Автомобильная помпа представляет собой водяной насос двигателя, который создает принудительную циркуляцию антифриза в системе охлаждения. Ее рабочий ресурс варьируется от 60 000 до 160 000 км в зависимости от эксплуатационных условий и качества используемого при изготовлении материала. Далее мы поговорим про замену помпы Крайслера своими руками.
В другой статье вы узнаете: Замена датчика давления масла Крайслер.
Как самостоятельно заменить износившийся водяной насос на автомобиле:
- Первым делом снимите моторную защиту, после чего полностью слейте охлаждающую жидкость и отсоедините от АКБ клемму с минусом. Воспользуйтесь трещоткой с квадратом ½, чтобы убрать с навесных агрегатов ремень. Затем демонтируйте оба обводных ролика с левой и правой стороны.
- Выкрутите гайку для демонтажа натяжного устройства. Открутите 2 винта, чтобы снять генератор. Выверните детали крепления гидроусилителя руля через отверстие на шкиве и отодвиньте устройство в сторону. Снимите верхнюю крышку, которая защищает ремень газораспределительного механизма.
- Дальше демонтируйте генераторный кронштейн, предварительно открутив болтик с боковой стороны двигателя. По максимуму выверните фиксатор коленчатого вала. После этого с помощью специального 3-х лапового съемника спрессуйте шкив.
- Затем поверните распределительные валы так, чтобы метка UP и стрелки были направлены вверх. Выкрутите крепления для снятия промежуточного ролика и шкивов. Открутите болты, которые фиксируют внутреннюю защиту ГРМ. Снимите натяжной ролик привода.
- Тщательно очистите все демонтированные ранее детали от загрязнений. После чего установите на посадочное место новый водяной насос, защитный корпус, а также натяжной и обводной ролики вместе с шестеренками распредвалов. Для их монтажа понадобится специальный фиксатор. При его отсутствии самостоятельно выставите метки, а при установке приводного ремня доверните нужный распределительный вал.
В нашем блоге вы прочитаете: Замена КПП Крайслер.
