Цветная электросхема КамАЗа 65115 (4 видео)

Электросхема КамАЗ 65115 — цветная карта электрического оборудования автомобиля. Как выявить возможные неполадки в работе электрики. Наиболее распространённые виды неисправностей.

Электрическая сеть любого автомобиля, в том числе и КАМАЗ 65115, отвечает за работоспособность всего его электрооборудования и систем, соединяя их между собой и обеспечивая взаимодействие многих компонентов. Цветная или черно-белая электрическая схема позволяет понять эту сложную сеть.

Он определяет все электрические компоненты, которые участвуют в работе систем автомобиля и могут быть причиной любых сбоев. Умение читать эту схему и анализировать работу различных компонентов может сыграть важную роль в ремонте и обслуживании автомобиля.

Электрическая схема КамАЗ 65115 (можно увеличить)

Читайте также Электросхема КамАз 43118

Содержание

Электрическая схема автомобиля КамАЗ 65115
Диагностика неисправностей
Более серьёзные неполадки электросистемы
📸 Видео

Видео:КамАЗ объяснение как попадает электричество в кабину.Скачать

Электрическая схема автомобиля КамАЗ 65115

Очевидно, что более информативным и удобным решением является цветная схема установки КамАЗа, на которой цвет проводов, используемых в обычной электроустановке, отражен соответствующими цветными линиями. Кроме того, на этой схеме схематично показаны все устройства, датчики и компоненты, работающие в бортовой сети автомобиля.

Все автомобили КамАЗ, включая модель 65115, оснащены рядом электрических подсистем. В частности, автомобиль оснащен электрическими системами, которые обеспечивают следующие функции и возможности.

Работа двигательной установки.
Работа системы отопления, стеклоочистителей и системы питания.
Освещение в салоне автомобиля.
Освещение, включая фары дальнего и ближнего света, противотуманные фары, габаритные огни, стоп-сигналы, поворотники и аварийные огни.
Приборная панель, которая является одним из основных блоков бортовой электросистемы, поскольку здесь сосредоточено большинство датчиков, приборов и устройств, включая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива и многие другие. Именно приборная панель оснащена различными индикаторами, которые загораются при включении фар, ручного тормоза и в других ситуациях, позволяя водителю косвенно оценить состояние тех или иных систем и агрегатов.
Работа противоугонной системы и мультимедийной системы.
Работа блока предохранителей, который предотвращает неисправность электрической системы в случае скачка напряжения. Блок предохранителей содержит ряд предохранителей, которые обеспечивают работу всех основных электрических систем.
Блок управления, который отвечает за правильное функционирование различных электрических устройств.

Для обеспечения нормального функционирования электрической системы автомобиля КАМАЗ 65115 электропроводка автомобиля должна находиться в не менее чем удовлетворительном состоянии. Кроме того, очень важно уметь обслуживать многие компоненты электрической системы, включая аккумуляторы.

В автомобиле КамАЗ используются два последовательно соединенных аккумулятора, положительный вывод которых подключен к гнезду стартера, а отрицательный — к кузову автомобиля через выключатель. Аккумуляторы расположены в ящике за кабиной и используются для питания замка зажигания при работающем двигателе и для управления различными электрическими устройствами при выключенном двигателе.

Электрическая система автомобиля КамАЗ не может нормально функционировать без такого важного звена, как генератор переменного тока. Он обеспечивает питание электрических компонентов и оборудования во время работы двигателя. Кроме того, именно генератор обеспечивает зарядку аккумуляторов.

Видео:Схема энергоснабжения а/м Камаз (тип 5320 "старик")Скачать

Диагностика неисправностей

В случае возникновения сбоев и нарушений в электрической цепи автомобиля самодиагностика может осуществляться несколькими различными способами, для реализации которых также пригодится схема электропроводки КАМАЗ. В частности, самые простые виды испытаний могут включать проверку наличия напряжения на определенном участке цепи с помощью мультиметра или другого индикатора. В целом, диагностика повреждений электрических цепей включает в себя определенную последовательность действий.

Во-первых, один из контактов контрольной лампы или тестера подключается к отрицательному полюсу батареи, а другой — к соединению тестируемой цепи. Рекомендуется выполнять подключение как можно ближе к батарее или близлежащему предохранителю.

Если на экране мультиметра появляется значение напряжения или загорается индикатор, это означает, что тестируемая секция работает нормально, т.е. все компоненты правильно подключены и ремонт не требуется. Обратите внимание, что напряжение в отдельных цепях поддерживается только тогда, когда ключ зажигания находится в указанном положении в замке зажигания.

Остальную часть цепи следует проверить таким же образом. Если напряжение не обнаружено, это обычно означает, что источник неисправности находится между этой точкой и последней ремонтируемой частью системы. Проблемы с электропроводкой в КАМАЗ 65115 Евро 2 и других моделях и модификациях чаще всего вызваны неисправными контактами.

В качестве альтернативы вы можете попытаться самостоятельно определить наличие короткого замыкания. Вынув из цепи соответствующий предохранитель, подключаем вольтметр одним щупом к освободившимся клеммам. Убедившись, что все компоненты диагностируемой цепи обесточены и отключены, переместите подключенный провод.

Если изменение положения провода приводит к появлению показаний на экране, можно сделать вывод о наличии короткого замыкания, причиной которого чаще всего является перетертая оплетка кабеля.

Видео:Распиновка подкапотных колодок а/м Камаз "старик"Скачать

Более серьёзные неполадки электросистемы

Схема электропроводки КамАЗ 65115 Евро 3 может предсказать другие, более серьезные неисправности, выявить и устранить которые может быть сложнее.

Неисправности	Что делать
В случае неисправности устройства, первое, что необходимо сделать, это проверить соответствующий предохранитель.	Компонент может перегореть либо в результате обычного износа, либо в результате скачков напряжения. Если предохранитель был недавно заменен, проверьте наличие скачков напряжения.
Также может выйти из строя отдельный компонент электрической системы.	Если, например, диагностика неисправного отопителя или фар не выявила повреждений или короткого замыкания в соответствующих электрических цепях, причина может заключаться в неисправности самого отопителя или перегорании одной из ламп. Такие проблемы встречаются довольно редко, но будьте к ним готовы.
Невозможность одновременной работы всех электроприборов.	Это может указывать на то, что батарея полностью разряжена или в ней недостаточно электролита. Если это произошло, проверьте уровень заряда и количество жидкости в бачках.

Другой реальной неисправностью в электрической системе является полный или частичный отказ генератора переменного тока. Поскольку этот компонент обеспечивает функционирование всех электрических узлов во время движения грузовика или самосвала, его неисправность можно заметить сразу. Отсутствие сетевого напряжения может быть вызвано ослаблением ремня, в этом случае для решения проблемы может быть достаточно просто затянуть ремень. При более серьезных проблемах, таких как износ или поломка компонентов, генераторная установка должна быть полностью разобрана и отремонтирована.