Ремонт передней рессоры КАМАЗ 65115 (7 видео)

Рессоры обеспечивают плавность хода машины и комфорт во время поездки. И если вы начали ощущать толчки во время езды и в целом дискомфорт, значит, настало время менять эту деталь. В статье мы рассмотрим, как самостоятельно можно произвести замену передней рессоры на КАМАЗ 65115.

Видео:Меняю листы передних рессор на евро камазе и замена опорного дискаСкачать

Снятие передней рессоры

Первый шаг — нужно снять переднюю рессору. Для этого подготовим машину, установив ее над смотровой ямой и дав ей остыть. Затем разъединим штекерную колодку передних фонарей и приступаем к работе:

Девятнадцатым ключом на переднем буфере снимаем гайки болтов и убираем элемент.
С помощью стояночной тормозной системы останавливаем заднюю часть машины.
Переднюю часть домкратим и под нее устанавливаем раму.
С той стороны, где снимаем рессору, поднимаем передний ведущий мост.
От стремянок отвинчиваем гайки. Убираем шайбочки и сами стремянки. Опору буфера и накладки с рессор также демонтируем.
На заднем кронштейне у рессоры со стяжного болта убираем гайку. Затем удаляем шайбу со втулкой вместе.
Теперь снимаем гайки с болтов переднего кронштейна. Затем демонтируем шайбы, а болты выбиваем.
Из пальца вывинчиваем масленку. Сам палец также выбиваем.
Производим спуск моста.

В конце все листы рессоры снимаем вместе с ассистентом. Нижние листы — точно так же.

Видео:КАМАЗ евро. Замена втулок передних рессор, подкоренного листа. Устранение люфта рессоры.Скачать

Установка передней рессоры

Совмещаем центрирующие углубления и ставим нижние рессоры. Верхние листья — в сборке.
В передний кронштейн ставим ухо рессоры. В отверстие ставим палец рессорного уха. Лучше выполнять с ассистентом.
Ставим болты стяжки, крепим шайбы и ввинчиваем гайки.
Домкратим мост так, чтобы накладка коренного листа уперлась в кронштейн сзади. Ставим втулку между ушками у заднего кронштейна.
Монтируем болт, шайбу и все хорошо завинчиваем.
Накладку рессоры, буферную опору и подкладочный элемент совмещаем, и все фиксируем.
Масленку ставим в палец и промазываем смазкой.
Подняв переднюю часть машины, убираем раму и опускаем авто.

Затем ставим передний буфер. И у фонарей спереди фиксируем штекерную колодку.