Прицеп МАЗ-8926. (4 видео)

ПРИЦЕПЫ

Двухосный низкорамный прицеп МАЗ-8926 имеет бортовую платформу и предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда по всем дорогам и местности. Модификацией прицепа МАЗ-8926 является прицеп-шасси МАЗ-8925. Основной тягач прицепа – автомобиль КрАЗ-255Б.

Каркас прицепа сварной, состоит из двух крайних стрингеров и балок, соединенных между собой поперечинами, и является основанием пола платформы. В задней части рамы снизу приварен подрамник с креплениями задних рессор и установлен тяговый крюк.

Поворотная тележка состоит из рамы, поворотного устройства, дышла, оси с колесами и рессорами. Рама тележки сварная и состоит из стрингеров, соединенных поперечинами. Крепления дышла крепятся к передней поперечине. Поворотная платформа состоит из однорядного шарового поворотного стола, верхняя часть которого крепится к раме прицепа, а нижняя — к раме тележки. Дышло прицепа сварное, имеет съемную петлю, выполненную по ГОСТ 2349-75, и специальную подвеску механического типа с ручным приводом, которая регулирует высоту положения дышла при сцепке с трактором и удерживает дышло в горизонтальном положении положение при отсоединенном прицепе. В транспортном положении.

Видео:Прицеп МАЗ 8926🔹️Автоистория🔹️Обзор масштабной модели прицепа 1:43Скачать

Подвеска рессорная, состоит из четырех продольных полуэллиптических рессор, по две установленных на каждой оси прицепа. Передний и задний мосты представляют собой трубчатые балки.

Колеса бездисковые, обозначение обода 216В-508 (8,5В-20). Шины непневматические 320-508 (12.00-20) моделей ИЯВ-12А и ИЯВ-12Б. Давление воздуха в шинах 4,8 кгс/см2.

Рабочая тормозная система действует на все колеса прицепа. Приводная тормозная система не пневматическая, выполнена по комбинированной схеме. Колесные тормозные механизмы прицепа взаимозаменяемы с колесными тормозными механизмами автомобиля МАЗ-500А.

Стояночная тормозная система прицепа МАЗ-8926 воздействует на колеса задней оси. Приведение в действие тормозной системы механическое, винтового типа, рычаг включения расположен с левой стороны прицепа.

Платформа металлическая, с деревянным помостом. Складные задние и боковые борта. Доски расширения сделаны из дерева. Приборные панели и стойки унифицированы с приборными панелями и стойками автомобиля МАЗ. Прицеп оборудован съемными дугами и тентом.

Электрооборудование представляет собой однопроводную систему 24 В постоянного тока с питанием от бортовой сети автомобиля.

Видео:ВСЯ ПРАВДА О ПРИЦЕПЕ МАЗ СОРТИМЕНТОВОЗ. ПРИЦЕП МАЗ СОРТИМЕНТОВОЗ СПУСТЯ ТРИ ГОДА.Скачать

Технические характеристики МАЗ-8926:

Полезная нагрузка:
— на дорогах с твердым покрытием: 8000 кг.
— по всем типам дорог и местности: 6000 кг.
Вес снаряженного прицепа: 4000 кг.
Полная масса прицепа: 10 000 кг.
Скорость движения 85 км/ч.
Количество колес: 4+1
Клиренс: 430 мм.