Замена радиатора печки Газ 3110 (6 видео)

Волга или ГАЗ 3110 заслуженно относится к разряду раритетных автомобилей. Но это нисколько не мешает машине быть востребованной и популярной. Такие автомобили можно встретить буквально в каждом уголке нашей необъятной страны.

Автолюбители и специалисты отмечают завидную долговечность двигателей на ГАЗ 3110, которой позавидуют многие отечественные и зарубежные современные автомобили. Одной из причин долговечности называют эффективную и качественную работу системы охлаждения, неотъемлемой частью которой является ТЭН. Или просто плита.

Но и печка ГАЗ 3110 имеет свои ограниченные ресурсы. Во многом срок эксплуатации радиатора отопителя зависит от грамотного отношения к агрегату, своевременного обслуживания и ухода. При выходе из строя элемента требуется его обязательная замена.

Содержание

Снимать панель или нет
Инструменты и материалы
Последовательная процедура замены
🔍 Видео

Видео:Замена радиатора печки ГАЗ 3110Скачать

Снимать панель или нет

Найти мануал на автомобиль ГАЗ 3110 не сложно даже в наше время. С его помощью можно выполнять различные ремонтно-восстановительные работы, менять многие детали и узлы.

Если вы изучите это руководство, вы также найдете инструкцию по замене радиатора отопителя в составе штатной печки ГАЗ 3110. Но главная проблема — это необходимость снятия всей панели в салоне. Задачу нельзя считать невыполнимой, но она требует много времени, сил и усилий.

В другой статье вы узнаете: Замена радиатора отопителя Газ 3102.

Повторная сборка панели после замены радиатора вызывает еще больше проблем и вопросов. Кто-то неправильно ставит заготовки, кто-то путает провода, трубы и т.д. В результате появляются явные и ощутимые проблемы с работой ТЭНа, не работает воздушный поток и т.д.

Учитывая возможные сложности, многие даже не решаются самостоятельно менять радиатор печки. Они обращаются за помощью в автосервисы, платят большие деньги и получают свою Волгу с замененным радиатором.

Но если вы знаете нюансы замены, не требующей снятия панели, вы можете сэкономить значительную сумму денег и выполнить работу самостоятельно. Замена без снятия панели объективно лучше и предпочтительнее схемы, предложенной в руководстве по эксплуатации и ремонту автомобилей ГАЗ 3110.

Разборка панели в ГАЗ-3110

Видео:Замена радиатора печки ГАЗ 3110, не снимая панели. #vovandron #вовандронСкачать

Инструменты и материалы

Для замены старого радиатора печки понадобится не только новый элемент, но и определенный набор инструментов и вспомогательных материалов.

Но вам не нужно искать специальные инструменты или профессиональные приспособления. Подходящий набор состоит из:

набор гаечных ключей разного размера;
плоскогубцы;
молоток;
кусачки;
отвертка плоская;
отвертка Филлипс
емкости объемом около 10 литров, но не меньше;
приборы для лучшего освещения;
тряпки и т д.

Все необходимое легко найдется в гараже любого автолюбителя, который хотя бы периодически выполняет на своей машине простейшие ремонтно-профилактические работы. И не важно, ГАЗ 3110 это или современная иномарка.

Видео:Не греет печка на газ 3110 (замена радиатора печки)Скачать

Последовательная процедура замены

При работе с радиатором отопителя на ГАЗ 3110 Волга вы все равно будете контактировать с проводами. Поэтому начнем с самого главного и элементарного действия. Просто откройте капот, отсоедините минусовую клемму от АКБ и откиньте в сторону. Теперь вам больше не нужно бояться короткого замыкания и поражения электрическим током.

Перед разборкой радиатора отопителя слейте охлаждающую жидкость из системы. Чаще всего в Волгу 3110 заливают тосол, но некоторые используют тосол или даже обычную воду. Последним вариантом не стоит злоупотреблять, так как обычная вода быстро приводит к образованию накипи в радиаторе и его уже не так просто промыть. Скоро придется все разбирать и снова менять. Поэтому будет лучше, если вы привыкнете заливать охлаждающую жидкость исключительного качества в расширительный бачок системы охлаждения двигателя.

Медный радиатор для печки ГАЗ-3110

Первым шагом к снятию и замене радиатора отопителя на автомобиле ГАЗ 3110 будет слив охлаждающей жидкости. Из-за этого:

открутите кран на радиаторе отопителя, повернув его до упора вправо;
предварительно поместите под крышку пустую емкость достаточного объема;
откручиваем саму заглушку и сливаем охлаждающую жидкость;
дождитесь, пока весь объем антифриза стечет в емкость;
заменить заглушку.

Лучше всего выполнять эту процедуру после того, как двигатель остынет. В противном случае из радиатора вытечет горячая жидкость, которая может оставить на коже сильные ожоги.

В нашем блоге вы прочитаете: Замена радиатора Крайслер.

После слива жидкости из системы охлаждения можно начинать демонтажные работы. Вот если из форсунок льется тосол или тосол, то в небольшом количестве. Держите под рукой сухую ткань, чтобы при необходимости стереть остатки, а не проливать ее на пол, в кабине или под автомобилем.

Дополнительные процедуры замены радиатора отопителя в Волга ГАЗ 3110 включают в себя следующие действия:

поднимите капюшон и зафиксируйте ткань в устойчивом и безопасном положении;
сверху радиатора отопителя снимаем шланг, предварительно ослабив хомут отверткой;
затем аналогично снимите шланг, но с нижней части радиатора;
откручиваем пару гаек крепления, которыми вентиль печки держится на брызговике;
снимите кран печки со шпилек, проверьте его состояние и при необходимости замените;
снимаем резиновые уплотнители с двух патрубков радиатора печки (в дальнейшем также лучше заменить их на новые).

Эффективно завершена работа из моторного отсека. Затем идите прямо в салон своей машины Волга 3110. Для удобства можно снять передние сиденья. Но это не острая необходимость. Просто сдвиньте их назад, чтобы освободить больше места в и без того просторном автомобиле.

Алюминиевый радиатор автомобиля Волга

Последовательность дальнейших операций по снятию и замене радиатора отопителя на Волге 3110 следующая:

Открутив всего 3 крепежных винта, снимается нижняя полка со стороны салона.
Бардачок держится на двух винтах. Перчаточный ящик тоже следует открутить и снять, пока отложив его в сторону.
еще необходимо снять боковую стенку, закрывающую доступ к ЭБУ, чтобы разобрать обшивку стойки. Последний удерживается еще 3 винтами.
Далее следует этап отвинчивания панели. Саморез расположен внизу справа, а 4 других крепления вверху. Вы можете найти их прямо под декоративными накладками, закрывающими сопла вентилятора для подачи воздуха на лобовое стекло.
Выполнив все эти процедуры, вы сможете отодвинуть панель на бок на некоторое расстояние.
Затем откручиваем нижнюю правую половину ТЭНа. Всего имеется 7 крепежных винтов. 6 из них расположены по кругу, а еще один — прямо в центре конструкции. Отвинтить эти застежки — дело непростое. Вернуть их будет еще сложнее. Но снять всю панель еще сложнее. Выбор остается за вами.
Снимая панель, осторожно снимите сначала нижнюю часть отопителя, а затем радиатор, расположенный в корпусе. Помощь второго человека здесь не помешает.

Таким образом можно разобрать всю группу печки или разобрать только компоненты, из которых состоит печь, например, радиатор. Все зависит от состояния печки, и от того, что требует вмешательства для последующего ремонта или замены.

Когда все эти манипуляции будут завершены, возьмите новый радиатор, вставьте его так же, как вы сняли старый, только в обратном порядке. Далее по обратной схеме проводится сборка всех ранее разобранных групп и крепежа.

Если вы снимаете печку в сборе, не забудьте выключить силовые накладки, разобрать опоры печки, отсоединив тягу и открутив еще 3 гайки. Именно на них держится корпус ТЭНа.

Будьте осторожны при повторной сборке. Желательно, даже во время разборки, отметить или пометить элементы, в правильном подключении которых вы не уверены. Не экспериментируйте и не полагайтесь на удачу. Если что-то сделаете не так, перепутаете трубы или провода, можно спровоцировать довольно серьезные негативные последствия, вплоть до полного выхода из строя печки или других узлов автомобиля ГАЗ 3110.

Классическая Волга далека от совершенства в плане дизайна и поменять радиатор печки здесь непросто. Но все же есть обходные пути, которые позволяют обойтись без полного удаления всей панели.