Устройство КПП Газель

Как известно, коробка передач в любом автомобиле является одним из важнейших компонентов трансмиссии. Основная функция коробки передач — преобразование и передача крутящего момента от двигателя к ведущим колесам.

Качество коробки передач напрямую влияет на эффективность работы автомобиля, а также на комфорт и безопасность водителя и пассажиров. Важно помнить, что даже небольшие отклонения от нормальной работы трансмиссии требуют детальной диагностики. В противном случае незначительная неисправность может привести к дорогостоящему ремонту.

Следует также помнить, что каждая передача, в силу своих конструктивных особенностей, требует индивидуального подхода. В данной статье мы рассмотрим коробку передач ГАЗель, а также какие особенности имеет коробка передач ГАЗель, так как этот автомобиль широко распространен в СНГ.

Читайте также: Устройство рулевого механизма Газ 3110.

Автомобили «ГАЗель»: коробка передач, особенности и ремонт МКПП

Модель «Газель» — это небольшой российский автомобиль, оснащенный механической коробкой передач МКПП («Газель», «Газель-Бизнес», «Газель-Next»). Коробка в этом автомобиле имеет свои особенности, которые необходимо знать и учитывать, а также правильно эксплуатировать устройство, вовремя выявлять и устранять отдельные неисправности.

Во-первых, пятиступенчатая механическая коробка передач автомобиля «Газель» надежна, неприхотлива в эксплуатации и долговечна. Однако, поскольку Газель — это в первую очередь коммерческий автомобиль, трансмиссия работает в условиях постоянных перегрузок, что часто приводит к поломкам.

Владельцы Газелей, решившие самостоятельно отремонтировать коробку передач, должны ознакомиться с устройством автомобиля, разобрать, отремонтировать и заменить коробку передач. Также обратите внимание, что для снятия и сборки коробки передач часто требуется помощник.

Двигаемся дальше. Если рассматривать конструкцию, неисправности и ремонт коробки передач «Газели», то сразу бросается в глаза, что коробка передач «Газели» не является конструктивно сложным механизмом. Основные компоненты коробки:

1. Главный и вспомогательный валы, а также промежуточный вал с зубьями 1-й передачи и заднего хода с запрессованным блоком шестерен и шестерней привода спидометра;
2. Синхронизаторы, пружинные стопорные шарики, устройство блокировки шестерен, устройство демпфирования рычага переключения передач;
3. Два алюминиевых картера, которые скреплены между собой 10 болтами.

Кстати, что касается версии «ГАЗель-Бизнес», то коробка передач в данном случае почти не отличается от аналогов в других автомобилях линейки. Грузовик оснащен пятиступенчатой трехвальной коробкой передач с повышенной пятой передачей.

Отличие этой коробки передач от других, устанавливаемых на Газель, заключается в разном передаточном числе всех передач.  В остальном коробки, установленные на «Газель-Бизнес» и «Газель-Next», полностью идентичны.

Основные неисправности МКПП «ГАЗель»

Простота коробки передач «Газели» позволяет на ранней стадии предотвратить поломку устройства и предупредить более серьезные последствия, которые могут привести к дорогостоящему ремонту.

Предупреждающие признаки неисправности коробки передач

1. Самопроизвольное включение или выключение передачи;
2. Необычные звуки, необычные для трансмиссии.
3. При включении передачи слышен дребезжащий звук;
4. Передача не переключается или переключается с трудом.

Чтобы избежать выхода из строя коробки передач в «Газели», необходимо проводить плановую диагностику коробки передач не реже 30-40 тыс. км. пробега. Многолетний опыт эксплуатации автомобилей Газель позволяет нам определить основные неисправности коробки передач и их причины:

1. Самопроизвольное отсоединение редуктора (несоосность зубьев шестерен, износ штоков и вилок, ослабление креплений редуктора и опорного вала);
2. Снижение уровня смазочной жидкости — нарушение герметичности картера, ослабление крепежных болтов, пробитие уплотнения картера, утечка сальника и т.д.
3. Плохое или затрудненное переключение передач — заедание в приводе коробки передач, износ шестерен;
4. Также обратите внимание, что шум, затрудненное переключение передач и самопроизвольное выключение передач могут быть вызваны неисправностью узла сцепления.
5. Треск в коробке передач — неисправность подшипника;
6. Стук в редукторе — износ фрикционных элементов, ослабьте крепежные болты;
7. Треск при переключении передач — износ синхронизаторов.

Ранее мы рассказывали про устройство КПП Газель Next.

Снятие и ремонт коробки «ГАЗель»

После проведения диагностики и выявления дефектов в коробке передач можно приступать к ремонту. Имея необходимые навыки и оборудование, вы можете начать ремонт коробки самостоятельно.

Основные этапы ремонтных работ следующие:

1. Ослабив крепежные болты, снимите крышки двигателя и коробки передач;
2. Приступайте к разборке и демонтажу коробки передач;  
3. Ведите машину под уклон, по эстакаде или на возвышенности;

Имейте следующие инструменты для ремонта коробки передач: набор гаечных ключей, набор отверток, лапки, ломик, молоток и т.д.

Инструкции по разборке коробки передач:

• снимите рычаг;
• Снимите коробку передач с автомобиля;
• Вытащите штифт из коробки передач и закройте образовавшееся отверстие;
• Отсоедините коробку передач от картера сцепления.
• Снимите карданный вал;
• Слейте масло из корпуса коробки передач;
• снимите промежуточный кронштейн и карданные кронштейны с фланца привода шестерен главной коробки передач;
• отсоедините трос спидометра и трос фонаря заднего хода от коробки передач;
• метки на фланцах кардана и заднего моста;

После снятия коробки передач разберите устройство и осмотрите его на предмет повреждений. После замены поврежденных компонентов соберите коробку передач и установите ее на автомобиль в обратном порядке.

Перед сборкой коробки передач проверьте картер на наличие дефектов, промойте детали, осмотрите поверхности трения (подшипники, валы), уплотнения и т.д.

Что в итоге

Принимая во внимание вышеизложенную информацию, становится ясно, что хотя коробка передач «Газели» конструктивно проста, для ремонта потребуется необходимое оборудование и инструменты, а также некоторые знания и навыки, которые следует применять в процессе работы. Это означает, что если владелец не уверен в своих силах, необходимо обратиться к профессионалам.

Игнорирование этих принципов часто приводит к полному выходу устройства из строя и последующему дорогостоящему ремонту коробки передач и других деталей и узлов передаточного устройства.