Какое масло заливать в коробку передач КАМАЗ? Основные бренды и производители, техника замены и контроль уровня. В картерах ведущего моста находятся шестерни главного привода и прерыватели дифференциала. Центральная ось также оснащена межосевым дифференциалом. Все эти части динамически нагружены и должны быть правильно смазаны.
Какое масло заливать в коробку передач КАМАЗ? Традиционно для этих целей использовалось трансмиссионное масло ТАД-17и. Сегодня его используют многие владельцы КамАЗов из-за относительно невысокой стоимости. Эта смазка действительно подходит для этой цели. Однако в сильные морозы это масло загустевает, что затрудняет работу механизмов.
Поэтому для эксплуатации в северных регионах лучше использовать масло в коробке передач КАМАЗ 75W-90. Он предназначен для работы в диапазоне температур от +35 до -40 ° C. В умеренном климате, где столбик термометра не опускается ниже -25, можно использовать 80W-90 градусов. В жарких странах при температуре от +45 до -12 градусов подойдет марка 85W-90.
Чтобы сохранить автомобиль в хорошем состоянии и продлить срок его службы, лучше всего использовать трансмиссионные масла всемирно известных компаний. Это потребует дополнительных затрат, так как их продукция намного дороже отечественной. Однако их характеристики позволяют увеличивать интервалы замены и оптимизировать работу ходовой части.
Вам нужна коробка передач КАМАЗ?
Среди импортных брендов стоит выделить Shell Spirax S6 AXME, Castrol Syntrax Long Life — синтетические масла марки 75W-90 с повышенной стойкостью. Mobilube HD — это класс 80W-90, эффективный для защиты машин при большой нагрузке. Из полусинтетических масел 80W-90 хорошо работает Esso Gear Oil GX. Однако стоит выбирать поставщика с хорошей репутацией, ведь на рынке полно подделок от известных брендов.
Читайте также Замена масла в КАМАЗ
В сложных дорожных и климатических условиях механизмы бортовой передачи подвергаются большей нагрузке. Качественное трансмиссионное масло защищает эти системы от преждевременного выхода из строя. Поэтому к выбору, поддержанию уровня и своевременной замене масла нужно отнестись серьезно.
Куда заливать масло в КПП КАМАЗ? Для этого в картере моста есть три отверстия, через которые меняют масло в КПП КамАЗ и контролируют его уровень. Сверху находится заливное отверстие, закрытое пробкой, через которую доливается масло. Открутив пробку контрольного отверстия, можно проверить уровень масла в КПП КамАЗ. Если при снятии крышки масло не вытекает из отверстия, нужно долить до необходимого уровня. Проверку необходимо проводить не реже, чем каждые 8000 км пробега, а для новых автомобилей в период обкатки — после первых 1000 и 4000 км пробега.
После 50 000 км пробега требуется полная замена масла. Сколько литров наливают в редуктор заднего моста КамАЗ? Для стандартных моделей этот показатель составляет 7 литров. Замена производится на плоской горизонтальной платформе. Масло необходимо хорошо прогреть, для этого автомобиль должен некоторое время поработать. Нижняя сливная пробка откручивается, и все содержимое сливается из корпуса палубы. Затем его промывают соляркой. После закручивания сливной пробки картер наполняется до контрольного отверстия, затем завинчиваются все пробки.
Наличие межосевого дифференциала определяет, сколько литров наливается в редуктор центрального моста КамАЗа. Сама коробка передач вмещает те же 7 литров плюс 750 граммов на смазку дифференциала.
Сколько литров масла в КПП КАМАЗ 6520 также несложно определить, долив его до нужного уровня по приметам.
