Седельный тягач КрАЗ 255В, 260, 260В и 6443

Одним из лучших автомобилей дальнего следования является седельный тягач КрАЗ. Еще со времен СССР Кременчугский завод начал разрабатывать конструкцию двигательной установки, искать новые решения в машиностроении. Седельный тягач КрАЗ — автомобиль повышенной проходимости, способный перевозить грузы на дальние расстояния и приспособленный для бездорожья.

О производителе

Кременчугский завод продолжает активно выпускать новые автомобили с колесной базой 6×6, обладающие отличными характеристиками. Предприятие начало свою работу в 1960 году. С момента основания завод выпускает авиационное оборудование. Если вы посмотрите на историю, активное машиностроение восходит к 1960-м годам.

Первая модель, 255, получила прозвище «Лаптежник» из-за своих габаритов. КрАЗ-255 — это целое семейство тягачей, и они считаются родоначальниками современной техники.

КрАЗ-255«Лаптежник»

Вскоре после выпуска модели 255 появился 255Б, мощный вездеход, способный без проблем работать в самых тяжелых условиях. Затем завод выпускал модели 255V и 258.

Читайте также: КамАЗ-6540, КАМАЗ 65225-22, МАЗ 5551

Между собой разработчики создали и другие вариации грузовиков, представленных на сайте yvezi.ru, но именно 258 стал первым тягачом, оснащенным гидроусилителем руля и новой двухпроводной тормозной системой. Его дебют состоялся в 1970 году.

КрАЗ-258КрАЗ-258 — родоначальник большегрузов

После модели 258 родились грузовики 258Б и 258Б1. Последний уже не имел никакого отношения к армейцам. Обшивку в виде решетки защиты фар сняли, и теперь они устанавливались в специальные надгусеничные короба на полуприцепе. Модельный ряд закрылся в 1989 году. За этот период завод смог произвести более 35 000 единиц тяжелой техники. Наступила эпоха 260.

Новая полноприводная модель 260V была унифицирована с 260. Этот вездеход отличался тем, что рама сзади с седельно-сцепным устройством стала короче. Это был первый грузовик, который мог буксировать полуприцепы массой до 27 500 кг.

КрАЗ-260260º тягач-вездеход

В заметке! Трехосный грузовик отличался хорошей проходимостью. Можно было прицепить траловую сеть и перевозить большие объемы груза.

Общая характеристика седельных тягачей КрАЗ

Седельные тягачи и сейчас считаются самыми прочными и проходимыми грузовиками. Современные модели позволяют не только перевозить тяжелые грузы и развивать высокие скорости, но и оснащены комфортным салоном, где дальнобойщик может расслабиться во время длительной поездки.

В следующем обзоре мы расскажем о модельном ряду КрАЗ, назначении и преимуществах этих грузовиков, а также укажем технические показатели и конструктивные особенности.

Предназначение и преимущества

Кресло-автомобиль названо так из-за особенностей механизма. Его емкость очень просторная с серьезной эффективностью. Несмотря на небольшой вес, трактор способен перевозить тяжелые грузы. Прицепляются полуприцепы, прицепы и прицепы, также возможна перевозка продукции большой массы за один рейс.

Ознакомиться с разнообразием седельных тягачей КрАЗ и их внешним видом можно здесь:

Несмотря на свои габариты и наличие тягово-сцепного устройства, КрАЗ отличается хорошей маневренностью, держит повороты и может двигаться задним ходом даже с большим грузом.

В заметке! Эта марка тракторов выпускается с колесной формулой 4х2 для дальних расстояний и с колесной формулой 6х2, 6х4, 6х6 для пересеченной местности.

Особенности конструкции

Разработчики создают КрАЗ с высокими рабочими качествами, впечатляющими техническими характеристиками и дизельным силовым агрегатом. Для этих тракторов подходит не только топливо класса ЭКТО, но и обычное дизельное топливо.

Стоит отметить конструктивные особенности:

  • Только современные версии имеют турбокомпрессор.
  • 6 или 8 чугунных цилиндров.
  • 4 рабочих цикла.
  • Питание - топливный насос высокого давления (механический).
  • Жидкостное охлаждение.
  • Расположение моторов V-образное (90 градусов).
  • Баллоны с автономной насосной станцией.
  • Прямой прямой впрыск.

Некоторые детали изготовлены из алюминия, но это никоим образом не снижает надежность конструкции.

Бескапотный КрАЗБескапотная модель тягача КрАЗ

Технические характеристики

Если говорить о технических характеристиках тягача КрАЗ, то стоит отметить следующие общие положения:

  • Пневматический – 220 мм с барабанным устройством.
  • Оснащен резервным тормозом с пневматическим приводом.
  • Бак - 165 литров. Расход - 38 литров на сотню. Полного бака хватает на 400 км.
  • Жесткая алюминиевая шина.
  • Максимальная скорость – 68 км/ч.
  • Управление - механическое, 5 ступеней.
  • Рулевое колесо с гидравлическим серводвигателем.

Любая модель имеет барабанный трансмиссионный стояночный тормоз, который установлен на конечном валу раздаточной коробки. Каждая машина имеет наклонную платформу.

Модельный ряд

Ниже представлена ​​полная линейка современных автомобилей КрАЗ. Здесь мы расскажем о самых популярных тракторах и особенностях их конструкции. Все они предназначены для дальнего боя, адаптированы к российским дорогам, могут работать при самых высоких/низких температурах (от -45 до +50 градусов), а также отличаются повышенной мощностью и выносливостью.

«Докер»

КрАЗ-6443 по прозвищу «Докер» стал детищем семейства 6510. Трехосный вездеход с колесной формулой 6×6 создавался для перевозки большегрузных полуприцепов.

Докер КрАЗ-6443"Стивидор»

Максимальная нагрузка составляет 22 000 кг. Высокая производительность и надежность. Размеры: 7550 мм × 2500 мм × 2990 мм. Если Docker оборудован, его общий вес составляет 11 000 кг.

«Бурлак»

КрАЗ Т17.0ЕХ впервые сошел с конвейера в 2009 году. Его называют супертягачом. «Бурлак» разработан на базе модификации 6446. Классический вариант вездехода в лучших традициях КрАЗа.

КрАЗ Бурлак"Бурлак»

Готов к буксировке до 70 тонн с седельно-сцепным устройством с вертикальной нагрузкой 17 000 кг. Адаптирован к самым суровым климатическим условиям. Легко преодолевает воду глубиной до 1,5 м или снежные заторы глубиной не более 60 см. Полноприводный автобус с односкатной ошиновкой.

КрАЗ-6446

Дата выпуска модели – 1994 год. Этот трехосный вездеход может пройти куда угодно и в любую погоду с грузом до 65 тонн. Легко преодолевает бездорожье, отличается повышенной маневренностью.

КрАЗ-6446Перевозка военной техники

Этот вид транспорта предпочитают военные структуры. Подходит для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов.

КрАЗ-6510

Модель, на которую устанавливается карбюраторный силовой агрегат ЯМЗ-238М2. Под капотом 232-сильный дизель. Есть предпусковой подогреватель, позволяющий запустить даже холодный двигатель. Именно поэтому данная модель очень популярна на Крайнем Севере. Максимальная скорость 80км/ч.

КрАЗ-6510ТЭМодель 6510TE тестируется с «автоматом»

Другие модели

Существуют и другие вариации военных и гражданских квадроциклов этой марки. Например, КрАЗ 6443-0000080-02 мощностью 362 л. Грузоподъемностью 59 тонн. Есть еще ТТХ 6443 и 64431. Последний тягач имеет колесную формулу 6х4 с двумя топливными баками. Способен перевозить до 42 тонн. Под капотом — 330 литров. С участием.

Нельзя не сказать о двухосном грузовике КрАЗ-5444. Он оборудован удобным местом для сна и называется «карьерный монстр».

КрАЗ-5444«Карьеры монстров»

Отзывы владельцев

На автомобильных форумах сложно найти негативные отзывы о КрАЗах. Даже те водители, которые ездят на старых моделях, отзываются об этом транспорте только положительно.

Потребители отмечают три основных фактора, заставляющих их оставаться верными автомобилям КрАЗ: маневренность, возможность работы в любых погодных условиях и неприхотливость.

Некоторые водители называют эти грузовики «неубиваемыми транспортными средствами» или «монстрами на дороге». Никто не замечает серьезных поломок и необходимости ремонта даже после длительной эксплуатации.

Подробный обзор эксплуатации тягача КрАЗ можно посмотреть здесь:

Покупка

Новый магистральный тягач КрАЗ можно приобрести напрямую через производителя в Кременчуге или обратиться к дилерам данных агрегатов в вашем городе. Есть также много сайтов, которые предлагают грузовики для продажи. Вы можете купить интересующую вас модель там.

Вот руководство по ценам:

  • «Докер» - 4 100 000 руб.
  • «Бурлак» — 4 500 000 руб.
  • КрАЗ-6446 - 4 300 000 руб.
  • КрАЗ-64431 - 4 200 000 руб.

В заметке! Цены взяты с сайта официального дистрибьютора завода.

Подводя итог, стоит отметить, что украинские тягачи не уступают зарубежным грузовикам, а порой даже превосходят их. Это связано с конструкцией трансмиссии квадроцикла и монтажными характеристиками. КрАЗ — военно-гражданский транспорт, доказавший свою надежность временем.

Отзывы
Нет отзывов.
Имя
E-mail (не обязательно)
Оценка
Сообщение

Блога-форум об автомобилях Камаз: о ремонте и содержании автомобилей.

+7 800 333 22 33
x