Если вы заметили, что рессоры КАМАЗа перестали быть жесткими или на них поломались листы — нужно приступать к замене элемента. Как это сделать самостоятельно, расскажем в статье.
Замена передней рессоры
Для демонтажа старой запчасти и монтажа новой проделаем следующие действия:
- открутим крепление заднего кронштейна, снимем болт, втулку и шайбу;
- амортизатор снимем с нижней опорной части;
- машину поднимаем домкратом;
- то, что делали в пункте 1, делаем для кронштейна сзади;
- фиксируем прибор;
- снимаем крепление стремянок и убираем все накладки;
- с помощью подъемного устройства снимаем опору с оси.
Для монтажа амортизационного элемента:
- ставим кронштейн рессоры на переднюю ось и спускаем амортизатор;
- монтируем накладку с центрирующими частями;
- фиксируем стремянки и прикручиваем гайки;
- передний конец и отверстие уха соединяем с отверстием кронштейна, ставим на место палец и болты, фиксируем шайбами и гайками;
- спускаем КАМАЗ;
- переднюю ось соединяем с рессорой;
- в передний кронштейн ставим распорную втулку и болт, все зажимаем.
В самом конце смазываем палец специальными смазками.
Замена задней рессоры
Для того, чтобы демонтировать старую заднюю рессору и поставить новую, делаем следующее:
- ослабьте гайки и уберите металлические пальцы;
- поднимите машину домкратом;
- снимите поочередно гайки, стремянки, а затем демонтируем накладку и верхние листы амортизатора;
- с помощью подъемного устройства убираем рессору.
Теперь монтируем эту деталь:
- подъемником ставим рессору на башмак;
- крепления надежно фиксируем;
- монтируем накладку и стремянки, завинчиваем гайки;
- машину опускаем;
- монтируем на место снятые пальцы, шплинтуем их и ставим шайбы.
Во время работы следите, чтобы гайки были крепко стянуты.
