КрАЗ 65055

КрАЗ 65055 МАЗ

КрАЗ-65055 относится к тяжелому классу и его по праву можно назвать тяжеловозом – он может перевозить до 18 тонн груза. Но «изюминка» в другом. Технические характеристики КрАЗ-65055 рассчитаны на эксплуатацию автомобиля в условиях от +50 до -45 градусов при условии наличия жесткой подкладки (в том числе земли и щебня). В основном самосвал подходит для промышленного строительства или дорожно-ремонтных работ, поскольку имеет задний тип разгрузки.

Видео:Позитивно ПРО самосвал КрАЗ-65055-0000054-02, 6х4Скачать

Позитивно ПРО самосвал КрАЗ-65055-0000054-02, 6х4

История создания КрАЗ-65055

Марка КрАЗ давно сменилась с советской на украинскую (завод находится в Кременчуге). Сложно сказать, что завод процветает, но это событие не ознаменовало крах бренда. 65055-я модель относительно новая. Первый экземпляр появился в 1997 году, а с 2004 года началось серийное производство, об остановке которого сегодня официально не сообщается.

Самосвал КрАЗ-65055 представляет собой модифицированную (по системе питания двигателя, модификациям и грузоподъемности платформы) версию советской модели 6505, выпускавшуюся с конца 70-х по 90-е годы От нее унаследованы недостатки к погоде, что после испытаний в ашхабадской жаре привело к тому, что схема воздушной системы стала практически идеальной. К сожалению, в аренду доступно менее 7000 экземпляров КрАЗ-65055. Но у нее есть достойный наследник – КрАЗ С18.0 «Горняк», увидевший мир десять лет назад.

Самосвал КрАЗ Самосвал выпускается на автозаводе с конца 1990-х гг

Читайте также: Автомобиль КрАЗ-214, Самосвалы «КрАЗ», Самосвал MAN TGS 8×4

Видео:Краз 65055Скачать

Краз 65055

Технические характеристики

Поскольку на создание самосвала и период от опытов до серийного производства уходит более года, некоторые узлы дорабатывались на лету. Это касается сцепления, двигателя, тормозов. Так, тормозная система изначально проектировалась как барабанная, но с 2000-х годов является дисковой тормозной системой и приводится в действие пневмогидравлическим механизмом. Соответственно, усовершенствована и схема пневмосистемы: в последней версии это отдельный пневмопривод. Стояночный тормоз приводится в действие ручным краном. Аккумулятор энергии пружины повышает эффективность рабочего тормоза. Схема воздушной системы, питающей двигатель воздухом, включает блок цилиндров и 2 фильтроэлемента. Радиатор жидкостный.Выхлоп выводится через патрубки и патрубки из специальной стали, не реагирующей на «агрессивные» компоненты газов.

Обязательно прочитайте: Урал 4320

Двигатель

65055-я модель выпускалась с двумя типами турбированных дизельных силовых агрегатов производства ЯМЗ.

ЯМЗ-238Д (достроен первый опытный образец), который имеет следующие характеристики:

  • объем – 14,86 л;
  • мощность – 330 л. С участием.;
  • 8 цилиндров расположены V-образно;
  • крутящий момент — 1225 Нм.

ЯМЗ-238ДЕ2 есть в более новых моделях. Мощность, объем и система цилиндров идентичны. Разница крутящего момента: здесь — 1274 Нм. Соответствует международным стандартам Евро-2.

Объемы заправки:

  • топливный бак – 2 шт по 250 л каждый;
  • маслобак – 50 л;
  • система охлаждения — 38 л;
  • система смазки — 32 л.

Расход топлива стандартный для тяжелого класса – до 32 литров при скорости 60 км/ч на 100 км. На максимальной скорости (90 км/ч) самосвал потребляет больше – до 37 литров.

Коробка передач

На опытный образец была установлена ​​раздаточная коробка от ЯМЗ модели 2380. Однако ее силового ресурса оказалось недостаточно. В серийных экземплярах установлен улучшенный механический ЯМЗ-2381:

  • 8 шагов;
  • имеется коробка отбора мощности (к приводу насоса механизма поворота платформы);
  • датчик спидометра — электронный;
  • переключение передач облегчает пневматический серводвигатель;
  • Коробка передач КрАЗ-6500 с делителем, 2 диапазона, коробка передач расположена на рычаге переключения передач (на задний ход не влияет).

Схема автомобиля

Корзина сцепления тоже производства ЯМЗ. Сцепление однодисковое оказалось слабоватым для большегруза – на нем установлена ​​сухая 2-дисковая фрикционно-усиленная ПГУ (модели 236, 238 ЯМЗ). Диск сцепления КрАЗ-65055 ведущий, диаметр 430 мм.

Карданный механизм открытого типа, количество валов — 2. Промежуточная опора снабжена люком для комплектации 1-ступенчатой ​​коробкой отбора мощности. Мосты (передний, средний и задний) 2-ступенчатые, в картере среднего моста появляется межосевой дифференциал. Механизм седельно-сцепного устройства полуавтоматический, имеются 2 захвата шкворня, фиксируемые стопорным устройством.

Не прекращайте читать: Технические характеристики грузового фургона Peugeot Boxer

Вес и размеры:

  1. Высота — 2,87м.
  2. Ширина — 2,5м.
  3. Длина — 8,35м.
  4. Свободное пространство — 0,29м.
  5. Полая масса — 30,6 тонны.
  6. Грузоподъемность — до 16/18 тонн.
  7. Допустимая нагрузка: 6,1 т на переднюю ось, 24,5 т — на заднюю.

Ходовая часть

Расположение колес соответствует формуле «6 на 4». Заднеприводный «Драйв». Особое преимущество: пружины, уравновешивающие заднюю подвеску, предполагают непрерывную эксплуатацию до 350 тыс км. Основные параметры шасси КрАЗ-65055:

  • конструкция — каркас;
  • подвеска — зависимая (задняя и передняя);
  • рессоры – полуэллиптические гидравлические амортизаторы в передней подвеске;
  • колеса — дисковые (II.00R20), за кабиной на подставке с механическим приводом находится «запаска».

Видео:Краз 65055Скачать

Краз 65055

Кабина

Кабина самосвала самая обычная для тяжелого класса:

  • отсутствует «спальный мешок;
  • три места (с водителем), подвеска;
  • дизайн панели приборов «советский», на дверях есть вспомогательные ручки.

Кабина считается удобной, при езде с грузом ее не качает, сборка качественная. Однако рычаги и педали жесткие, во время езды можно быстро устать. Перевозка тяжелых грузов в салоне запрещена.

Видео:КрАЗ 65055 самосвалСкачать

КрАЗ 65055 самосвал

Модификации

КрАЗ-65055 предполагает несколько модификаций-подвидов:

  • КрАЗ-65055 тип I — исходный вариант для перевозки грузов до 16 тонн;
  • КрАЗ-65055 тип II — транспортный до 16 т, усиленная задняя подвеска;
  • КрАЗ-65055 тип III — транспортный до 18 тонн (самая последняя и распространенная версия).

Основные характеристики модификаций схожи.

Самосвал за работой КрАЗ используется на разных работах

Различают два типа моделей в зависимости от климатических условий эксплуатации:

  1. Тип «U»: выдерживает до 50 градусов тепла.
  2. Тип «Т»: устойчив к неблагоприятным условиям с температурой до -45 градусов.

Преемником модели 65055 является КрАЗ С18.0 Горняк. Он оснащен двигателем Cummins L-360. Благодаря дооснащению кузова максимальная грузоподъемность «Шахтера» составляет 20 тонн.

Обязательно прочитайте: Лесовоз МАЗ-509: технические характеристики, отзывы

Видео:Продажа КРАЗ 2007 годСкачать

Продажа КРАЗ 2007 год

Преимущества и недостатки автомобиля

КрАЗ-65055 отзывы в основном положительные – к сборке, кузову, силовому агрегату претензий нет. Даже несколько лишних тонн груза сверх нормы не выведут самосвал из строя.

Преимущества самосвала:

  • отличная грузоподъемность, машина ведет себя уверенно при нормальной нагрузке;
  • без необходимости частых ремонтов (расстояние между капитальными ремонтами 250 тыс км, но практика показывает, что это не предел);
  • низкий расход топлива, как у большегруза;
  • комфорт салона и расположение органов управления;
  • мощный двигатель

Недостатки самосвала:

  • слабый нагрев (можно установить обогреватели других марок, более мощные);
  • плохая звукоизоляция.

Ошибочно полагать, что в свете последних событий трудно найти оригинальные запчасти через дилеров. Также это не повод продавать самосвал — в каталоге есть запчасти российского производства (ЯМЗ).

Видео:краз сила 2Скачать

краз сила 2

Стоимость

Купить новый КрАЗ-65055 сегодня практически невозможно. Цены на подержанные самосвалы достаточно лояльны:

  • автомобиль до 2010 года будет стоить в среднем 450-650 тысяч рублей;
  • после 2010 г. — до 1,3 млн руб.

История его модернизации КрАЗ-65055 олицетворяет в автомобилестроении переход от советской эпохи к новой — электронике, требующей большей мощности. Это один из лучших современных продуктов украинского автопрома, который соответствует всем мировым стандартам и имеет невысокую цену.

📹 Видео

такую редко встретишь краз 65055 2007гСкачать

такую редко встретишь краз 65055 2007г

Такую машину вы редко увидите. Краз 65055Скачать

Такую машину вы редко увидите. Краз 65055

Краз СамосвалСкачать

Краз Самосвал

так сяк в порту краз 65055Скачать

так сяк в порту краз 65055

Старый КрАЗ или новый Урал НЕКСТ 6х4. Сравним?!Скачать

Старый КрАЗ или новый Урал НЕКСТ 6х4. Сравним?!

Краз и 3 причины зачем он мне нуженСкачать

Краз  и 3  причины зачем он мне нужен

краз 65055Скачать

краз 65055

Новый старый КРАЗ. История обновленного капотникаСкачать

Новый старый КРАЗ. История обновленного капотника

КрАЗ-65033 (КрАЗ-65032-070-02) САМОСВАЛ.aviСкачать

КрАЗ-65033 (КрАЗ-65032-070-02) САМОСВАЛ.avi

НОВЫЙ ПАК КРАЗ -65055 НА РУССКУЮ ФЕРМУ. ОБЗОР МОДАСкачать

НОВЫЙ ПАК КРАЗ -65055 НА РУССКУЮ ФЕРМУ. ОБЗОР МОДА

Самосвал Автомобиль КрАЗ 65055 в карьере Работа кипитСкачать

Самосвал Автомобиль КрАЗ 65055 в карьере  Работа кипит

Работа двигателя КрАЗСкачать

Работа двигателя КрАЗ

Краз 65055Скачать

Краз 65055

ПАК КРАЗ-65055 для FS19Скачать

ПАК КРАЗ-65055 для FS19
Поделиться или сохранить к себе: