Белаз 75306

Белаз 75306 МАЗ

Белаз 75306

Белорусский автомобильный завод, расположенный в городе Жодино Минской области, является крупнейшим в мире производителем горно-шахтного и специального производственного оборудования, такого как:

  • мусоровоз;
  • бетоносмесители подземные;
  • вилочные погрузчики;
  • экскаваторы-бульдозеры;
  • тягачи-буксировщики;
  • поливочные машины;
  • автобетоносмесители;
  • шлак, древесный уголь;
  • аэродромные тягачи;
  • компакторы;
  • грузовой подвижной состав.

Карьерные самосвалы получили широкое распространение на открытых разрабатываемых участках месторождений полезных ископаемых. Они быстро и эффективно транспортируют сыпучие породы и любые сыпучие материалы по технологическим и автомобильным дорогам в условиях сложного рельефа и в любых климатических и климатических условиях.

Читайте также: Самосвалы «КрАЗ», Самосвал Iveco Trakker, Карго Форда

Отдельного внимания заслуживает автомобиль высочайшего уровня БелАЗ-75600.

Видео:БелАЗ 75306 грузоподъёмностью 220тСкачать

БелАЗ 75306 грузоподъёмностью 220т

Модельный ряд

За годы работы компания разработала более 600 моделей карьерных самосвалов, которые были отгружены более чем в 70 стран мира для подземных, горнодобывающих, строительных и технических работ.

Формирование команды строилось на прогрессивных решениях компании, постоянном внедрении новейших комплектующих и материалов, совершенствовании узлов и систем машин, модернизации самосвалов ранних серий и выпуске современных модификаций на базе дизельных двигателей, трансмиссий и шин разных мировых производителей

Для этого в 2003 году был основан научно-технический центр, благодаря которому продукция получила новое развитие. Несущие элементы и узлы узлов стали проектировать на ЭВМ по специальным инженерно-конструкторским программам, прошли качественный прочностной анализ и дополнительные испытания на заводском опытном полигоне, моделирующем пути и сложные участки дорог.

Белаз 75306

Модельный ряд автомобилей БелАЗ включает в себя экономичные автомобили различной грузоподъемности – от 30 до 400 тонн, они оснащены двигателями самых известных марок, таких как Cummins, МТУ, ЯМЗ и ММЗ, мощностью от 360 до 3750 л.с. С. Модификация самосвалов для карьеров определяется с учетом типа и марки двигателя и системы трансмиссии.

БелАЗ обладает такими качествами, как:

  • эффективность топлива;
  • отличная проходимость по плохим дорогам и бездорожью;
  • более низкие эксплуатационные и эксплуатационные расходы;
  • стабильная и безотказная работа в суровых условиях Крайнего Севера;
  • максимальная эффективность транспорта.

БелАЗ-75600

Первая опытная модель 75600 покинула завод в 2005 году. Ее грузоподъемность составляла 320-360 тонн, она представляла собой усовершенствованную разработку с использованием электромеханической передачи (ЭМП) переменного тока на основе электронных преобразовательных модулей балласта, электронной системы управления (СУ), контрольно-диагностические механизмы и система телеметрии зеркала заднего вида

Карьерная техника имеет высочайший уровень тягово-динамических характеристик и соответствует всем международным стандартам безопасности. Скорость передвижения достигает 64 км/ч.

Белаз 75306

Силовая установка — 4-тактный дизель Cummins QSK 78-C с газотурбинным наддувом. Двигатель приводит в движение генератор (GPT), имеет раздельные головки блока цилиндров и 6 турбонагнетателей. Коленчатый вал вращается на больших роликовых подшипниках, не подверженных износу.

Параметры силового агрегата:

  1. Мощность — 3500 л. С участием.
  2. Количество цилиндров 18.
  3. Местонахождение — В.
  4. Диаметр цилиндра — 170 мм.
  5. Ход поршня 190 мм.
  6. Рабочий объем – 77,6 л.
  7. Частота вращения коленчатого вала составляет 1900 об/мин.
  8. Наибольший крутящий момент составляет 13771 Н*м.
  9. Класс токсичности — TIER-II.

Топливная система является электронной, что позволяет снизить расход топлива до 201 г/кВтч. Топливный бак имеет объем 4360 литров. Выхлопные газы выходят через корпус и глушители.

Трансмиссия — ЭМТ переменного тока с Kato GPT, 2 электродвигателя Siemens, 2-х рядный электромотор-редуктор планетарного типа, блоки управления, микропроцессорная система управления и контрольно-измерительные приборы.

Машина оборудована рабочей, стояночной, дополнительной и запасной (ЗТ) тормозными системами. Основное транспортное средство:

  • передняя передача — диски с 4 тормозами на диск;
  • задние — 2 диска с 1 тормозом на каждый диск с автоматической регулировкой зазора.

Белаз 75306

Привод гидравлический, раздельного типа для передней и задней систем управления.

Стоянка автомобиля — с 2-мя механизмами на сторону, постоянно закрытого типа. Привод пружинный, управление гидравлическое.

Дополнительный ТС — Электродинамическое торможение электродвигателями в режиме ГПТ с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов Сименс.

В качестве запасного тормоза используется стояночный тормоз с рабочей цепью основного.

Гидравлическая система объединяет механизм наклона платформы, рулевое управление и транспортное средство. Продолжительность подъема корпуса 31 с, опускания — 20 с. Максимальная производительность 2-секционного аксиально-поршневого маслонасоса при 1900 об/мин достигает 948 дм³/мин.

Корпус ковша спроектирован по безопасной методике FOPS, имеет защитный козырек, механический упор в поднятом положении, камнеотбрасыватели и обогрев двигателя выхлопными газами.

Вместимость кузова:

  • на уровне бортов — 139 м³;
  • с «шапкой» 2:1 — 199 м³.

Для изготовления рамной конструкции использовалась низколегированная высокопрочная сталь. В местах максимальных нагрузок используются литые элементы.

Кабина спроектирована как двухместная с 2 дверьми, пневмоподвеской, регулируемым сиденьем водителя и регулируемой рулевой колонкой. Вентиляция, отопление, шумо- и звукоизоляция, защита от вредных веществ и пыли в воздухе выполняются в соответствии со стандартами EN 474-1 и EN 474-6.

Самосвал изготавливается по стандартной колесной схеме: 4 колеса, 2 — ведущие. Шины: радиальные, бескамерные, пневматические, с гоночным рисунком протектора. Размерность — 55/80R63, внутреннее давление — 0,6 МПа.

На модели 75600 установлено вспомогательное специальное оборудование:

  • автоматическая комбисистема пожаротушения с дистанционным управлением;
  • подогреватель;
  • блок отопителя-кондиционера;
  • автоматическая система смазки;
  • устройство контроля и диагностики заправки и топлива;
  • телеметрический механизм, следящий за давлением в шинах;
  • устройство видеовидимости мертвых зон;
  • подкладка нижней части тела;
  • сигнализатор, предупреждающий о близости высоковольтной сети.

Белаз 75306

Масса и габаритные размеры машины:

  • длина — 14,9 м;
  • ширина — 9,25 м;
  • высота — 7,22 м;
  • снаряженная масса — 240 тонн.

В Жодино никогда не собирают большой мощный самосвал. Полная сборка осуществляется в сборочных цехах на месте эксплуатации специальной заводской бригадой или собственными силами оператора в присутствии авторизованного сервисного центра.

БелАЗ-75306

Белаз-75306 в конкурсе лучших белорусских товаров, реализуемых на рынках России, в 2007 году стал лидером среди продукции технического и промышленного назначения.

Самосвал относится к категории 7530 тонн большой грузоподъемности. Грузоподъемность 220 тонн. Максимальная производительность достигается у экскаваторов или погрузчиков с ковшовым оборудованием объемом 30-45 м³.

Параметры силовой установки:

  1. Модель — QSK 60-C.
  2. Тип: 4-тактный V-образный 16-цилиндровый с газотурбинным наддувом и непосредственным впрыском топлива, электронной системой управления и промежуточным охладителем наддувочного воздуха.
  3. Мощность – 2300 л. С участием.
  4. Крутящий момент – 9053 Н*м.
  5. Скорость вращения — 1500 об/мин.
  6. Расход топлива – 208 г/кВт.ч.
  7. Объем — 60,2 литра.

Технические характеристики БелАЗ-75306:

  1. Система передачи — ЕМТ.
  2. Электродвигатель тяговый ДК-724 — 560 кВт.
  3. Мощность генераторной установки SGT 1400-8 составляет 1600 кВт.
  4. Топливный бак — 2900 л.
  5. Максимальная скорость автомобиля составляет 43 км/ч.
  6. Угол поворота рулевых колес составляет 39°.
  7. Радиус разворота — 15 м.
  8. Общий диаметр поворота — 34 м.
  9. Продолжительность бодилифта 22 с.
  10. Продолжительность спуска 33 с.
  11. Шины — 40.00R57; 46/90-57.

Белаз 75306

Массогабаритные показатели:

  1. Вместимость кузова:
    • геометрия – 80, 92, 100, 103, 117 м³;
    • с «шапкой» 2:1 — 112, 130, 138, 141, 147 м³.
  2. Длина — 13,4м.
  3. Ширина — 7,8м.
  4. Высота — 6,65м.
  5. Масса конструкции – 156,1 тонны.
  6. Полная масса – 376,1 тонны.

Модификации 75307 и 75309 также отличаются от серии 7530. Основное отличие модели 75307 — объем кузова, который составляет 89,5 м³, с «колпаком» 2:1 — 131 м³. Самосвал имеет конструктивно большую высоту и достигает 6,72 м. Модель 75309 оснащена мощным двигателем MTU DD 16V4000.

БелАЗ-75570

Грузоподъемность самосвалов БелАЗ-75570 составляет 90 тонн, данная модель считается машиной высшего технического уровня, в которой используется гидромеханическая трансмиссия (ГМТ), шины радиальной конструкции 27.00R49, дизельный двигатель QST 30-C мощностью 1050 л.с с., гидравлика ММОТ задних колес. Ресурс автомобиля составляет не менее 600 тысяч километров.

Карьерная модификация 75570 имеет высокие технико-экономические показатели при эксплуатации, отличается надежностью и долговечностью узлов.

Вес агрегата 74 т. Габаритные размеры – 10,3х5,4х5,3 м.

БелАЗ-7522

Модель 7522 предназначена для перевозки вскрышных пород и больших объемов грунта. Автомобиль разработан на базе модели 540-А в 1985 г и имеет грузоподъемность 30 т. Самосвал оснащен недорогим двигателем ЯМЗ-240М тягой 360 л.с., ГМТ с повышенным КПД гидротрансформатор, модернизированный автомобиль с рабочими барабанными тормозами и отдельным пневмоприводом, обновленная облицовка радиатора.

Машина снабжена цельнометаллическим кузовом кубической формы с откидной задней дверью.

Конструктивный вес карьерного механизма 21525 кг, общий вес 51525 кг. Габаритные размеры выглядят так: 7435x3480x3620 мм.

Белаз 75306

БелАЗ-7548

Серия 7548 рассчитана на 42 т. Агрегаты эффективно работают в связке с экскаваторами и погрузчиками с объемом ковша 6м³. Главной особенностью является выпуск большого количества различных модификаций в зависимости от устанавливаемого дизеля:

  • БелАЗ-7548А с двигателем ЯМЗ 240НМ-1Б мощностью 500 л.с. С участием.;
  • Белаз-75481 с ЯМЗ 8401.10-02 на 550 л.с.;
  • Белаз-75483 с двигателем КТА-19С мощностью 600 л.с. С участием.

На базе этих грузовиков выпускаются другие категории карьерных самосвалов:

  1. В виде бортовой платформы грузоподъемностью 42 тонны:
  2. Бортовой багажник 40т без задней части с увеличенными боковинами:

Белаз 75306

Серия 7548 снята с производства с 2002 года и заменена на 7547.

БелАЗ-75581

Модель вышла на рынок в 2013 году и успела стать лидером в классе 90-тонников. Среди технологических особенностей — установка ЭМП, позволяющая работать без пробуксовки, и электродинамическое торможение с помощью электродвигателей в генераторном режиме при спуске, предотвращающее пробуксовку колес.

Самосвал оснащен дизельным двигателем Cummins QST 30-C с тягой 1050 л.с. С. Максимальная скорость достигает 60 км/ч.

Белаз 75306

БелАЗ-549

Белаз-549 — советский самосвал грузоподъемностью 75 тонн, выпускавшийся с 1969 по 1985 год. Машина предназначена для длительной эксплуатации с экскаваторами, ковшовые механизмы которых имеют объем 8-12 м³. Все узлы рационально упорядочены. Платформа была изготовлена ​​из высоколегированной стали и выдерживала сильные удары днищем, бортами и лобовым бортом при нагреве днища конструкции выхлопными газами. При желании отопление отключалось.

Модель БелАЗ-549 оснащалась сначала двигателем М-300 тягой 850 л.с., затем дизелем свердловского турбомоторного завода 8ЧН 21/21 на 950 л. С участием.

Высокие тяговые параметры были достигнуты за счет установки электротрансмиссии с ГПТ и отсутствия сцепления, редукторов и карданных валов.

Белаз 75306

БелАЗ-75302

Выемочный агрегат 75302 грузоподъемностью 180 тонн относится к серии 7530, которая способна работать с ковшовым оборудованием объемом 30-45 м³. Технические характеристики аналогичны модификации 75309, габаритные размеры такие же, как у 75306.

Белаз 75306

БелАЗ-7513

Карьерный самосвал БелАЗ-7513 комплектуется дизельными агрегатами МТУ, Cummins и ЕМТ. Грузоподъемность модели 110-136 тонн.

В серию входят следующие модификации:

  • 75130 с двигателем Cummins QSK 45-C мощностью 1193 кВт;
  • 75131 с дизельным двигателем Cummins KTA 50-C мощностью 1194 кВт;
  • 75135 грузоподъемностью до 130 тонн и агрегат Cummins KTA 38-C мощностью 895 кВт;
  • 75137 — МТУ ДД 12В4000 мощностью 1193 кВт;
  • 75139 — Cummins KTA 50-C на 1194 кВт;
  • 7513 A и B с двигателем MTU DD 12V4000 мощностью 1194 кВт.

Все автомобили БелАЗ категории 7513 могут работать с экскаваторным погрузочным оборудованием с ковшом объемом 12-20 м³.

Белаз 75306

БелАЗ-548

БелАЗ-548 — самосвал 1962 года выпуска, который считается базовым для всех последующих большегрузных моделей. 40-тонник имел просторную 1-местную кабину, выполненную по схеме «кабина рядом с двигателем», при этом колесная база и длина платформы были уменьшены, а маневренность увеличена. Геометрический объем кузова — 21,7 м³ (в модификации А — 21 м³).

На опытных образцах использовался двигатель Д12А-525, мощность которого составляла 525 л. С при 2100 об/мин. Позже его заменил V-образный 12-цилиндровый ЯМЗ-240Н с углом крена 75° и турбокомпрессором.

Автомобиль выпускался в следующих модификациях:

  • БелАЗ-548А (1967-87 гг. — серийный выпуск);
  • БелАЗ-548В (65-тонный автопоезд);
  • БелАЗ-548С (северный вариант);
  • БелАЗ-7525 с объемом кузова 27 м³.

Белаз 75306

БелАЗ-7530

Грузоподъемность модели БелАЗ-7530 составляет 200-220 тонн. Среди достоинств карьерного агрегата серии 7530 можно отметить дизельные агрегаты QSK и MTU мощностью 1715 кВт с электронной системой управления и отключаемой центральной крыльчаткой системы охлаждения система, обеспечивающая высокое удельное тяговое усилие, максимальную скорость подъема за наработку и топливную экономичность, а также ЭМТ и унифицированный гидропривод.

Белаз 75306

БелАЗ-78231

БелАЗ-7823 — белорусский колесный экскаватор для резки, перемещения и выравнивания слоев грунта, дорожно-планировочных и строительных работ, а также для перевозки сыпучих грузов, таких как щебень, песок, гравий.

Колесная формула БелАЗ-78231 – 4х4.

Особенности модели:

  • дизельный двигатель Cummins KTA19-C мощностью 490 л.с.;
  • фильтр трехступенчатой ​​очистки с элементами сухого типа;
  • водомасляные теплообменники;
  • GMT с 1-ступенчатым гидротрансформатором, режим гидравлической связи;
  • комбинированная гидравлическая система для навесного оборудования, органов управления и транспортных средств.

Белаз 75306

Экскаватор комплектуется отвалами следующих типов:

  • углекислый;
  • правильно;
  • универсальный.

Ширина режущей кромки — 4,9 м, высота отвала — 1,6 м.

БелАЗ-7545

Самосвал 7545 грузоподъемностью 45 тонн оснащен двигателями:

  • Cummins QSX 15-C и KTA 19-C 448 кВт для моделей 450 и 453;
  • Scania DC 16 084A тяговой мощностью 478 кВт для модели 75454.

Трансмиссия — по Гринвичу.

Белаз 75306

БелАЗ-75138

БелАЗ-75138 относится к углевозам грузоподъемностью 120 т. Колесная формула 4х2.

Технические параметры трактора:

  • мощность двигателя — 1622 л. С участием.;
  • скорость движения – 40 км/ч;
  • снаряженная масса – 110 тонн;
  • полная масса — 230 тонн;
  • объем кузова – 103,8 м³;
  • длина — 11500мм;
  • ширина — 7940мм;
  • высота — 5900мм.

Белаз 75306

БелАЗ-75501

Модель была выпущена в 1991 году грузоподъемностью 280 тонн и отличается от предыдущих версий расположением двигателя и ОТС. Механизмы расположены перед 2-х ступенчатыми колесами машины. Конструкция рамы советского самосвала шарнирно-сочлененная, поэтому радиус поворота составляет 16,5 М. Впервые установлены камера заднего вида и электронная система управления и зарядки.

Двигатель V12 производства ОАО «Коломенский завод» рассчитан на 3150 л.с. С. Рабочий объем – 165,6 л. Трансмиссия электрическая. Передние и задние сдвоенные колеса с электроприводом постоянного тока, 2-рядная коробка передач и 2-дисковый тормоз размером 600 мм. Скорость движения достигает 40 км/ч.

БелАЗ-75501 — самый большой в мире моносамосвал для горнодобывающей и горнодобывающей промышленности. Габаритные размеры выглядят так:

  • длина — 15250мм;
  • ширина — 8000мм;
  • высота — 6770мм.

Белаз 75306

БелАЗ-7550

Прототип 7550 был создан и испытан в 1991-93 гг. Он был оснащен двигателем мощностью 3150 л.с. С. При изготовлении использовались мотор-колеса 180 тонн.

Белаз 75306

БелАЗ-7571

БелАЗ-7571 — мощный и крупный карьерный самосвал грузоподъемностью 450 т. Его модификация 75710, выпущенная в 2013 г. Машина работает на Черниговецком угольном разрезе в Кемеровской области. Стоимость оборудования 630 миллионов рублей.

Двигатель установлен дизель-электрический — MTU Detroit Diesel 16V4000 мощностью 2330 л.с. С. В качестве тягового оборудования — Siemens MMT500 с 2 GPT и 4 ведущими колесами. Топливные баки в количестве 2-х единиц имеют объем по 2800 литров каждый.

Максимальная скорость модели составляет 67 км/ч. Расход топлива – 1300 литров на 100 км.

Габаритные размеры:

  • длина — 20,6 м;
  • ширина — 9,75 м;
  • высота — 8,17 м.

Белаз 75306

БелАЗ-7523

Серия 7523 выпускалась с 1986 по 1991 год, имела колесную формулу 4х2 с задним приводом и грузоподъемность 42 тонны. Модель 7527 выпускалась на базе техники с увеличенной платформой и задним бортом.

Геометрический объем кузова составлял 21 м³, номинальный — 26 м³. Мощность силовой установки ЯМЗ-240НМ рабочим объемом 22,3 л достигала 500 л. С участием.

Белаз 75306

БелАЗ-75310

Белаз 75310 является многотоннажным самосвалом, до 240 тонн, и предназначен для совместной работы с погрузочно-копательной техникой, оснащенной ковшами емкостью 30-45 м³.

Машина имеет габариты 13390х8450х6720 мм, размер шин — 40.00R57 или 46/90R57.

На автомобиль установлен мощный 16-цилиндровый дизельный двигатель QSK 60-C мощностью 2500 л.с. С. Трансмиссия — ЕМТ. Топливный бак рассчитан на 2900 л.

Максимальная скорость автомобиля составляет 64 км/ч.

Белаз 75306

БелАЗ-75440

Самосвал 75440 отличается небольшой грузоподъемностью – до 30 тонн, и большим ресурсом – доходящим до 150 тыс км.

Преимущества модели:

  • установка двигателя QSX15-C с электронной системой управления;
  • наличие пускового подогревателя;
  • 5-уровневая ГМТ с автоматической системой управления;
  • унифицированная интегрированная гидравлическая система.

Конструктивно самосвал устроен так, что может выполнять работу экскаватора или фронтального погрузчика.

Белаз 75306

БелАЗ-7821

БелАЗ-7821 — 1-ковшовый фронтальный погрузчик, который выпускался в период с 1994 по 1999 год для улавливания и погрузки различных материалов, для земляных и карьерных работ. В этом ряду выделялась модель 78211, выполненная по колесной формуле 4х4. Автомобиль оснащался двигателем КТА 19-С мощностью 497 л.с., имел снаряженную массу 49,6 т и габариты — 11080х3940х4090 мм.

Вместимость ковша — 6 м³.

Белаз 75306

БелАЗ-74306

БелАЗ-74306 относится к категории тягачей, способных эвакуировать неисправные самосвалы массой 100-170 тонн по технологическим путям в ремонтные мастерские. В дополнение к стандартному дополнительному набору машина оснащена централизованной системой смазки, противовесом, автономным дизель-генератором, сварочным выпрямителем и пневмокомпрессором.

Белаз 75306

БелАЗ-7519

Серия БелАЗ-7519 выпускалась в 1978-91 гг. На базе прототипа в 1986 году был изготовлен дизельный транспортный автомобиль 75195 на 110 тонн в 2-х экземплярах.

Параметры модели 7519:

  • колесная схема – 4х2;
  • мощность двигателя — 1300 л. С участием.;
  • снаряженная масса – 85 тонн;
  • общий вес — 195 тонн;
  • скорость движения – 50 км/ч;
  • объем кузова — 41 м³.

Белаз 75306

БелАЗ-75485

Модельный ряд включает версии грузоподъемностью 40-42 тонны:

Технические параметры самосвалов:

  • вес снаряженного грузовика — 30 тонн;
  • общий вес — 72 тонны;
  • скорость — 50 км/ч;
  • колея передних колес – 2800 мм;
  • колея задних колес – 2540 мм;
  • радиус поворота – 10200 мм;
  • вместимость платформы — 21 м³;
  • следить за расходом топлива — 124 л на 100 км.

Белаз 75306

БелАЗ-75601

БелАЗ-75601 разработан к юбилею главного инженера-конструктора завода в 2010 году. Благодаря высоким динамическим и эксплуатационным качествам поставляется на мировые рынки в качестве строительной и карьерной техники.

Белаз 75306

Машина оснащена мощным дизельным двигателем МТУ 20В400 мощностью 3807 л.с., имеет ЭМТ, комбинированную гидросистему, механизм автоматической смазки и предпусковой подогреватель. Модель соответствует всем нормам ROPS/FOPS.

Остальные модели

В отечественных разработках часто используются среднетоннажные модели:

  • белАЗ-7549 80 тонн;
  • 110-тонный БелАЗ-75135;
  • БелАЗ-75137 на 136 тонн.

Эти современные машины отличаются комплектацией сборочных единиц высочайшего уровня, более доступной ценой, хорошей проходимостью и маневренностью на сложных участках техники и дорог.

Видео:Белаз 220 тонн. Тест автосамосвала БелАЗ 75306Скачать

Белаз 220 тонн. Тест автосамосвала БелАЗ 75306

Новые карьерные самосвалы серии БЕЛАЗ-7530

Карьерные самосвалы грузоподъемностью от 200 до 220 тонн предназначены для перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых горных работах по откатным дорогам в различных климатических условиях. По требованию потребителя машины могут быть оснащены централизованной автоматической системой смазки, кондиционером, системой автоматического пожаротушения, устройством взвешивания, усилением частей кузова. Наибольшая эффективность достигается при работе в комплексе с экскаваторами и погрузчиками с объемом ковша 30 м3.

Характеристики

   

75306

Белаз
Мотор

КСК 60-С

Мощность, кВт (л.с.)

1716 (2300)

Передача инфекцииэлектромеханический
Тяговый генератор

СХД-101/32-8

Мощность, кВтч

1400

Тяговый двигатель

ДК-724

Мощность, кВтч

560

Шины

40.00R57

Максимальная скорость, км/ч

43

Радиус вращения, м

пятнадцать

Масса, т

156

Объем платформы, м3
Стандарт: геометрический.

92

с «шапкой» 2:1

130

Грузоподъемность, т

220

Белаз 75306

Видео:белаз 220т/15 минут в забое/ белаз занеслоСкачать

белаз 220т/15 минут в забое/ белаз занесло

ТОП-25 самосвалов модельного ряд БелАЗ и их технические характеристики

Самосвал БелАЗ 75306

Белаз 75306

Мотор

Модель CUMMINS QSK 60-C

Дизельный, четырехтактный с V-образным расположением цилиндров, электронной системой управления, непосредственным впрыском топлива, газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Соответствует требованиям Tierl по выбросам. Полная мощность при 1900 об/мин, кВт (л.с.) 1715 (£300)

масса

Наибольшая масса груза (грузоподъемность), кг 220000

Масса самосвала без груза, кг 156100

Полная масса, кг 376100

Специальное оборудование

Система пожаротушения (стандарт)

Предпусковой подогреватель (стандартный)

Блок отопления и кондиционирования (стандарт)

Автоматическая система смазки (опционально)

Система контроля топлива и нагрузки (опция)

Телеметрическая система контроля давления в шинах (опция)

Устройство сигнализации приближения к ЛЭП (согласно

приказ)

Нижняя обшивка (по желанию)

Отвод выхлопных газов через глушители (опционально)

  Белаз 75306

Дополнительные технические характеристики см в руководстве пользователя.

Характеристики

Номинальная нагрузка (кг)

22000

Общая ширина (мм)

7820

Общая длина (мм)

13390

Общая высота (мм)

6650

Инженерная модель)

КСК 60-С

Баллоны/объем л (кол-во/л)

16/60,2

Мощность двигателя (кВт/л.с.)

1715/2332

Максимальная скорость движения (км/ч)

пятьдесят

Пустой вес машины (кг)

151600

Емкость топливного бака (л)

2900

Давление на грунт макс. (кПа)

📸 Видео

Сделано в Кузбассе HD: Водитель автомобиля БелАЗ-75306Скачать

Сделано в Кузбассе HD: Водитель автомобиля БелАЗ-75306

Белаз 75306 буксуетСкачать

Белаз 75306 буксует

Демонтаж РМК К/С БелАЗ 75306Скачать

Демонтаж РМК К/С БелАЗ 75306

У всех на БЕЛАЗ 75306 так рыкает двигатель?Скачать

У всех на БЕЛАЗ 75306 так рыкает двигатель?

Информационное табло на белазе 75306Скачать

Информационное табло на белазе 75306

БелАЗ 220 тонн 75306 случаи на линииСкачать

БелАЗ 220 тонн 75306 случаи на линии

"Краснобродский Угольный Разрез" | БелАЗ-75306😎Скачать

"Краснобродский Угольный Разрез" | БелАЗ-75306😎

УДМЗ и Weichai заменят БелАЗу двигатели MTU и Cummins | Новости с колёс №2078Скачать

УДМЗ и Weichai заменят БелАЗу двигатели MTU и Cummins | Новости с колёс №2078

Автомобилисты разреза «Березовский» успешно вывели на линию новые карьерные автосамосвалы БелАЗСкачать

Автомобилисты разреза «Березовский» успешно вывели на линию новые карьерные автосамосвалы БелАЗ

Белаз-75306Скачать

Белаз-75306

Карьер, работа, БеЛаз 75306.Скачать

Карьер, работа, БеЛаз 75306.

БелАЗ раздавил УАЗик на Сахалине. Водитель спасался бегствомСкачать

БелАЗ раздавил УАЗик на Сахалине. Водитель спасался бегством

Сборка БелАЗа-75306 на Ингулецком ГОКеСкачать

Сборка БелАЗа-75306 на Ингулецком ГОКе

Белаз 75306Скачать

Белаз 75306

белаз 75306Скачать

белаз 75306

Горит Белаз 75306Скачать

Горит Белаз 75306

БЕЛАЗ 130 ТОНН БУКСУЕТ В КАРЬЕРЕСкачать

БЕЛАЗ 130 ТОНН БУКСУЕТ В КАРЬЕРЕ
Поделиться или сохранить к себе: