Описание электропроводки Камаз (3 видео)

Автомобили семейства Камаз и по сей день успешно эксплуатируются на дорогах России. Многие автомобили находятся в частных руках, и рано или поздно их владельцам понадобится разводка КамАЗа, чтобы найти причину выхода из строя того или иного электронного узла.

Общая схема подключения КамАЗ 5511, 5410, 5320

Электрооборудование автомобилей семейства Камаз состоит из различных систем, действующих совместно:

Системы электропитания всех электронных устройств и компонентов с питанием от бортовой сети автомобиля;
Системы запуска двигателя;
Системы внешнего и внутреннего освещения автомобилей;
Контрольно-измерительные системы;
Системы обогрева, стеклоочистители и системы управления омывателями;
Световая и звуковая сигнализация (если установлена на автомобиле).

Содержание

Технические особенности
Модификация с генератором на 800 Вт
Модификация с генератором на 2 кВт
Общие схемы для всех модификаций
Устранение неисправностей
📺 Видео

Видео:Распиновка подкапотных колодок а/м Камаз "старик"Скачать

Технические особенности

Как и любой серийный автомобиль, семейство Камаз имеет отличия не только в шасси, но и в системе электрооборудования (а также в схеме подключения Газели).

В частности, некоторые модели комплектуются:

Генератор 800 Вт;
Генератор 2кВт.

Модификация с генератором на 800 Вт

Электропроводка на Камазе этой модификации отличается от других моделей, так как на нем установлен генератор Г273-А:

Мощность 800 Вт;
Номинальное напряжение 28 В;
оборудован встроенным выпрямителем БПВ4-45;
интегрированный стабилизатор напряжения Я12ОАТ.

Среди особенностей следует отметить подключение фазных обмоток статора по схеме «звезда».

В котором:

Нулевая точка обмотки вынесена для источника питания напряжением 14 В.
Генератор оснащен ротором от генератора на 14 вольт, так как при сбросе нагрузки можно вдвое снизить перенапряжение.

Схема подключения КамАЗа для модификаций с генератором 800Вт

Справочно: На схеме подключения данной модификации предусмотрено два варианта выключателя инструмента и электростартера.

Электропроводка для Камаза с генератором 800 Вт также включает:

блокировка дистанционного выключателя аккумуляторной батареи при работающем генераторе для защиты полупроводниковых приборов от перенапряжений;
принудительное отключение обмотки возбуждения цепи генератора с целью защиты фонарного устройства (для предотвращения горения свечей зажигания при запуске двигателя).

Для справки: В инструкции есть информация, что включение «массы» осуществляется нажатием кнопки «5».
Включает питание обмотки электромагнита через замыкающие контакты реле №2. 6, который отвечает за включение электродвигателя ТЭНа.

Модификация с генератором на 2 кВт

На данную модификацию устанавливается генератор 6582.3701:

мощностью 2000 Вт (2 кВт);
укомплектован встроенным регулятором напряжения интегрального типа И 120-М-1;
номинальное напряжение, излучаемое генератором — 28 В;
выпрямленный ток — 72 А.

Электропроводка для модификации КамАЗ с генератором 2 кВт

Трехфазный генератор 6582.3701 служит:

источник электрической энергии, действующий параллельно штатному аккумулятору;
устанавливаются в электросистему автомобилей КамАЗ, оснащенных силовыми агрегатами 4310, 7403, а также модификациями этих двигателей;
генератор 6582.3701 поставляется как на внутренний рынок, так и на экспорт во все страны, расположенные во всех климатических зонах.

Если вдруг вам понадобится нанять манипулятор, вы можете получить качественный сервис от профессионалов https://manipulyator82vrn.ru/.

Видео:Укладываю на раму КАМАЗ электропроводку , воздушную систему .Скачать

Общие схемы для всех модификаций

Несмотря на различия в конструкции электрических сетей и электрооборудования, разводка КамАЗ также имеет взаимозаменяемые схемы.

Особенно:

для автомобилей КамАЗ общая схема омывателей и дворников (фото представлено ниже);
общий для всех модификаций и электрической части системы отопления;
звуковая сигнализация для всех.

Функциональная схема, общая для всех электрических сетей

Есть незначительные отличия в работе приборов.

В частности, версия с двумя топливными баками имеет:

второй датчик уровня топлива в баке;
дополнительная проводка от бака до кабины;
на приборной панели есть индикатор уровня с сигнальной лампочкой;

Схема подключения контрольно-измерительных приборов автомобиля Камаз

дополнительный огнеупорный предохранитель в отсеке;
штекер другой формы в проводке под панелью приборов в салоне.

Видео:Схема энергоснабжения а/м Камаз (тип 5320 "старик")Скачать

Устранение неисправностей

При работе на сложных участках владельцам КамАЗов необходимо оперативно решать проблемы, связанные с заменой вышедших из строя комплектующих. В Сети есть видеоматериалы о том, как заменить лампы и предохранители своими руками, но советов по технике безопасности не дается.

Электропроводка для приборной панели автомобиля КамАЗ

В частности, при работающем двигателе:

Не подключайте и не отсоединяйте штекерные разъемы генераторной установки;
Не отсоединяйте и не подключайте положительный полюс аккумулятора;
Не запускайте двигатель, если положительный полюс отключен от генератора.

Совет: Хотя цена соединительных компонентов невелика, необходимо всячески ухаживать за штекерными соединениями, чтобы не ослабить их.
Вы не должны перемещать их без необходимости и тем более отключать их от сети. Это может привести к нарушению контактов.

При обслуживании разъемов использовать токопроводящую смазку Литол-24 (ГОСТ 21150-87). Он защитит стыки от влаги и пересыхания.

также необходимо соблюдать меры безопасности при устранении неисправностей:

категорически запрещается проверять работоспособность генератора коротким замыканием клемм — «плюс», «О» и «В»;
запрещается устанавливать перемычку на массу на выводах и между ними;
запрещается короткое замыкание вывода «Ш» щеткодержателя с плюсовыми выводами генератора через техническое окно в корпусе. В противном случае регулятор напряжения выйдет из строя.