Причины неисправностей и устройство электросхем автомобиля МАЗ (6 видео)

Электросхемы МАЗ — это документ, в котором указаны все составные элементы электрооборудования автомобиля. Рекомендуем вам дополнительно изучить инструкцию по ремонту МАЗ.

Видео:Электросхемы к автомобилю, где искать?Скачать

Устройство электрических систем автомобиля МАЗ

Читайте также: Электросхемы автомобиля КамАЗ

В электрическую систему входят следующие механизмы:

Топливная система и запуск двигателя. Он состоит из промежуточного реле, выключателя аккумуляторной батареи, пускового выключателя устройства и стартера.
Аккумуляторная батарея. Его номинальное напряжение составляет 12 В. Установлены 2 батареи, которые последовательно соединены друг с другом.
Генераторная установка. Это генератор с выпрямителем.
Стартер по схеме подключения Евро-3. Состоит из контактного болта, стакана, стержня якоря, реле, обмотки, резьбовых заглушек, электрической сети.
Выключатель аккумуляторной батареи. Необходимо отключить аккумулятор и подключить его к массе автомобиля.
Устройство фонарика. Его функция — облегчить запуск двигателя при низких температурах.
Предпусковой подогреватель.
Система освещения и световой сигнализации. В эту электрическую схему входят фары, прожекторы, противотуманные фары, задние фонари, освещение внутри кабины.
Контрольно-измерительные приборы. Сюда входят спидометр, двуручный индикатор уровня давления, блок управления и световые индикаторы.
Звуковая сигнализация. Он предназначен для предупреждения о падении давления воздуха в тормозном механизме до критического уровня. Также вам дополнительно может быть интересен текст по описанию электросхемы камаз 43118 евро 4.

Видео:По схеме каждый сможет, а ты без схемы попробуй... Электромотор дворников тягач МАЗСкачать

Обслуживание, неисправности и ремонт

Основные неисправности и ремонт электрооборудования:

Шпионы вышли из строя. В этом случае рекомендуется проверить надежность контакта в съемных соединениях, осмотреть предохранительное устройство на предмет повреждений и дефектов, проверить целостность реостата подсветки и работоспособность реле.
Лампы не загораются при включении передачи заднего хода. В этом случае необходимо устранить короткое замыкание в проводке лампы, проверить надежность контактов, подключить проводку к датчику заднего хода, осмотреть лампу на предмет дефектов, выровнять провода в колодке.
Не горят задние стоп-сигналы. Проблема может быть связана с обрывом цепи, коротким замыканием, неисправностью тормозных сигналов или обрывом нити накаливания лампы накаливания.
Фары не горят. Необходимо осмотреть проводку на предмет короткого замыкания, провести внешний осмотр переключателя (при обнаружении повреждений заменить), проверить исправность реле.
Зеркала с подогревом не работают. Осмотрите контакты в съемных соединениях, проверьте предохранитель на износ, замените поврежденные детали системы.
Фары горят постоянно. В этом случае необходимо проверить работоспособность переключателя, надежность контактов в колодках и осмотреть реле на предмет дефектов.
Указатели поворота не загораются. Необходимо заменить лампы, осмотреть выключатель, заменить БКА.
Спидометр вышел из строя. Неисправность может быть вызвана неисправностями датчика, предохранителя или ненадежными контактами в блоках.

Ремонт проводится после 50 000 км пробега. Для правильного функционирования всех механизмов электрооборудования не рекомендуется отсоединять провода от плюсового полюса и от аккумулятора, проверять работу систем коротким замыканием клемм или мегомметром. Если вы хотели узнать, как выглядит цветная электросхема КамАЗа 65115, читайте статью по ссылке.