Зил -130 ЗИЛ-130 новая кабина

Зил -130
ЗИЛ-130 новая кабина ЗИЛ

зИЛ таксиНовый зил 432940Новый зил 432940

Содержание 

ЗИЛ-130 новая кабина

Разборка элементов кабины и оперения

Тюнинг салона ЗИЛ-130

Обшивка кабины ЗИЛ-130

Номер кабины ЗИЛ-130 

Полка в кабине ЗИЛ-130

Автомобили семейства ЗИЛ-431410 производились на московском предприятии АМО ЗИЛ до января 1995 года и производятся на Уральском автозаводе АМО ЗИЛ по сей день. Основным отличием автомобилей ЗИЛ-431410 от автомобилей ЗИЛ-433360 является установка мод кабины. ЗИЛ-130. В связи с этим на автомобилях ЗИЛ-433360 модифицированы следующие узлы и системы: шасси автомобиля; срабатывание сцепления; Система торможения; электрическая система и рулевая рубка.

Кроме того, передний мост мод. ЗИЛ-4331 и передняя подвеска обр. ЗИЛ-13 В этой главе дается описание ремонта тех агрегатов ЗИЛ-431410, которые существенно отличаются от агрегатов ЗИЛ-433360 или не устанавливаются на них.

салон нового зиласалон нового зила

СНЯТИЕ КАБИНЫ И ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ

Снятие неразъемного хвостового оперения с автомобиля.

Хвостовые части (рис.! 0-2 и 10-3) рекомендуется снимать в следующем порядке:

подвесьте устройство на крюк подъемного устройства и поместите крючки под закрывающие пальцы капота, зафиксировав положение капота;

открутите крепежные гайки и отсоедините нижние страховочные тросы от кронштейнов рамы;

откручиваем гайки и отсоединяем пружины 5 и верхние тросы 6 от кронштейнов боковых кронштейнов радиатора. После этого снимите оперение. Установка оперения производится в обратной последовательности.

Детали оперения автомобиля ЗИЛ-433360Детали оперения автомобиля ЗИЛ-433360

Разборка салона от автомобиля

Установка в кабине машиниста Рама изображена на рис. 10-4. Перед тем, как разобрать кабину из автомобиля, необходимо сложить цельный хвост, открыть краны слива системы охлаждения
жидкость и слить ее из системы охлаждения двигателя.

Затем необходимо ослабить винты крепления хомутов и шлангов ТЭНа и снять шланги. Ослабьте винт, которым крепится шток крана нагревателя кабины, и отсоедините шток.

Ослабьте винт крепления тяги управления жалюзи радиатора и отсоедините тягу. Отвинтите гайку и болт от кронштейнов тяги управления жалюзи.

Отсоедините тросы ручного управления, воздуха и дроссельной заслонки, ослабив винты, крепящие тросы к стержням.

Отсоедините тягу управления карбюратором от вала управления дроссельной заслонкой.

Ослабьте винты, удерживающие двухкомпонентные зажимы клапана на рабочей тормозной системе, и отсоедините шланг.

Отверните гайку крепления нижнего шарнирного клина кардана рулевого механизма, открутите эту гайку, вытащите клин и отсоедините вал кардана от рулевого механизма.

Отключите питание автомобиля, сняв отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.

Отсоедините жгут проводов, идущий к датчикам генератора и двигателя (под хвостом слева).

Отсоедините жгут проводов указателя уровня топлива и падения давления воздуха в тормозной системе и отсоедините соединительные провода стартера.

Отсоедините жгут, идущий к сигнальным лампам и заднему фонарю (прямо под капотом).

Установка кабины на рамуУстановка кабины на раму

Выкрутите болты крепления крышки люка в полу кабины и снимите крышку.

Поднимите автомобиль и открутите штуцер шланга гидроусилителя сцепления, отсоедините шланг от пневмогидравлического усилителя и установите колпачок на шланг. Закройте нижний конец троса спидометра. Открутите гайку и отсоедините трос от коробки передач, ослабьте зажимные винты на шлангах стояночной тормозной системы и отсоедините шланги от кабины.

Отверните верхнюю гайку крепления переднего правого бокового амортизатора, выверните болт и отсоедините амортизатор от кабины. Отвинтите гайку верхнего крепления заднего амортизатора с правой стороны, снимите болт и отсоедините амортизатор от кабины. То же самое нужно проделать с левой стороны кабины. Открутите гайки крепления кронштейна 2 (см. Рис. 10-4), чтобы ограничить вертикальное перемещение задней части кабины, и снимите болт и кронштейн.

Открутите гайки шпилек рычага торсиона с правой, а затем с левой стороны. Опустите автомобиль. Установите приспособление для подъема кабины на крюк подъемника и вставьте ручки ‚экстрактор в проемы дверей, зафиксировав положение кабины.

Отверните гайки крепления передней части кабины к левому и правому кронштейну рамы и снимите болты. Впоследствии необходимо снять кабину ‹: с помощью инструмента и подъемного устройства с шасси транспортного средства. Кабина устанавливается в обратном порядке.

Снятие стекол дверей и окон кабины

Чтобы снять стекло с двери и окна, необходимо снять ручку замка окна и квитанцию ​​замка изнутри двери, открутив крепежные винты.

Тонкой отверткой или специальной пластиной, установленной между обшивкой 7 и дверью как можно ближе к фиксаторам обшивки, поочередно вытащить фиксаторы из двери и снять обшивку двери.

Опустите стекло стеклоподъемником, открутите крепежные болты держателя прокладки (направляющей стекла), снимите прокладки и направляющую.

Откручиваем, удерживая стекло, четыре болта, которыми крепится корпус стеклоподъемника. Извлеките ролик рычага стеклоподъемника из паза вилки вилки 3.

Поднимите стекло и наклоните его через оконный проем.

Чтобы разобрать вентиляционное отверстие, откройте его, повернув фиксирующую ручку 18 (см. Рис. 10-5) с нажатой защелкой 19.

Отвинтите гайку 28 и слегка постучите по верхней и нижней опорам вала 32, чтобы снять стекло.

Осторожно вытащите штифт из фиксирующей ручки и снимите его. Откручиваем гайку 22, снимаем стопорный штифт и освобождаем стекло.

Двери автомобиляДвери автомобиля

Снятие стеклоподъемника

Для разборки стеклоподъемников (см. Рис. 10-6) необходимо снять соответствующую ручку 10, для чего необходимо затянуть заглушку тонкой отверткой, открутить крепежный винт и снять кнопку разблокировки замка и фиксатор замок дверной ручки мне

Снимите дверную обшивку, как описано выше, и поместите ее под нее; стекло — надежный стопор. Значит надо четыре откручивать? болты крепления 5 корпуса и снимите стеклоподъемник в сборе

Стеклоподъемник со стекломСтеклоподъемник со стеклом

Снятие дверного замка

Для снятия дверного замка (рис. 10-7) необходимо снять дверную обшивку ‚как описано выше, затем отвернуть два винта, фиксирующие наружную ручку двери 20, и снять ее.

Откручиваем два винта, которыми крепится корпус блока 28. Откручиваем три винта, которыми крепится корпус замка 8 с внутренней стороны двери и два винта с торцевой стороны. Затем снимите замок в сборе через отбойник двери.

Замок двери кабиныЗамок двери кабины

Осмотр двери после сборки

Двери автомобиля должны открываться и закрываться свободно. Запрещается приваривать петли дверей к стойкам корпуса кабины.

Оси верхней и нижней петель 13 и 16 двери (см. Рис. 10 5) должны быть совмещены. Двери кабины должны плотно прилегать, без перекоса в двери.

Резиновые уплотнители на стыке со стеклом и кабиной необходимо покрыть пастой, которая гарантирует герметичность, исключая попадание воды в кабину.

Дверные дефлекторы в заблокированном положении должны плотно прилегать к уплотнениям. При открывании и закрывании окна усилие на ручке не должно превышать 20… 30 Н

Детали стеклоподъемника должны иметь антикоррозийное покрытие. При установленном стекле подъемника рычаги должны двигаться свободно, без заклинивания. Придержи свой язык

кожухи должны удерживать сектор и не позволять ему выходить из полного зацепления ‹: gear. Продольный люфт коленчатого вала 12 (см. Рис. 10-6) не должен превышать 1,0 мм. Свободный поворот ручки 10 до начала движения рычагов допускается не более 1800.

Окна дверей кабины должны поднимать и опускать стекло двери плавно, без перекоса и заклинивания. Усилие на ручке стеклоподъемника не должно превышать 30 Н (3 кгс) при спуске и 40 Н (4 кгс) при подъеме. При установке раздвижного стекла регулировка стеклоподъемника не требуется. Допускаются также неравномерное раскручивание спирали балансира и скольжение катушек, если это не сопровождается скрипом.

Дверные замки должны нормально функционировать при использовании как внутренних, так и внешних ручек. Установка двери должна быть отрегулирована в соответствии с замком и окончательно закреплена с помощью уведомленных и отрегулированных дверей.

Заправка резинового навесного замкаЗаправка резинового навесного замка

Снятие и установка лобового и заднего стекол

Для снятия лобового стекла отверткой снимите резиновую пробку, расположенную в продольной канавке в центре уплотнения. Отверткой загните верхний гребень прокладок по всей длине стакана.

Удерживая стекло снаружи, нажмите на верхний правый или левый угол стекла, сильно надавив изнутри, и постепенно вытяните всю верхнюю часть стекла, затем выньте стекло из проема кабины. Снимите уплотнитель и очистите его от старой герметизирующей замазки.

Аналогичным образом снимается заднее стекло кабины. Для установки лобового стекла необходимо очистить фланец кабины от остатков старой водоблокирующей мастики и нанести новую водозаборную мастику на внешний край фланца проема кабины с помощью деревянного шпателя. Затем установите резиновую прокладку на фланец проема кабины. Монтаж нужно начинать от центра дна проема, располагая его пазом на фланце.

Вставив стекло в проем лобового стекла кабины, направьте его нижнюю часть в паз прокладки. Затем, периодически нажимая на стекло и помогая толкать его в нужное положение легким постукиванием резиновым молотком.

Во избежание прогиба прокладок при установке стекла стекло паза необходимо заполнить деревянным шпателем. При установке лобового стекла рекомендуется надевать защитные очки, чтобы защитить глаза в случае разбития стекла.

После установки стекла в проем кабины необходимо ввести водозаборную массу в паз прокладки с внешней стороны между стеклом и прокладкой с помощью рычажно-поршневого шприца.

Видео:ПЕРВЫЙ Выезд ЗИЛ 131 c двигателем MAN!!! Я такого Не Ожидал.ZilMAN First Drive!!Скачать

ПЕРВЫЙ Выезд ЗИЛ 131 c двигателем MAN!!! Я такого Не Ожидал.ZilMAN First Drive!!

Тюнинг кабины ЗИЛ-130

салон ЗИЛ-130салон ЗИЛ-130

Тюнинг салона производится вручную. Так я установил пассажирское сиденье автомобиля Газель, затонировал заднее стекло, обшил салон кожзаменителем, установил вверху полку под магнитолу и расширил перчаточный ящик. Также ковровое покрытие на полу автомобиля Газель.

Видео:Эвакуация, оживление, оффроад - грузовик-автосервис Зил-131Скачать

Эвакуация, оживление, оффроад - грузовик-автосервис Зил-131

Обшивка кабины ЗИЛ-130

Я порезался в салоне. Я сделал это из таких материалов, как кожзаменитель, фанера, древесное волокно и поролон толщиной 1 см в нужном месте или механизме.

Видео:Вакуумный автомобиль полноприводный зилСкачать

Вакуумный автомобиль полноприводный зил

Номер кабины ЗИЛ-130

номер каютыномер каюты

Кабина № ЗИЛ-13 расположена в правой части салона под пассажирским сиденьем. Накручивается на 4 самореза с завода так идет, а не заклепками, так что инспекторы ГАИ должны это знать и не морочить голову. VIN годами меняется по-разному, кто-то красил его краской и, если верить более новым автомобилям, уже заполнили VIN.

Видео:Зил Скорпион с пулеметом: самый опасный лимузин в мире для защиты кортежей СССР и РФ #ДорогоБогатоСкачать

Зил Скорпион с пулеметом: самый опасный лимузин в мире для защиты кортежей СССР и РФ #ДорогоБогато

Полка в кабину ЗИЛ-130

полка для радиополка для радио радиополкарадиополка

Полка состоит из доски 1,5 см, обтянутой поролоном и обтянутой кожзаменителем. Полка держится в 2-х углах, как показано на первом фото. Куда диктофон поставил шпильку, чтобы полка не трескалась на бугорках.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО

Читать то же самое

Категория: Без рубрики Тег: Салон автомобиля ЗИЛ-130
админ 29 March 2018 @ 12:43

«Регулировка клапанов ходовой части двигателя МТЗ-82ЗИЛ-130 автомобиля и его устройство »

зИЛ таксиНовый зил 432940Новый зил 432940

Содержание 

ЗИЛ-130 новая кабина

Разборка элементов кабины и оперения

Тюнинг салона ЗИЛ-130

Обшивка кабины ЗИЛ-130

Номер кабины ЗИЛ-130 

Полка в кабине ЗИЛ-130

Автомобили семейства ЗИЛ-431410 производились на московском предприятии АМО ЗИЛ до января 1995 года и производятся на Уральском автозаводе АМО ЗИЛ по сей день. Основным отличием автомобилей ЗИЛ-431410 от автомобилей ЗИЛ-433360 является установка мод кабины. ЗИЛ-130. В связи с этим на автомобилях ЗИЛ-433360 модифицированы следующие узлы и системы: шасси автомобиля; срабатывание сцепления; Система торможения; электрическая система и рулевая рубка.

Кроме того, передний мост мод. ЗИЛ-4331 и передняя подвеска обр. ЗИЛ-13 В этой главе дается описание ремонта тех агрегатов ЗИЛ-431410, которые существенно отличаются от агрегатов ЗИЛ-433360 или не устанавливаются на них.

салон нового зиласалон нового зила

СНЯТИЕ КАБИНЫ И ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ

Снятие неразъемного хвостового оперения с автомобиля.

Хвостовые части (рис.! 0-2 и 10-3) рекомендуется снимать в следующем порядке:

подвесьте устройство на крюк подъемного устройства и поместите крючки под закрывающие пальцы капота, зафиксировав положение капота;

открутите крепежные гайки и отсоедините нижние страховочные тросы от кронштейнов рамы;

откручиваем гайки и отсоединяем пружины 5 и верхние тросы 6 от кронштейнов боковых кронштейнов радиатора. После этого снимите оперение. Установка оперения производится в обратной последовательности.

Детали оперения автомобиля ЗИЛ-433360Детали оперения автомобиля ЗИЛ-433360

Разборка салона от автомобиля

Установка в кабине машиниста Рама изображена на рис. 10-4. Перед тем, как разобрать кабину из автомобиля, необходимо сложить цельный хвост, открыть краны слива системы охлаждения
жидкость и слить ее из системы охлаждения двигателя.

Затем необходимо ослабить винты крепления хомутов и шлангов ТЭНа и снять шланги. Ослабьте винт, которым крепится шток крана нагревателя кабины, и отсоедините шток.

Ослабьте винт крепления тяги управления жалюзи радиатора и отсоедините тягу. Отвинтите гайку и болт от кронштейнов тяги управления жалюзи.

Отсоедините тросы ручного управления, воздуха и дроссельной заслонки, ослабив винты, крепящие тросы к стержням.

Отсоедините тягу управления карбюратором от вала управления дроссельной заслонкой.

Ослабьте винты, удерживающие двухкомпонентные зажимы клапана на рабочей тормозной системе, и отсоедините шланг.

Отверните гайку крепления нижнего шарнирного клина кардана рулевого механизма, открутите эту гайку, вытащите клин и отсоедините вал кардана от рулевого механизма.

Отключите питание автомобиля, сняв отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.

Отсоедините жгут проводов, идущий к датчикам генератора и двигателя (под хвостом слева).

Отсоедините жгут проводов указателя уровня топлива и падения давления воздуха в тормозной системе и отсоедините соединительные провода стартера.

Отсоедините жгут, идущий к сигнальным лампам и заднему фонарю (прямо под капотом).

Установка кабины на рамуУстановка кабины на раму

Выкрутите болты крепления крышки люка в полу кабины и снимите крышку.

Поднимите автомобиль и открутите штуцер шланга гидроусилителя сцепления, отсоедините шланг от пневмогидравлического усилителя и установите колпачок на шланг. Закройте нижний конец троса спидометра. Открутите гайку и отсоедините трос от коробки передач, ослабьте зажимные винты на шлангах стояночной тормозной системы и отсоедините шланги от кабины.

Отверните верхнюю гайку крепления переднего правого бокового амортизатора, выверните болт и отсоедините амортизатор от кабины. Отвинтите гайку верхнего крепления заднего амортизатора с правой стороны, снимите болт и отсоедините амортизатор от кабины. То же самое нужно проделать с левой стороны кабины. Открутите гайки крепления кронштейна 2 (см. Рис. 10-4), чтобы ограничить вертикальное перемещение задней части кабины, и снимите болт и кронштейн.

Открутите гайки шпилек рычага торсиона с правой, а затем с левой стороны. Опустите автомобиль. Установите приспособление для подъема кабины на крюк подъемника и вставьте ручки ‚экстрактор в проемы дверей, зафиксировав положение кабины.

Отверните гайки крепления передней части кабины к левому и правому кронштейну рамы и снимите болты. Впоследствии необходимо снять кабину ‹: с помощью инструмента и подъемного устройства с шасси транспортного средства. Кабина устанавливается в обратном порядке.

Снятие стекол дверей и окон кабины

Чтобы снять стекло с двери и окна, необходимо снять ручку замка окна и квитанцию ​​замка изнутри двери, открутив крепежные винты.

Тонкой отверткой или специальной пластиной, установленной между обшивкой 7 и дверью как можно ближе к фиксаторам обшивки, поочередно вытащить фиксаторы из двери и снять обшивку двери.

Опустите стекло стеклоподъемником, открутите крепежные болты держателя прокладки (направляющей стекла), снимите прокладки и направляющую.

Откручиваем, удерживая стекло, четыре болта, которыми крепится корпус стеклоподъемника. Извлеките ролик рычага стеклоподъемника из паза вилки вилки 3.

Поднимите стекло и наклоните его через оконный проем.

Чтобы разобрать вентиляционное отверстие, откройте его, повернув фиксирующую ручку 18 (см. Рис. 10-5) с нажатой защелкой 19.

Отвинтите гайку 28 и слегка постучите по верхней и нижней опорам вала 32, чтобы снять стекло.

Осторожно вытащите штифт из фиксирующей ручки и снимите его. Откручиваем гайку 22, снимаем стопорный штифт и освобождаем стекло.

Двери автомобиляДвери автомобиля

Снятие стеклоподъемника

Для разборки стеклоподъемников (см. Рис. 10-6) необходимо снять соответствующую ручку 10, для чего необходимо затянуть заглушку тонкой отверткой, открутить крепежный винт и снять кнопку разблокировки замка и фиксатор замок дверной ручки мне

Снимите дверную обшивку, как описано выше, и поместите ее под нее; стекло — надежный стопор. Значит надо четыре откручивать? болты крепления 5 корпуса и снимите стеклоподъемник в сборе

Стеклоподъемник со стекломСтеклоподъемник со стеклом

Снятие дверного замка

Для снятия дверного замка (рис. 10-7) необходимо снять дверную обшивку ‚как описано выше, затем отвернуть два винта, фиксирующие наружную ручку двери 20, и снять ее.

Откручиваем два винта, которыми крепится корпус блока 28. Откручиваем три винта, которыми крепится корпус замка 8 с внутренней стороны двери и два винта с торцевой стороны. Затем снимите замок в сборе через отбойник двери.

Замок двери кабиныЗамок двери кабины

Осмотр двери после сборки

Двери автомобиля должны открываться и закрываться свободно. Запрещается приваривать петли дверей к стойкам корпуса кабины.

Оси верхней и нижней петель 13 и 16 двери (см. Рис. 10 5) должны быть совмещены. Двери кабины должны плотно прилегать, без перекоса в двери.

Резиновые уплотнители на стыке со стеклом и кабиной необходимо покрыть пастой, которая гарантирует герметичность, исключая попадание воды в кабину.

Дверные дефлекторы в заблокированном положении должны плотно прилегать к уплотнениям. При открывании и закрывании окна усилие на ручке не должно превышать 20… 30 Н

Детали стеклоподъемника должны иметь антикоррозийное покрытие. При установленном стекле подъемника рычаги должны двигаться свободно, без заклинивания. Придержи свой язык

кожухи должны удерживать сектор и не позволять ему выходить из полного зацепления ‹: gear. Продольный люфт коленчатого вала 12 (см. Рис. 10-6) не должен превышать 1,0 мм. Свободный поворот ручки 10 до начала движения рычагов допускается не более 1800.

Окна дверей кабины должны поднимать и опускать стекло двери плавно, без перекоса и заклинивания. Усилие на ручке стеклоподъемника не должно превышать 30 Н (3 кгс) при спуске и 40 Н (4 кгс) при подъеме. При установке раздвижного стекла регулировка стеклоподъемника не требуется. Допускаются также неравномерное раскручивание спирали балансира и скольжение катушек, если это не сопровождается скрипом.

Дверные замки должны нормально функционировать при использовании как внутренних, так и внешних ручек. Установка двери должна быть отрегулирована в соответствии с замком и окончательно закреплена с помощью уведомленных и отрегулированных дверей.

Заправка резинового навесного замкаЗаправка резинового навесного замка

Снятие и установка лобового и заднего стекол

Для снятия лобового стекла отверткой снимите резиновую пробку, расположенную в продольной канавке в центре уплотнения. Отверткой загните верхний гребень прокладок по всей длине стакана.

Удерживая стекло снаружи, нажмите на верхний правый или левый угол стекла, сильно надавив изнутри, и постепенно вытяните всю верхнюю часть стекла, затем выньте стекло из проема кабины. Снимите уплотнитель и очистите его от старой герметизирующей замазки.

Аналогичным образом снимается заднее стекло кабины. Для установки лобового стекла необходимо очистить фланец кабины от остатков старой водоблокирующей мастики и нанести новую водозаборную мастику на внешний край фланца проема кабины с помощью деревянного шпателя. Затем установите резиновую прокладку на фланец проема кабины. Монтаж нужно начинать от центра дна проема, располагая его пазом на фланце.

Вставив стекло в проем лобового стекла кабины, направьте его нижнюю часть в паз прокладки. Затем, периодически нажимая на стекло и помогая толкать его в нужное положение легким постукиванием резиновым молотком.

Во избежание прогиба прокладок при установке стекла стекло паза необходимо заполнить деревянным шпателем. При установке лобового стекла рекомендуется надевать защитные очки, чтобы защитить глаза в случае разбития стекла.

После установки стекла в проем кабины необходимо ввести водозаборную массу в паз прокладки с внешней стороны между стеклом и прокладкой с помощью рычажно-поршневого шприца.

Видео:Строим самый проходимый ЗИЛ-157 на ОГРОМНЫХ колесах! Собираем кабину!Скачать

Строим самый проходимый ЗИЛ-157 на ОГРОМНЫХ колесах! Собираем кабину!

Тюнинг кабины ЗИЛ-130

салон ЗИЛ-130салон ЗИЛ-130

Тюнинг салона производится вручную. Так я установил пассажирское сиденье автомобиля Газель, затонировал заднее стекло, обшил салон кожзаменителем, установил вверху полку под магнитолу и расширил перчаточный ящик. Также ковровое покрытие на полу автомобиля Газель.

Видео:КТО УБЬЕТ ГЕЛИК? ГАЗ 66 , HUMMER или NISSAN PATROL? г.ОРЕЛСкачать

КТО УБЬЕТ ГЕЛИК? ГАЗ 66 , HUMMER или NISSAN PATROL? г.ОРЕЛ

Обшивка кабины ЗИЛ-130

Я порезался в салоне. Я сделал это из таких материалов, как кожзаменитель, фанера, древесное волокно и поролон толщиной 1 см в нужном месте или механизме.

Видео:ЗиЛ-4972 последний шедевр «Советской школы»Скачать

ЗиЛ-4972 последний шедевр «Советской школы»

Номер кабины ЗИЛ-130

номер каютыномер каюты

Кабина № ЗИЛ-13 расположена в правой части салона под пассажирским сиденьем. Накручивается на 4 самореза с завода так идет, а не заклепками, так что инспекторы ГАИ должны это знать и не морочить голову. VIN годами меняется по-разному, кто-то красил его краской и, если верить более новым автомобилям, уже заполнили VIN.

Видео:Зил-157 на колесах от РАКЕТОВОЗА! Мы это сделали!Скачать

Зил-157 на колесах от РАКЕТОВОЗА! Мы это сделали!

Полка в кабину ЗИЛ-130

полка для радиополка для радио радиополкарадиополка

Полка состоит из доски 1,5 см, обтянутой поролоном и обтянутой кожзаменителем. Полка держится в 2-х углах, как показано на первом фото. Куда диктофон поставил шпильку, чтобы полка не трескалась на бугорках.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО

Читать то же самое

Категория: Без рубрики Тег: Салон автомобиля ЗИЛ-130
админ 29 March 2018 @ 12:43

📸 Видео

Новая кабина KAMAZСкачать

Новая кабина KAMAZ

Cамый проходимый ЗИЛ-157 на ОГРОМНЫХ колесах! Едем спасать ДТ75 из болота!Скачать

Cамый проходимый ЗИЛ-157 на ОГРОМНЫХ колесах! Едем спасать ДТ75 из болота!

ОН БЕЗУМЕН! ЗИЛ 157 с колёсами от УРАЛА против ЗИЛ 131 и ГАЗ 66 на бездорожье!Скачать

ОН БЕЗУМЕН! ЗИЛ 157 с колёсами от УРАЛА против ЗИЛ 131 и ГАЗ 66 на бездорожье!

Обзор кабины после ремонта. Кабина КамАЗ в наличии.Скачать

Обзор кабины после ремонта. Кабина КамАЗ в наличии.

ВЫРВАЛ КАБИНУ #shorts #funnyshorts #trending #funny #дальнобой #грузовик #авария #truck #bigbrotvСкачать

ВЫРВАЛ КАБИНУ #shorts #funnyshorts #trending #funny #дальнобой #грузовик #авария #truck #bigbrotv

Кабина КамАЗ. Обзор производства ЦЕНТРА КАБИН.Скачать

Кабина КамАЗ. Обзор производства ЦЕНТРА КАБИН.

ЗИЛ-132АСкачать

ЗИЛ-132А

ЗИЛ 157 перестает быть собойСкачать

ЗИЛ 157 перестает быть собой

Автодом из "КОНСЕРВЫ" 1977 года выпуска на базе ЗИЛ 131Скачать

Автодом из "КОНСЕРВЫ" 1977 года выпуска на базе ЗИЛ 131

Купил пожарную машину, чтобы защитить селоСкачать

Купил пожарную машину, чтобы защитить село

🤫 КЛАДБИЩЕ забытых АВТОБУСОВ в АрменииСкачать

🤫 КЛАДБИЩЕ забытых АВТОБУСОВ в Армении

АМЕРИКАНСКИЙ ЗИЛ. Дайте знать если снимать на него обзор или восстанавливать👇🏻 #car #авто #обзорСкачать

АМЕРИКАНСКИЙ ЗИЛ. Дайте знать если снимать на него обзор или восстанавливать👇🏻 #car #авто #обзор
Поделиться или сохранить к себе: