Автокраны МАЗ 5337

Видео:КС-3577-4 на шасси МАЗ-5337 с гидравлическим приводом, г/п- 14т., 1993г.в. АО "Автокран", г. ИвановоСкачать

Грузовой специальный автокран МАЗ 5334 (КС-3577)

Автокран специальный грузовой МАЗ 5334 (КС-3577)

umit.passat-group.by

Видео:Автокран Маз 5337 кс-3577-3Скачать

МАЗ-5334: краткий обзор, характеристики, модели

Очень часто инженеры стремятся к тому, чтобы их творение было максимально многофункциональным и имело возможность работать в различных погодных условиях, выполняя при этом широкий круг задач. Если это утверждение проецируется на современные грузовые автомобили, существующие в настоящее время, то одним из таких универсальных автомобилей является МАЗ-5334, технические характеристики которого, грузоподъемность которого будут подробно рассмотрены в данной статье.

Читайте также: Автокраны Ивановец, Автокраны Челябинец

Историческая справка

Этот знаменитый автомобиль выпускался работниками Минского автозавода с 1977 по 1990 год. Благодаря своим техническим возможностям машина нашла свое широкое применение во всех сферах народного хозяйства. Грузовик по сути является усовершенствованной версией МАЗ-5335 и предназначен для монтажа на базе шасси различных кузовов или надстроек. Сегодня автомобиль уже не выпускается, но купить его у других людей вполне можно по достаточно приемлемой цене.

Кабина

МАЗ-5334 оснащен технически продуманной кабиной водителя. Его внешние углы скруглены, что положительно сказывается на аэродинамических характеристиках. Основные фары расположены не в корпусе салона, как у многих других моделей, а в бампере. Радиатор надежно закрыт стальной решеткой, отверстия которой достаточно широки, чтобы обеспечить необходимый поток охлаждающего воздуха. В салоне также имеется пара лобовых стекол, которые отделены друг от друга специальной вертикальной перегородкой. Эта конструктивная особенность обеспечивает сохранность бокового стекла водителя, даже если стекло пассажира будет полностью разбито.

Водительское рулевое колесо расположено почти вертикально. Кресло также оснащено механизмом амортизации, который эффективно нейтрализует любые толчки во время движения по нервным путям. Ощущение какой-либо жесткости стула полностью отсутствует.

В приборную панель встроены датчики, указывающие водителю на все доступные параметры: скорость, давление в гидросистеме и т.д. Между окном и поверхностью прибора имеется большое пространство, что позволяет хранить там различные предметы и детали, которыми активно пользуются все водители.

Основные показатели

МАЗ-5334, технические характеристики которого будут приведены ниже, использовался на практике в качестве автокрана, автоцистерны, самосвала, тягача, буровой установки, автобетоносмесителя, аварийно-спасательной мастерской и автомобиля для перевозки людей.

Основные технические параметры машины следующие:

• Размеры в метрах – 7,14 х 2,5 х 2,65.
• Колесная формула: 4 х 2 (задние колеса передние).
• Показатель грузоподъемности составляет 8200 кг.
• Общий вес снаряженной машины составляет 15 225 кг.
• Допустимая масса снаряженного прицепа 13 000 кг.
• Максимальная скорость составляет 85 км/ч.
• Время, необходимое для разгона до скорости 60 км/ч, составляет 50 секунд.
• Расход топлива: требуется 22 литра на 100 км.

Мотор и КПП

МАЗ-5334 оснащается шестицилиндровым тихоходным V-образным двигателем ЯМЗ-236, мощность которого составляет от 150 до 300 лошадиных сил. В ряде случаев допускалась установка ЯМЗ-238, который вполне мог выдавать до 420 лошадиных сил при сохранении той же скорости.

Коробка передач выпускалась трехходовая, пятиступенчатая. В нем были полностью синхронизированы 2 и 3 скорости, а также 4 и 5. Для обеспечения долговременной и стабильной работы двигателя применен шестисекционный ТНВД со встроенной муфтой опережения впрыска.

Обзор модификаций

МАЗ-5334 в «крановом» варианте оснащался специальными стабилизаторами и подвеской торсионного типа. В качестве подъемного оборудования использовались как фиксированные, так и телескопические стрелы. Для увеличения высоты подъемника использовались стрелы. Управление стрелой осуществлялось из кабины водителя, которая, в свою очередь, располагалась на вращающейся платформе. Грузоподъемность такой машины составляла 12 500 кг. Работу оператора облегчило наличие дополнительных датчиков, таких как:

• Датчик угла крена машины и индикатор положения стрелы.
• Датчик, который предупреждает об опасном напряжении.
• Ограничитель, препятствующий попытке поднять/опустить груз, превышающий допустимое значение собственного веса.

МАЗ-5334 в исполнении «заправщик» предназначался для перевозки большого количества топлива и других операций с ним (например, перекачки жидкости). На раму автомобиля и шасси были установлены бак, насосы, система фильтрации, трубы, КИПиА.

В заключение хотелось бы сказать, что МАЗ-5334 (фото машины приведено в статье) до сих пор справляется с возложенными на него задачами, хотя уже успешно вытеснен более молодыми современными аналогами.

Видео:Автокран Ивановец КС 3577-4 на базе МАЗ 5337Скачать

технические характеристики (расход топлива, грузоподъемность, сцепление), цена, фото, видео

Одним из множества грузовиков из прошлого является МАЗ 5334, о котором мы и поговорим. Популярный грузовик некоторое время будет предметом нашего изучения. Точнее, его технические характеристики. Тем, кто интересуется автомобилями прошлого века, советского производства, наверняка будет интересна грузоподъемность автомобиля, расход топлива, а также цена, по которой предлагается в продажу грузовой кран сегодня.

МАЗ 5337: технические характеристики (двигатель, расход топлива, электросхема), цена, фото, видео.

ГАЗ 33106 и его технические характеристики здесь.

Все о грузовике КамАЗ 65116 читайте в посте.

МАЗ 5334 технические характеристики

Грузовик с колесной формулой 4х2 имел следующие габариты:

1. Длина машины 7140 мм.
2. Его ширина составляла 25000 мм.
3. Высота автокрана не превышала 2650 мм.

Автомобиль МАЗ 5334 на фото, что вы видите, на полной передаче смог преодолеть 25-процентный прирост. Показатели скорости установлены на отметке 85 км/ч. Автомобиль развивал «крейсерскую» скорость 60 км/ч за 50 секунд.

Грузоподъемность МАЗ 5334 по документам составляла 8,2 тонны, а масса буксируемого прицепа или полуприцепа с грузом находилась в пределах 13 тонн.

Дизельный агрегат Ярославского моторного завода (ЯМЗ) обеспечивает высокую грузоподъемность и достойные ходовые качества автокрана МАЗ 5334. Это силовой дизельный агрегат ЯМЗ-236 мощностью 150-300 л V-образного исполнения сил для 6 цилиндров. При необходимости увеличить грузоподъемность на эту модель устанавливали другой более мощный дизель ЯМЗ-238, который при тех же оборотах мог выдавать «в гору» 235-420 л.с.

Дизельный силовой агрегат уживался с МКПП производства Ярославского завода. Это 5-ступенчатая трехходовая коробка передач с 2-х и 3-х, 4-х и 5-ти ступенчатыми синхронизаторами. ЯМЗ-236. Расход топлива МАЗ 5334 на 100 километров пути составлял 22 литра дизельного топлива.

Для кратковременного отключения силового агрегата с механизированной коробкой передач на модели 5334 было установлено сцепление с пружинами периферийного давления.

Следует сказать, что на МАЗ 5334 применялся двухдисковый фрикцион, четко и безотказно взаимодействовавший с МКПП автомобиля и дизельной установкой.

Рассматривая эклектичную часть автомобиля, мы заметили, что она была на высоком уровне по тем временам. В электрическую схему МАЗ 5334 входила система электрооборудования на 24 вольта.

На рассматриваемой машине монтировались зарядные аккумуляторы типа 6СТ-182ЭМ или 6СТ-132ЭМ. Номинальное напряжение каждого из них составляло 12 В. При этом использовалось последовательное соединение. Это позволило получить на выходе рабочее напряжение 24 В.

Цена МАЗ 5334

Производство автомобиля серии 5334 было давно прекращено. Но машину можно часто встретить на наших дорогах.

Также есть предложения о продаже и объявления от желающих купить автокран, оборудованный стабилизаторами поворотного типа и надежной торсионной подвеской.

Надежное стреловое оборудование для подъема различных грузов и сегодня используется на строительных площадках. Многих интересуют машины этого типа грузоподъемностью 12 500 кг.

Сегодня цены на технику во многом зависят от года выпуска, состояния машины, наработки и спроса на подержанную модель 5334. Итак, автомобиль 1991 года с наработкой 6700 часов предлагается за 390 000,00 руб. Средняя цена по России колеблется от 32 500,00 до 453 250,00 рублей.

Конечно, сегодня можно купить более мощные по всем параметрам современные краны с высокой производительностью. Возникает вопрос, а где компании с небольшим оборотом взять деньги на новое дорогостоящее оборудование?

Не потому ли строительные организации предпочитают арендовать краны или, при необходимости, покупать машины, которые давно сошли с заводских конвейеров, но до сих пор продаются в нашей стране.

Видео:КС-3577-3 на шасси МАЗ-5337, 1990г.в., Ивановский завод Автомобильных кранов (ПО «АВТОКРАН»)Скачать

Автокран КС-3577: технические характеристики, шасси

Автокран КС 3577 предназначен для выполнения различных видов погрузочно-разгрузочных работ. Его активно используют в строительстве и для организации производственных процессов в различных сферах. Тщательно продуманное устройство и конструкция автокрана КС 3577 позволили ему завоевать популярность во многих отраслях промышленности. Его можно использовать для перемещения бетонных изделий, стальных конструкций, дерева и т д

Как устроен кран – конструкционные и эксплуатационные особенности

Автокран «Ивановец» КС-3577 смонтирован на двухосном шасси автомобиля МАЗ-5334. Эта модель отличается от ранее выпущенных машин расширенным опорным контуром. Благодаря этой особенности кран обладает лучшими грузоподъемными характеристиками и лучшей устойчивостью. Выдвижение опор данной модели спецтехники производится механическим способом.

Автокран КС-3577 на шасси МАЗ-5334

Для увеличения вылета автокран КС 3577 оснащен решетчатой ​​стрелой. Для регулировки скорости движения грузов погрузочная лебедка оснащена аксиально-поршневым гидромотором. Благодаря его наличию в конструкции крана управление максимально простое, все механизмы работают плавно и безотказно. Одновременно можно выполнять несколько операций.

Компактность и маневренность машины гарантирует наличие двухсекционной телескопической стрелы. Он состоит из неподвижной и подвижной частей. Последняя удлиняется на длину до 6 м гидроцилиндрами.

Вращающаяся часть крана состоит из нескольких частей:

• редуктор;
• гидравлический двигатель;
• колодочный тормоз с гидравлическим замком.

Устройство автокрана КС 3577 предусматривает возможность поворота его вращающейся части вручную при помощи специальной рукоятки. Он соединен с станиной станка опорным кругом из роликов. Гидравлический привод крана выполнен в виде разомкнутого контура для циркуляции жидкостей в системе. В его конструкцию входят гидромоторы, гидравлические рабочие колеса, аксиально-поршневой насос.

Кран автомобильный стреловой КС-3577-3-2

Другие конструкционные характеристики автокрана КС 3577

Кабина автокрана КС 3577 установлена ​​на его поворотной платформе. Он покрыт декоративным материалом, с теплоизоляцией, что обеспечивает комфорт водителя внутри. Кабина имеет два окна, которые открываются наружу. Есть много дополнительных команд:

Кабина машиниста автокрана Ивановец КС-3577 изнутри

• стеклоочиститель;
• потолок для установки освещения;
• вентилятор;
• карман для документов;
• козырек для защиты от солнца;
• ящик для аптечки;
• нагревательное устройство.

Автокран КС 3577 имеет эффективную электрическую сеть, рассчитанную на напряжение 24 В. Эта модель спецтехники оснащена устройствами, обеспечивающими безопасность ее эксплуатации. Есть ограничители грузоподъемности, датчики усилия, вылета стрелы, высоты подъема груза и другие механизмы. Безопасность крана гарантируется наличием сигнализации о приближении к линиям электропередач, устройств, указывающих зону действия машины.

Грузоподъемность автокрана КС-3577

Технические характеристики крана КС 3577

Технические характеристики автокрана КС 3577 представлены в следующей таблице:

Видео:Обзор МАЗ 5337А2 автокран Клинцы КС 35719Скачать

Автокран КС 3577 – устройство и технические характеристики

Автокран КС 3577 – это специальная техника легкого класса, предназначенная для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительных работ в различных отраслях народного хозяйства.

Кран смонтирован на двухосном шасси от автомобиля МАЗ-5334.

Автокран КС 3577

Автокран КС 3577 быстро приводится в рабочее положение и не требует большого пространства для доступа и работы. Технические характеристики машины позволяют перемещать любой вес: железобетонные изделия, металлические изделия, дерево и другие.

Применение трапециевидного несущего контура позволило увеличить как максимальную грузоподъемность крана, так и грузоподъемность в рабочем диапазоне вылетов по сравнению с аналогичной характеристикой крана КС-3571.

Устройство автокрана КС 3577

Механизм крана КС 3577

Насос 15 приводится от двигателя 16 автомобиля через коробку отбора мощности 14, установленную на коробке передач 13. Включение (выключение) насоса осуществляется рычагом, расположенным в кабине водителя и соединенным штоком с коробкой отбора мощности.

Телескопическая стрела состоит из 5 фиксированных секций и 1 подвижной. Выдвижение последнего на длину 6 м осуществляется гидроцилиндрами 2 и 3, штоки которых соединены муфтой.

Для увеличения пространства под стрелой и высоты подъема крюковой подвески предусмотрена решетчатая стрела из уголка. Гусиную шею можно транспортировать на кране, для чего ее поворачивают на 180° из рабочего положения и закрепляют рядом со стрелой.

Для удлинения стрелы используется решетчатый вкладыш, выполненный из уголков. Он имеет опоры для соединения с головкой пера и пером.

Механизм подъема стрелы предназначен для перемещения стрелы в вертикальной плоскости. Это 4 гидроцилиндра двойного действия. Его шток фиксируется в заданном положении гидравлическим замком.

Грузовая лебедка включает гидромотор 12, двухступенчатый цилиндрический редуктор 9, барабан 10 и нормально замкнутый ленточный тормоз 11 с гидравлическим растормаживанием.

Механизм поворота состоит из гидромотора 6, двухступенчатого редуктора 8, нормально замкнутого колодочного тормоза 7 с гидравлическим растормаживанием. На выходном валу редуктора установлена ​​шестерня, находящаяся в зацеплении с зубчатым венцом вращающегося венца. Для поворота вращающейся части крана вручную (с помощью рукоятки) вал промежуточной шестерни имеет на конце четырехгранный хвостовик 5.

Поворотный стол соединен с рамой однорядным роликоповоротным кольцом с внутренними шестернями.

Кабина машиниста, установленная на вращающейся платформе крана, обшита декоративным пластиком, утеплена и имеет два открывающихся наружу окна. Оснащен стеклоочистителем, вентилятором, плафоном, солнцезащитным козырьком, ящиком для аптечки, карманом для документации. Кабина отапливается отопителем О30.

Гидравлический привод осуществляется по разомкнутой схеме циркуляции рабочей жидкости и с комбинированным регулированием скорости путем дросселирования рабочей жидкости, изменения частоты вращения вала насоса и рабочего объема регулируемого гидромотора лебедочной нагрузки.

В гидроприводе используются аксиально-поршневой насос и гидромоторы, секционные гидрораспределители и другие унифицированные гидроэлементы.

Электрооборудование кабины и крановой установки рассчитано на напряжение 24 В и состоит из устройств безопасности, освещения и сигнализации, а также контрольно-измерительных приборов.

Кран оборудован устройствами и устройствами, обеспечивающими его безопасную эксплуатацию: ограничителем грузоподъемности, состоящим из релейного блока, панели сигнализации и датчиков усилия, вылета и длины стрелы; ограничители высоты подъема и усилия прижима крюковой подвески; показатели грузоподъемности и наклона крана; устройство сигнализации рабочей зоны, устройство оповещения о приближении линий электропередач.

Технические характеристики автокрана КС 3577

Видео:МАЗ 5337 АвтокранСкачать

Автокран на базе МАЗ-5337 технические характеристики цена

Автокран на базе автомобильного шасси МАЗ-5337 выпускает завод «Ивановская марка». Модель получила название КС-35715-2 «Ивановец». Простота и удобство управления крановым оборудованием обеспечивается применением в конструкции гидропривода. Оборудование отличается плавностью работы и внушительной грузоподъемностью.

Автокран МАЗ-5337: технические характеристики

Для любой техники на базе автомобильного шасси параметры рабочего оборудования и технические данные автомобиля рассматриваются отдельно.

Общие параметры

• максимальная грузоподъемность – 17 тонн;
• максимальный грузовой момент — 48 т/м;
• тип стрелы – двухсекционная телескопическая;
• длина стрелы – 8000-14000 мм;
• длина гуська — 7000 мм;
• вылет стрелы – 1900-13000 мм;
• высота подъема (основная стрела) – 9100-14500 мм;
• высота подъема (основная стрела и рукоять) – 21 600 мм;
• скорость подъема/опускания груза (максимальная) для номинальной нагрузки — 9 м/мин;
• скорость подъема/спуска (максимальная) с пустым крюком и грузом до 4,5 т – 18 м/мин;
• скорость посадки груза — 0,2 м/мин;
• частота вращения поворотного механизма крана — 2,5 об/мин;
• скорость движения автомобиля своим ходом – до 60 км/ч;
• эксплуатационная масса крана с главной стрелой – 16,42 т;
• распределение нагрузки на обшивку через передний мост – 5,59 тс;
• распределение нагрузки на обшивку через заднюю ось – 10,83 тс;
• базовая колесная формула шасси автомобиля – 4х2;
• габаритные размеры в транспортном положении – 10000х2500х3850 мм.

Устройство

На базовом автомобиле МАЗ-5337, используемом для автокрана, установлен шестицилиндровый дизельный силовой агрегат с V-образным расположением цилиндров ярославского завода ЯМЗ-236М2. Двигатель выдает 180 л.с./132 кВт рабочей мощности и максимальный крутящий момент 667 Нм.

В дополнение к двигателю установлена ​​пятиступенчатая механическая коробка передач. Передняя и задняя подвеска рессорного типа. Рулевое управление оснащено гидравлическим приводом и гидроусилителем руля. Передняя ось управляемая. Задний — передний.

Механизм стрелы приводится в действие гидравлическим насосом, соединенным с двигателем шасси автомобиля. Секция стрелы приводится в движение гидроцилиндром. Для увеличения длины базовой комплектации производитель поставляет решетку – удлинитель стрелы. Как и в других моделях автокранов «Ивановец», здесь используется микропроцессорный ограничитель нагрузки. Электроника гарантирует безопасность оператора и позволяет ему отслеживать:

• грузоподъемность крана;
• длина и дальность стрельбы;
• высота подъема оголовка стрелы;
• фактический вес груза на крюке;
• максимальная грузоподъемность для каждой длины стрелы.

Также система позволяет ограничить площадь крана в соответствии с заданными параметрами в ограниченном пространстве города. Регулятор имеет встроенную телеметрическую систему памяти, которая записывает рабочие параметры крана на протяжении всего срока его службы.

Технические характеристики автомобильного шасси МАЗ-5337

• грузоподъемность — 9850 кг;
• максимальная скорость – 86 км/ч;
• объем топливного бака – 200 л;
• удельный расход топлива при 60 км/ч – 21,5 л/100 км;
• полная масса автомобиля – 16 000 кг;
• развесовка на переднюю ось – 6 000 кг;
• развесовка на заднюю ось – 10 000 кг;
• снаряженная развесовка на переднюю ось – 3950 кг;
• развесовка без нагрузки на заднюю ось – 2050 кг.

Габаритные размеры автомобильного шасси МАЗ-5337

• длина — 6830мм;
• ширина — 2500мм;
• высота — 2900мм;
• длина монтажной рамы — 4675 мм.

Грузовысотные характеристики

Регулируемый вылет и высота стрелы позволяют максимально продуктивно использовать автокран МАЗ-5337. Грузоподъемность кранового оборудования варьируется в зависимости от использования или неиспользования аутригеров. В российской практике постоянно используются стабилизаторы.

Грузоподъемность стрелы составляет от 17 до 0,45 тонн при высоте подъема от 2 до 22 метров и вылете стрелы от 2 до 16 метров.

• грузоподъемность стрелы 8 м – 17-4,95 т;
• грузоподъемность стрелы 10 м – 11-3,3 т;
• грузоподъемность стрелы 12 м – 8-2,2 т;
• грузоподъемность стрелы 14 м – 5,5-1,6 т;
• грузоподъемность стрелы 14 м с рукоятью 7 м — 1,95-0,45 т.

🔥 Видео

ОБЗОР МАЗ 5337 АВТОКРАНСкачать

Маз кранСкачать

Купил маз. 1 серия. Как на автокране поднять кабину с неисправным мотором.Скачать

Сборка модели - Автокран КС-3577 МАЗ-5337 (AVD Models)Скачать

Лот №18027 1990 Автокран МАЗ 5337 выставлен на BelAuction.by.Скачать

Кран МАЗСкачать

2006 МАЗ-5337 Автокран КС-3579 "Машека"Скачать

МАЗ 5337 КС 3577Скачать

Оживляем старый автокран МАЗ спустя 10 лет простоя!Скачать

Видео обзор Автокран 14 тонн КС 35715 на базе МАЗ 5337Скачать

Как мы хотели купить кран!Скачать

Автокран маз "ИВАНОВЕЦ" 14 тонник "ПРОДАЖНЫЙ" обзор)))ПРОДАН!!!!!!!!Скачать

автокранСкачать

Видеообзор на Автокран 16 тонн КС-3577-3 на шасси МАЗ 5337 6912. Производства завода "Угличмаш"Скачать