Периодичность то паз 32053 (8 видео)

Содержание

Регламент ТО
Техническое обслуживание и ремонт автобуса ПАЗ 4234
График проведения то-1 и то-2 школьными автобусами паз 32053-70 Гос номер к 565 нр-26, водитель Белоусов А. Н., Кавз 39765 Гос номер к 191 мх-26, водитель Пришедько И. П. в 2011 учебном году
📽️ Видео

Видео:2013 ПАЗ-32053. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).Скачать

Регламент ТО

ПЕРЕЧЕНЬ УСЛУГ ДЛЯ МОТОР-1000, МОТОР-1, МОТОР-2 и ПСО автобуса ПАЗ-32053

Двигатель и его системы в автобусе ПАЗ-32053

Название работы

TO-1000

ТО-1

ТО-2

Проверьте, нет ли утечек:

— система подачи топлива в двигатель	+	+	+
-система подачи воздуха в двигатель	+		+
-системы смазки двигателя	+	+	+
-выхлопные системы	+		+
-системы охлаждения двигателя	+	+	+

Проверьте:

— крепления головки блока цилиндров двигателя	+	+	++
-Обслуживание выпускных коллекторов	+	+	+
-Крепление фланца впускной трубы глушителя	+	+	+
-монтаж глушителя и труб	+	+	+
-прикрепление крышки кулачковой шестерни			+
-Крепление рамы вспомогательного двигателя	+		++
-Установка и фиксация опор двигателя	+	+	+
-прикрепление карбюратора, топливного насоса и крышки насоса, деталей цилиндра управления подачей топлива, топливного бака	+	+	+
-крепление приводных шкивов водяного насоса и вентилятора	+		++
-Крепление шкива коленчатого вала		+	+
-Осевое перемещение вала и радиальный зазор в подшипниках водяного насоса			+
-Состояние и работа привода задвижки радиатора, сливных клапанов				+
-починка радиатора, вентилятора, промежуточного подшипника вентилятора, ведомой шестерни и водяного насоса			+
-действие исполнительного механизма системы привода, полнота открытия и закрытия заслонки и воздушных клапанов			+
-Обслуживание топливного насоса без снятия его с двигателя			+
-Активность системы рециркуляции отработавших газов			+
-плотность хладагента (осень)				+

Название услуги	Г0-1000	ТО-1	ТО-2	SO
Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте
-тепловые зазоры между клапанами и рычагами клапанов (после затяжки головок цилиндров)	+	+**	++
-минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу	+		+
-содержание окиси углерода и углеводородов в выхлопных газах	+		+
-Уровень топлива в поплавковой камере карбюратора	+			+
— установка момента зажигания	+			+
Чистота:
-Очистите, помойте и протрите при необходимости.			+
-Проверьте отверстие в корпусе водяного насоса для слива жидкости			+
-Корпус воздушного фильтра. Продуйте фильтрующий элемент.		+
— Корпус воздушного фильтра. Замените фильтрующий элемент.			+
-Вентиляционное отверстие во впускной трубе, маслоотделителе и шлангах (пружина)				+
-Каналы в стойке рециркуляции и трубе рециркуляции от коллектора				+
-воздухозаборник карбюратора и вентиляционные каналы в корпусе смесительной камеры карбюратора (пружина)				+
-корпус фильтра топливного бака и вставка промывочного фильтра (осень)				+
— фильтр топливного насоса (осень)				+
-контроллеры отопителя кабины (осень)				+
-и промыть поверхность радиатора системы охлаждения двигателя внутри и снаружи; при необходимости выпрямить сотовую поверхность радиатора (пружина)				+
Слейте осадок из топливного бака и продуйте топливопроводы (осень)				+
Слейте осадок из водосборного фильтра			+
Замените элемент фильтра тонкой очистки топлива или промойте масляный поддон с сетчатой вставкой.			+

Смазочные работы:

— Замените масло в двигателе и замените элемент масляного фильтра	+	+
— Смажьте подшипники водяного насоса и натяжитель ремня вентилятора		+
— Замена охлаждающей жидкости (осень)			+
- только для первых трех сервисных интервалов; *- только для первого сервисного интервала

Передача

Сцепление

Проверьте, нет ли утечек:

— система жидкости для выключения сцепления

Проверьте:

— крепление картера сцепления к двигателю	+		+
— Свободный ход вилки сцепления и педали выключения сцепления	+	+	+

Смазочные работы:

— Смажьте подшипник муфты выключения сцепления		+	+
— Замените жидкость в гидравлическом цилиндре сцепления (пружина)				+
Передача Проверьте, нет ли утечек:
— чашка и уплотнения	+		+
Проверьте:
— Закрепите коробку передач и ее внешние детали	+		+
— Закрепите фланец вторичного вала коробки передач			+
-Определение, установка и эксплуатация привода рычага переключения передач на стационарном автомобиле		+	+
Чистота:
-и продуйте вентиляционную пробку коробки передач, предварительно открутив ее				+

Смазочные работы:

— Проверьте уровень масла и при необходимости отрегулируйте его.			+
— Замените масло (при использовании заменителя масла см. раздел «План смазки»).	+		+++

Карданная передача

Проверьте
-Ослабление резьбы в карданных шарнирах и шлицах		+	+
— Крепление фланца коробки отбора мощности	+	+	+
-Монтаж промежуточного подшипника и шлицевого сепаратора	+	+	+

Название работы	Г0-1000	ТО-1	ТО-2	SO
Смазочные работы:
— Смажьте промежуточный подшипник карданного вала		+	+
— Смажьте карданные шарниры на приводных валах (см. «Лист смазки»).			+	+
— Смажьте шлицы на подвижных шарнирах коробки отбора мощности.				+
Задняя ось Проверьте задний мост на наличие утечек:
-уплотнение ведущей шестерни, уплотнения фланца полуоси и уплотнение картера главной передачи	+	+	+
Проверьте крепежные элементы:
-Фланцы полуосей	+		+
— корпус главной коробки передач	+		+
-Муфта подшипника шестерни главной передачи			+
-крепление фланцевой гайки главного редуктора (при снятом кардане)			++
Чистота:
-и продуйте сапун заднего моста, сначала открутив его			+

Смазочные работы:

— Проверьте уровень масла и при необходимости отрегулируйте его.	+		+
— Замените масло (при использовании заменителей см. «Таблица смазки»).	+		+++

Шасси

Подвеска Проверьте герметичность:
— амортизаторы	+		+
Проверьте:
-хранение и состояние амортизаторов, пружин, рессор и их чехлов	+	+	+
-Листовые рессоры задней подвески и кронштейны рессор	+	+	+
— Ремонт и состояние втулок амортизаторов и втулок рессор задней подвески			++
-Состояние подушек листовых рессор			++
-Состояние пружинных подушек			++
Передняя ось Проверьте:
-и при необходимости исправьте люфт в штифтовых соединениях.		+	+
-При необходимости отрегулируйте схождение передних колес.			+
-Регулируйте крепление тяги и гайки пальцев.			+
-Установите шайбы для болтов			+

Смазочные работы:

— Смажьте втулки рулевого пальца		+	+
Колеса и ступицы Проверьте:
-Состояние шин и давление в них	+	+	+
-Состояние ободов колес и их крепления к ступицам	+	+	+
-Состояние сальников ступиц колес			+
-Регулировка подшипников ступиц передних и задних колес			++
-Балансировка колес и, при необходимости, повторная балансировка			++
-Ремонт запасного колеса			+

Смазочные работы:

-смажьте подшипники ступиц передних колес

система рулевого управления

Проверьте затяжку рулевых тяг:

-рулевой механизм, привод, насос гидроусилителя руля, их шланги и трубопроводы

Проверьте:

www.zapchastipaz-liaz.ru

Видео:"Снят со школьного ведомства". Автобус ПАЗ-32053-70 № КЕ 810 66 Заезжает в парк с 14-го маршрутаСкачать

Техническое обслуживание и ремонт автобуса ПАЗ 4234

Полное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автобуса paz 4234 и его модификаций.
В каждой главе книги описаны возможные проблемы и методы их устранения.Качественное техническое обслуживание автобуса в рекомендуемое время в рекомендуемом объеме снижает стоимость эксплуатации автобуса и обеспечивает безопасность дорожного движения.

Техническое обслуживание носит профилактический характер и должно проводиться через соответствующие интервалы времени. Завод-изготовитель рекомендует следующие виды и частоту технического обслуживания: — ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) проводится ежедневно в два этапа: перед выездом и после возвращения с линии. На остановках после пробега на большие расстояния следует также проверять техническое состояние автобуса в рамках работы по проверке ЭА. первый технический осмотр (ТО-I) — после первых 1000 км пробега, — второй технический осмотр (ТО-2) — каждые 4000 км пробега, — второй технический осмотр (ТО-2) — каждые 16000 км пробега.
Сезонное обслуживание (ТО) — проводится два раза в год весной и осенью, когда происходят значительные сезонные изменения температуры окружающей среды. Первое обслуживание-1 выполняется через 4 000 км (для первой категории условий эксплуатации) после выполнения обслуживания-ОО. При выполнении работ по техническому обслуживанию-SOO, техническому обслуживанию-1, техническому обслуживанию-2 и O&M должен быть выполнен полный объем работ по O&M. При выполнении работ ТО-2 должен быть выполнен полный объем работ ТО-1. Периодичность технических осмотров адаптирована к условиям эксплуатации автобуса в соответствии с «Правилами технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта».

Формат: pdf, количество страниц: 148, язык: русский, загрузка 63 мб

avtohistor.ru

Видео:2017 ПАЗ-32053. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).Скачать

График проведения то-1 и то-2 школьными автобусами паз 32053-70 Гос номер к 565 нр-26, водитель Белоусов А. Н., Кавз 39765 Гос номер к 191 мх-26, водитель Пришедько И. П. в 2011 учебном году

АВТОБУСЫ TOOL-1 и TOOL-2 производства ПАЗ 32053-70, регистрационный номер K 565 NR-26,

КАВЗ 39765, регистрационный номер К 191 МХ-26, водитель Пришедько И.П. в 2011 учебном году

Ответственный за безопасность дорожного движения Цава С.И.

Нет.	Марка автобуса, номерной знак	ИМЯ И ФАМИЛИЯ драйвер	Пробег (км)	Чтения Спидометр	Тип СЕРВИС	Дата проверки
ПАЗ 32053-70BUS, регистрационный номер K 565 NR-26
	ПАЗ 32053-70 К 565 НР-26	Белоусов А.Н.	8000 км	119515 км	TS²	31 января 2011 года
	ПАЗ 32053-70 K 565 NR-26	Белоусов А.Н.	2000 км	121515 км	TO¹	28 февраля 2011 года
	ПАЗ 32053-70 K 565 NR-26	Белоусов А.Н.	2000 км	123515 км	TO¹	29 марта 2011 года. PAZ 32053-70-70.
	ПАЗ 32053-70 K 565 NR-26	Белоусов А.Н.	2000 км	125515 км	TO¹	23 апреля 2011 года
	ПАЗ 32053-70 K 565 NR-26	Белоусов А.Н.	2000 км	127515 км	TO¹	27 мая 2011-04-26
	ПАЗ 32053-70 K 565 NR-26	Белоусов А.Н.	8000 км	127515 км	TO²	29 мая 2011 г.
	ПАЗ 32053-70 К 565 НР-26	Белоусов А.Н.	2000 км	129515 км	TO¹	27 июня 2011 года ПАЗ 32053-70
	ПАЗ 32053-70 К 565 НР-26	Белоусов А.Н.	2000 км	131515 км	TO¹	26 августа 2011 года
	ПАЗ 32053-70 K 565 NR-26	Белоусов А.Н.	2000 км	133515 км	TO¹	16 сентября 2011 года
	ПАЗ 32053-70 K 565 NR-26	Белоусов А.Н.	2000 км	135515 км	TO¹	21 октября 2011 года
	ПАЗ 32053-70 K 565 NR-26	Белоусов А.Н.	8000 км	135515 км	TO²	27 октября 2011 года
	ПАЗ 32053-70 К 565 НР-26	Белоусов А.Н.	2000 км	137515 км	TO¹	25 ноября 2011 года
	ПАЗ 32053-70 K 565 NR-26	Белоусов А.Н.	2000 км	139315 км	TO¹	17 декабря 2011 года
Автобус КАВЗ 39765, регистрационный номер K 191 MH-26
	KAVZ 39765S K 191 МХ-26	Пришедько И.П.	8000 км	50867 км	TO²	14 января 2011 года
	KAVZ 39765S K 191 MH-26.	Пришедько И.П.	2000 км	52867 км	TO¹	22 февраля 2011 года
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	2000 км	54867 км.	TO¹	28 марта 2011 года.
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	2000 км	56867 км	TO¹	31 апреля 2011 года
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	2000 км	58867 км	TO¹	25 мая 2011 г.
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	8000 км	58867 км	TO²	27 мая 2011 г.
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	2000 км	60867 км	TO¹	22 июня 2011 года
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	2000 км	62867	TO¹	17 мая 2011 года
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	2000 км	64867 км	TO¹	24 июня 2011 года
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	2000 км	66867 км	TO¹	23 августа 2011 года
	KAVZ 39765S K 191 MH-26.	Пришедько И.П.	8000 км	66867 км	TO¹	27 августа 2011 года
	KAVZ 39765S K 191 MH-26.	Пришедько И.П.	2000 км	68867 км	TO¹	23 сентября 2011 года
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	2000 км	70867 км.	TO¹	28 октября 2011 года.
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	2000 км	72867 км	TO¹	28 апреля 2011 года
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	2000 км	74867 км	TO¹	25 мая 2011 года.
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	8000 км	76867 км	TO¹	28 июня 2011 года
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	2000 км	78867 км	TO¹	28 августа 2011 года.
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	2000 км	80867	TO¹	22 сентября 2011 года
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	2000 км	82867	TO¹	25 октября 2011 года
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	2000 км	84867	TO¹	26 ноября 2011 года
	KAVZ 39765S K 191 MH-26	Пришедько И.П.	8000 км	86867	TO²	23 декабря 2011 года