Во время нормального управления движением транспортного средства и, следовательно, работы двигателя, водитель влияет на рабочий режим, изменяя положение педали акселератора, которая через механическую трансмиссию воздействует на положение рычага регулировки впрыскивающего насоса двигателя.
В ECM датчик положения педали акселератора берет на себя функцию механического рычага. Он фиксирует движение педали или изменение угла ее положения и передает соответствующий сигнал в ЭБУ. На сайте вы также можете прочитать о расшифровке кодов ошибок для всех моделей КамАЗ.
Устройсто
Педальный модуль представляет собой единое устройство, состоящее из педали акселератора и двух датчиков ее движения.
Устройство и принцип работы.
Неотъемлемой частью датчика является потенциометр, с которого снимается напряжение в зависимости от положения педали акселератора. Использование заряженного ЭБУ
Видео:Как проверить(диагностировать) электронную педаль газа( ДППА)Скачать
в характеристиках датчика это напряжение преобразуется в относительное смещение или угол поворота педали в процентах.
Для облегчения диагностики и на случай повреждения основного датчика предусмотрен резервный (резервный) датчик — неотъемлемая часть системы мониторинга.
Второй существующий потенциометр выдает половину напряжения первого во всех режимах работы, так что можно получить два независимых сигнала для определения возможной неисправности.
Особенности электронной педали.
Характеристика электронной педали акселератора должна соответствовать характеристике, показанной на рисунке. Входная мощность педали Upit = 5 ± 0,5 В, что соответствует 100%.
Выходная характеристика педали акселератора. На сайте вы также можете прочитать про принцип работы механизма сцепления МАЗ.
Видео:Как работает Датчик Положения Педали Акселератора ДППАСкачать
Конфигурация разъема (распиновка).
Педальный модуль устанавливается производителем автомобиля, поэтому конструкция педального модуля может отличаться от производителя к производителю. Нумерация контактов датчика хода педали также может отличаться, поэтому ниже приведена схема подключения контактов без указания нумерации.
- (провод 1.77) — питание контакта ЭБУ 1.77 на датчик 1 (+5 В);
- (провод 1.79) — ЭБУ, контакт 1.79 датчика 1 выходного сигнала;
- (провод 1.78) — ЭБУ, контакт 1.78 датчика 1 массы;
- (провод 1.84) — питание контактов ЭБУ 1.84 на датчик 2 (+5 В);
- (провод 1.80) — контакт 1.80 выходного сигнала ЭБУ датчика 2;
- (кабель 1.76) — ЭБУ, трассировка 1.76, датчик массы 2
Неисправность датчика положения педали акселератора.
Видео:Электронная педаль газа (акселератора) / устройство и принцип работы в 3D анимацииСкачать
Если датчик положения педали акселератора выходит из строя, ЭБУ отображает сообщение об ошибке на диагностической лампе. При выходе из строя датчика положения педали акселератора обороты двигателя начинают хаотично изменяться. В этом случае ЭБУ выполняет следующие действия:
- Обнаруживает неисправность датчика положения педали акселератора.
- С помощью диагностической лампы предупреждает водителя о неисправности. • Для требуемого значения скорости установите значение, соответствующее минимуму 1000 мин-1. Крутящий момент на этом этапе не ограничен. На сайте вы также можете найти материал про ремонт бортовых редукторов маз.
Поделиться ссылкой:
Похожие статьи
-
Система рециркуляции отработавших газов двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536.
-
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536.
-
Расположение жгутов двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536.
-
Электронный блок управления двигателями ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536.
-
Датчик давления и температуры масла для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536.
-
Датчик давления топлива в рампе двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536.
-
Датчик давления и температуры топлива для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536.
-
Датчик температуры воздуха для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536.
-
Датчик перепада давления для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536.
-
Коды ошибок двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без бортовой системы диагностики.
-
Дозатор с электромагнитными двигателями ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536.
-
Датчик давления и температуры наддувочного воздуха для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536.
-
Бортовой диагностический комплекс (БД) двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536.
-
Диагностика двигателя ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536.
-
Общее описание электронной системы управления двигателями ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536.
ГАЗ, ГАЗон Next, КрАЗ, ЛиАЗ, МАЗ, ПАЗ, УРАЛ, ЯМЗ мануалы Также советуем прочитать руководство по регулировке сцепления на КамАЗах.
🔥 Видео
Дизель: датчик положения педали газаСкачать
Дизель: CR - датчик положения педали АКСЕЛЕРАТОРаСкачать
Электронная педаль газаСкачать
Ошибка "Положение педалей тормоза акселератора" (Видео 85)Скачать
Рывки, провал при нижатии на педаль газа, ошибка по педали акселератораСкачать
настройка датчиков педали MitsubishiСкачать
Ремонт электронной педали газаСкачать
Ремонт датчика педали акселератора Scenic 2 1,9DcIСкачать
Сброс адаптации электронной педали газаСкачать
Хонда аккорд 7 датчик педали газа,пробуем продлить жизнь,отличия оригинал-алиэкспрессСкачать
Регулировка датчика педали газа. APS 1.Скачать
Неисправности электронного дросселя. Как найти?Скачать
ПРОВАЛЫ ПРИ РАЗГОНЕ ПРИ НАЖАТИИ ПЕДАЛИ ГАЗА.ЭЛЕКТРОННАЯ ПЕДАЛЬ ГАЗА .Е ГАЗ.ПЕДАЛЬ ГАЗА НЕ РЕАГИРУЕТ.Скачать
13/34: Структура систем управления бензинового ДВС. Датчики положения педали газа (APS).Скачать
Чистка датчика положения педали газа Skoda Fabia | Fix My CarСкачать
Альмера Классик не реагирует на педаль акселератора (газа)Скачать
Настройка дросельной заслонки и датчиков педали митсубисиСкачать