МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4

МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 МАЗ

Управление микроклиматом МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).

Контроль микроклимата МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Евро-6).

  • Схема управления микроклиматом МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Евро-6).
  • Отопление и вентиляция МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Евро-6).

Блок управления микроклиматом (БУМ). Также рекомендуем к прочтению обзор на седельные тягачи МАЗ.

Органы управления.

Контроль микроклимата МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Евро-6).

1 — Линейная шкала индикации работы (20 делений, 1 деление — 5% регулируемого параметра).

2 — Информационное табло.

3 — Кнопка включения / выключения СТРЕЛЫ и режима «Авто”.

4 — Клавиша включения / выключения режима кондиционирования.

5 — Кнопка управления скоростью вентилятора.

6 — Кнопка регулировки мощности обогрева (протекания теплоносителя через радиатор) и температуры воздуха в салоне в автоматическом режиме от + 16 ° С до + 32 ° С.

7 — Кнопка включения противотуманного режима, регулировки потока воздуха на лобовое стекло.

Видео:Маз 5440Скачать

Маз 5440

8 — Кнопка регулировки потока воздуха к ногам.

9 — Клавиша для регулировки расхода / рециркуляции поступающего наружного воздуха.

Нормативные правила.

  • Верхние половинки клавиш 5, 6, 7, 8, 9 увеличивают регулируемый параметр, нижние — уменьшаются.
  • При нажатии кнопок 5, 6, 7, 8, 9 значение контролируемого параметра отображается на шкале дисплея.
  • Яркость подсветки клавиш регулируется регулятором подсветки инструмента
  • Если в течение 3 секунд не нажимается никакая кнопка, на информационном дисплее отображается текущая температура.

Читайте также: Паз 3206, Tatra T815, КрАЗ 65055

Включение / отключение BOOM.

  • Включение — нажмите любую клавишу, кроме клавиши 3.
  • Выключение — нажмите и удерживайте кнопку 3, пока информация на дисплее не прекратится. Если вас интересует тюнинг МАЗ, читайте статью по ссылке.

Режимы вентиляции.

Контроль микроклимата МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Евро-6).

Принудительная вентиляция.

  • Включение питания — нажмите верхнюю половину кнопки 5. Это включает пульт дистанционного управления и отображает текущую температуру на цифровом дисплее.
  • Управление мощностью вентилятора — кнопка
  • Регулировка распределения воздуха — клавиши 7, 8, 9.
  • Отключение вентилятора — установите минимальное значение с помощью нижней половины кнопки 5 или выключите карту, удерживая кнопку нажатой

Свободная вентиляция.

  • Выключите вентилятор, установив нижнюю половину клавиши 5 на минимальное значение.
  • Установите поток воздуха верхней половиной кнопки 9 на максимум.
  • Регулировка распределения воздуха — клавиши 7, 8.

Автоматический режим.

Видео:Отзыв владельца техники МАЗ 5340В5Скачать

Отзыв владельца техники МАЗ 5340В5

Контроль микроклимата МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Евро-6).

Внимание!

Если кондиционер необходимо включить для поддержания температуры, это делается только при работающем двигателе. Когда мотор не работает, будет активирован режим вентиляции.

  • Включить при работе БУМ (отображение информации на дисплее) — нажать кнопку 3 (не более 2 с). Активирован режим поддержания температуры по умолчанию — +22 ° C. На дисплее отображается сообщение «A22 °». Индикатор на кнопке 3 загорится.
  • Установка температуры — клавиша 6. В течение 2 секунд после установки температуры она отображается на цифровом дисплее значком «A» перед значением температуры «A 22», затем отображается текущая температура.
  • Регулировка мощности вентилятора — клавиша 5.
  • Регулировка распределения воздуха — клавиши 7, 8, 9.
  • Выключение — нажать кнопку 3. Контрольная лампа в кнопке 3 гаснет.

Режим отопления с принудительной вентиляцией.

Контроль микроклимата МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Евро-6).

  • Максимальный нагрев — установите максимальные значения верхними половинками клавиш 5, 6, 7, 8, 9.
  • Требуется нагрев — кнопками 5, 6, 7, 8, 9 установите оптимальный режим. Также вы можете узнать все про эксплуатацию амортизаторов МАЗ.

Ручная регулировка мощности нагрева:

  • Операция автоматического поддержания температуры отключена.
  • Нажатие кнопки 6 увеличивает или уменьшает расход охлаждающей жидкости через радиатор отопителя (перекрытие потока электромагнитным клапаном).

Чтобы увеличить обогрев лобового стекла и окон дверей, уменьшите поток воздуха через заслонки вентиляции и обогрева кабины, а также каналы вентиляции и обогрева пространства для ног.

Для равномерного распределения температуры в салоне рекомендуется максимально усилить поток горячего воздуха к ногам.

Автономный режим вентиляции и обогрева (скорость выше 60км / ч).

Работа системы микроклимата возможна при выключенном пульте управления и с заданными параметрами.

Для изменения параметров необходимо:

Видео:Обзор тягача МАЗ 5440В5Скачать

Обзор тягача МАЗ 5440В5
  • Включите пульт дистанционного управления.
  • Выключить вентилятор — установить минимальное значение нижней половиной кнопки 5
  • Установите максимальные значения с помощью верхних половинок клавиш 6 и 9
  • С помощью кнопок 7 и 8 установите необходимое распределение воздуха в кабине
  • Отключить БУМ.

Чтобы увеличить поток воздуха и обогрев, включите вентилятор, нажав верхнюю половину кнопки 5. Это включит пульт дистанционного управления и отобразит текущую температуру на цифровом дисплее.

Режим кондиционирования.

Контроль микроклимата МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Евро-6).

Внимание!

Невозможно включить кондиционер при температуре ниже +10 ° C. Запуск режимов «Отопление» и кондиционирование возможен только при работающем двигателе. При выключении вентиляции или отсутствии сигнала от мотора отображается сообщение ErO1, работа автоматически прекращается

В случае потери или сбоя связи с датчиком температуры отображается сообщение ErO7 и вводится ручной режим управления

Режим кондиционирования.

  • Включение / выключение — поочередным нажатием клавиши 4 (не более 1 с). На кнопке 4 загорается / выключается сигнальная лампа
  • Регулировка распределения воздуха — клавиши 7, 8, 9.
  • Регулировка мощности вентилятора — клавиша 5.
  • По умолчанию отопление выключено.

Максимальный эффект кондиционирования достигается при закрытых окнах и люке.

Режим антизапотевания («Reheat”).

Контроль микроклимата МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Евро-6).

  • Включите пульт дистанционного управления.
  • Включение режима — одновременно нажать верхнюю половину клавиш 5, 7. В этом случае отображается сообщение «r015 ″ — время до окончания операции (в минутах). Отопление и кондиционер включаются автоматически.
  • Регулировка распределения воздуха — клавиши 8, 9.
  • Регулировка мощности вентилятора — клавиша 5.
  • Режим автоматически деактивируется через 15 минут или кратковременным нажатием (до 1 секунды) нижней половины кнопки 7.

Режим рециркуляции.

Видео:Маз 5440 обзор и ремонт МАЗСкачать

Маз 5440 обзор и ремонт МАЗ

Контроль микроклимата МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Евро-6).

Он используется на короткое время для проезда автомобиля по загрязненным территориям и для быстрого нагрева / охлаждения салона кабины. Это может привести к запотеванию окон и ухудшению самочувствия.

  • Включение — нижней половиной кнопки 9 установите поток свежего воздуха ниже 30%. Режим полной рециркуляции: нижняя половина клавиши 9 установлена ​​в минимальное состояние.
  • Регулировка распределения воздуха — клавиши 7, 8.
  • Мощность вентилятора и регулировка температуры — 5 клавиш,
  • Выключение — с помощью нижней половины кнопки 9 установите поток свежего воздуха выше 30 %.

Сообщения, отображаемые на информационном табло 2.

Контроль микроклимата МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Евро-6).

024 ° — текущая температура, ° С.

A20 ° — заданная температура, ° C.

г015 — время выполнения операции «Нагрев», мин.

Эс01 — неисправность вентилятора.

Es02 — неисправность электромагнитного клапана.

ЭгоЗ — неисправность электросварки кондиционера.

Эс04 — неисправность заслонки подачи воздуха на лобовое стекло.

Эс05 — неисправность заслонки подачи воздуха к ногам.

EgOb — неисправность клапана управления рециркуляцией.

Видео:МАЗ 5440 Последний ремонт. Продал мазая. #МАЗ #продажаавтомобиляСкачать

МАЗ 5440 Последний ремонт.  Продал мазая. #МАЗ #продажаавтомобиля

Es07 — неисправность датчика температуры.

==== — нет связи между ПКП и контроллером.

Когда связь с датчиком восстанавливается, ошибка автоматически сбрасывается.

Если в течение 3 секунд не будет нажата ни одна кнопка, на информационной панели отображается текущая внутренняя температура.

📸 Видео

новый маз 5440 кпп Китай включение задней передачиСкачать

новый маз 5440 кпп Китай включение задней передачи

замена крышки бардочка маз 5440 ( от фредлайнера)Скачать

замена крышки бардочка маз 5440 ( от фредлайнера)

МАЗ-5440М9. В шаге от серии!Скачать

МАЗ-5440М9. В шаге от серии!

МАЗ 5440 клапан блокировки деференциала.Доработка напильником.Скачать

МАЗ 5440 клапан блокировки деференциала.Доработка напильником.

Очередная поломка, не прошло и двух месяцев)))) МАЗ 5440А5Скачать

Очередная поломка, не прошло и двух месяцев)))) МАЗ 5440А5

Как Маз 5440 RENAULT+ZF берёт подъёмы с 21,6 тСкачать

Как Маз 5440 RENAULT+ZF берёт подъёмы с 21,6 т

Куча Металлобаз. Попал В Западню На МАЗ 5440...Скачать

Куча Металлобаз. Попал В Западню На МАЗ 5440...

МАЗ 5440 с прошивкой на 400лс.Скачать

МАЗ 5440 с прошивкой на 400лс.

Azhitechs-1844 | MAZ-5440E8 | МАЗ-5440е8 | DAIMLER(OM457)engine & (G211-12)automatic gearboxСкачать

Azhitechs-1844 | MAZ-5440E8 | МАЗ-5440е8 | DAIMLER(OM457)engine & (G211-12)automatic gearbox

ИСПРАВЛЯЮ КОСЯКИ НА МАЗ 5440. ЧЕМ ДАЛЬШЕ ЛЕЗЕШЬ, ТЕМ ИНТЕРЕСНЕЕ🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️Скачать

ИСПРАВЛЯЮ КОСЯКИ НА МАЗ 5440. ЧЕМ ДАЛЬШЕ ЛЕЗЕШЬ, ТЕМ ИНТЕРЕСНЕЕ🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

МАЗ 5440 нет эл. питания в кабине. Год начинается. Утром в рейсе пропала света в кабине.Скачать

МАЗ 5440 нет эл. питания в кабине. Год начинается. Утром в рейсе пропала света в кабине.

MAZ 5440| Маз 5440 - попытка сделать иномарку. Удалась ли она? Альтернатива иномарке?Скачать

MAZ 5440| Маз 5440 - попытка сделать иномарку. Удалась ли она? Альтернатива иномарке?

МАЗ 5440 слабая зарядка АКБ. поиск причины.беда в замке зажигания.Скачать

МАЗ 5440 слабая зарядка АКБ. поиск причины.беда в замке зажигания.
Поделиться или сохранить к себе: