанавливая бесшумные цельные «колхозные» блоки из резины.
5. Вибрация и сердцебиение работает. Вообще ходовая часть — самое слабое место в округе. Часть проблем решается заменой блоков глушителей, втулок и других деталей, но в целом владельцам County следует быть готовыми к частым регулировкам.
6. Ухудшение тепло- и звукоизоляции в первые месяцы эксплуатации. Это связано с низким качеством уплотнителей, которые подлежат замене сразу после покупки.
7. Некачественный корпус. «Родной» краски хватает на полтора-два года, после чего появляются трещины, ускоряющие коррозию кузова. В идеале российские сборщики должны были решить проблемы с покраской и герметизацией, но этого не произошло.
8. Низкий ресурс алюминиевых трубок кондиционера и пневмосистемы.
9. Быстрое засорение радиатора системы охлаждения двигателя.
10. Частый выход из строя радиатора отопителя. Все эти проблемы решаются своевременной заменой деталей или их тщательным и частым обслуживанием.

Важные ТОП-4 модификации грузовика МАЗ-5340 и технические характеристики базовой модели

Расположение сидений в салоне имеет несколько вариантов

Из достоинств графства однозначно следует отметить двигатель. Двигатели реже вызывают нарекания у владельцев автобусов, особенно если менять масло чаще (каждые 15-20 тыс км, а при эксплуатации в тяжелых условиях и чаще — каждые 5-7 тыс км). Также одним из самых надежных узлов является стриминг. Коробка передач, коленчатый вал и приводной вал отличаются высокой надежностью и работают безупречно.

Видео:И снова обнова, хоть и не новая! Едем получать автобус Hyundai County.Скачать

Модификации

Всего модель продается на российском рынке в двух доступных модификациях, отличающихся друг от друга разницей в колесной базе и длине автобуса. Следовательно, у них разное расположение сидений.

Первая модификация имеет колесную базу 3 350 мм и общую длину автобуса 6 350 мм. Это стандартная модификация. Вторая модификация представляет собой удлиненную версию, где колесная база составляет 4085 мм, а общая длина автобуса увеличена до 7085 мм.

Первая модификация может иметь 14-18 мест, если вы заказываете городской шаттл, и 24 места, если вы берете Hyundai для «межгорода».

Длиннобазная модификация имеет следующие компоновки: 19, 24, 26, 28 и 29 мест.

В любой комплектации Hyundai County оснащается двумя дверями: одна стандартная посередине и вторая аварийная сзади. Но как вариант можно заменить заднюю дверь на стандартную, что значительно ускорит процесс посадки и высадки пассажиров.

Видео:[4K][Motorhome] Hyundai CountyСкачать

Технические характеристики

В качестве силовой установки используются рядные 4-цилиндровые дизели поколения D4DD, оснащенные турбокомпрессором и системой охлаждения сжатым воздухом. При рабочем объеме 3907 см³ двигатель развивает мощность 130 или 140 л.с. Мощность двигателя зависит от экологических норм, соответствующих требованиям Евро 2 или 3. Серийный номер двигателя выбит сбоку на блоке цилиндров. Объем бака для хранения дизельного топлива составляет 95 литров. Средний расход топлива в городском цикле не превышает 18 литров на 100 километров.

Трансмиссия состоит из 1-дискового сухого сцепления с гасителем колебаний и 5-ступенчатой ​​механической коробки передач. Для передачи крутящего момента на заднюю ось используются 3 кардана с дополнительными опорами. Редуктор заднего моста 1-ступенчатый, оснащен гипоидными передачами, передаточное число 5,375. Дифференциал может быть оборудован принудительной блокировкой с дистанционным управлением. Управление сцеплением осуществляется гидравлически с пневматическим усилителем.

Тормоза барабанного типа с антиблокировочной системой.

Привод механизма гидравлический двухконтурный с разделением по осям. В конструкции используется усилитель вакуумного типа; если какая-либо цепь повреждена, оставшаяся обеспечивает торможение. Автобусы оборудованы дополнительным тормозом-замедлителем, улучшающим эффективность торможения. На стоянке используется механический трансмиссионный тормоз, воздействующий на трансмиссионную магистраль.

Подвески переднего и заднего мостов оснащены листовыми рессорами, дополненными стабилизаторами поперечной устойчивости. Двухсторонние гидравлические амортизаторы используются для повышения комфорта вождения. Время от времени появляются корейские автобусы, оснащенные подвеской мостов на пневмоцилиндрах.

Параметры и размеры стандартного автобуса Hyundai HD County SWB Описание:

• длина — 6345мм;
• ширина (без учета выхода зеркал) – 2035 мм;
• высота — 2630мм;
• колесная база – 3350 мм;
• дорожный просвет – 195мм;
• длина переднего и заднего свесов – 1190 и 1805 мм;
• пассажировместимость – до 22 человек (без учета водителя);
• максимальная скорость — 80-85 км/ч;
• размер шин – 205/70R17,5;
• напряжение бортовой сети — 24 В.

Модификация LWB отличается увеличенной до 4085 мм колесной базой, что позволило установить дополнительные сиденья, подняв вместимость до 29 пассажиров. Входная дверь используется для входа в гостиную, дополнительного входа нет. В задней части кузова имеется дверь для эвакуации пассажиров.

Видео:Searching for Solutions: City, county collaboration in BaltimoreСкачать

Заключение

Hyundai County — хороший выбор для пригородных или междугородних перевозок. Это надежный и недорогой в обслуживании автомобиль, достаточно комфортный для водителя и пассажиров. Возможность выбора вместимости и вариантов комплектации, надежный двигатель, адаптированный к российским условиям, спокойный салон – все, что нужно для пассажирского автобуса малого класса.

🎥 Видео

70214712 Hyundai County BareСкачать

Новый автодом - новая ЖизньСкачать

Видео-обзор: Автобус HYUNDAI COUNTY (от «Трак-Платформа»)Скачать

Дрифт Hyundai CountyСкачать

HYUNDAI COUNTY New Breeze County New 2023 Breeze Puts You on the Road to SuccessСкачать

автодом хундай каунтиСкачать