Печка ЗИЛ-130 (8 видео)

ЗИЛ-130 плита

Обогреватель салона (печка ЗИЛ-130) предназначен для обогрева салона и обогрева лобового стекла при замерзании. Схема отопителя кабины ЗИЛ-130 представлена на рисунке.

Радиатор отопителя 1 входит в систему охлаждения двигателя. Нагретый воздух в обогревателе вентилятором подается в кабину и к дефлекторам лобового стекла. С помощью ручки управления 2 горячий воздух направляется либо к окну, либо к ногам водителя. Рычаг с ручкой 3 регулирует подачу воздуха в обогреватель. При горизонтальном положении заслонки 4 происходит вентиляция кабины.

Схема отопителя салона ЗИЛ-130

зИЛ обогреватель салона

1- ручка управления заслонкой воздухораспределительного канала отопителя; 2 — трос; 3 — заслонка канала отопителя и обдува лобового стекла (показана в открытом положении); 4 — насадка для обдува лобового стекла; 5 — распределительный канал; 6 — кран; 7 — шланг подачи воды; 8 — газопровод; 9 — вентилятор; 10 — электродвигатель; 11 — добавочный резистор; 12 — радиатор; 13 — заслонка отопителя; 14 — тарелка пружины фиксатора амортизатора; 15 — ручка управления заслонкой; 16 — общий упор ветрового окна. Закрашенная стрелка показывает направление движения воды, пунктирная стрелка показывает направление горячего воздуха

система охлаждения

Для обогрева кузова автобуса ЛАЗ используется горячий воздух от радиатора системы охлаждения двигателя. Горячий воздух из правого отопительного канала попадает в заднюю часть салона через отверстия, закрытые створками 13, а из левого воздуховода — в салон через люк 11. А также в кабину и вентилятор 10, подающий воздух через форсунки 9 для обдува лобовых стекол.

обогрев кабины

При низких температурах наружного воздуха (-10 ° C) дверь b открывается и воздух из задней части салона по каналу 5 снова попадает в радиатор 4, шторы которого в это время частично или полностью закрыты. Воздух нагревается и снова попадает в отопительный канал. Аналогично работает система отопления на автобусах ЛиАЗ и ПАЗ.

Видео:Снятие радиатора отопителя ЗиЛ 5301 Бычок Скачать

Отопитель кабины неисправности

При неисправности радиатора отопителя его необходимо отремонтировать. Отремонтировать радиатор печки: а также радиатор системы охлаждения двигателя. После ремонта радиатор проверяют на герметичность в водяной бане с давлением воздуха более 0,15 МПа (1,1 кгс / см2).

Очистка и промывка системы отопления кабины выполняется одновременно с промывкой и очисткой системы охлаждения двигателя.

схема подключения шланга

Схема

Забираем питание на радиатор печки от помпы, чтобы была циркуляция охлаждающей жидкости и слив шёл в ГБЦ. По такому кругу происходит циркуляция сразу после запуска двигателя.

схема подключения шланга