Термостаты устанавливаются на передних концах верхних водосборных трубопроводов, через которые нагретая в двигателе вода отводится к радиатору системы охлаждения. На двигателях ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 устанавливаются термостаты (по одному на каждый ряд цилиндров) типа ТС-6А….
Термостаты устанавливаются на ведущих концах верхних водяных трубок, по которым нагретая в двигателе вода подается в систему охлаждения радиатора.
На двигателях ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 установлены термостаты (по одному на каждый ряд цилиндров) типа ТС-6А.
Видео:Почему ямз не нагревается утром и греется на ходуСкачать
Термостат состоит из гофрированного герметичного цилиндра, заполненного легко испаряющейся жидкостью на 1/2 объема. К нижней части цилиндра припаян кронштейн, который крепит цилиндр к корпусу термостата. Противоположный конец цилиндра закрыт колпачком и трубкой. Колпачок жестко соединен с кольцевым клапаном. Центральный клапан навинчивается на свободный резьбовой конец трубки. После заполнения отверстие в трубке закрывается и герметизируется с помощью впрессованного шарика.
В корпусе термостата имеются два боковых окна, которые закрываются кольцевым клапаном, когда центральный клапан полностью открыт.
При установке термостат настраивается таким образом, чтобы центральный клапан начинал открываться при температуре охлаждающей жидкости 70° C.
Термостат установлен в разъеме между верхней водяной трубой и специальной формованной коробкой; между корпусом термостата и перегородкой коробки установлено резиновое уплотнение. Это создает две полости в коробке, одна из которых соединена перепускной трубой с приемной трубой водяного насоса, а другая — с верхним бачком радиатора.
Когда двигатель прогрет и температура охлаждающей жидкости в рубашке двигателя ниже 70° C, центральный термостатический клапан закрыт, и вся перекачиваемая насосом жидкость поступает через открытый кольцевой клапан и перепускную трубу на всасывание насоса, минуя радиатор.
При повышении температуры жидкости давление пара в колбе термостата увеличивается, и клапан центрального термостата начинает открываться, пропуская часть воды через радиатор.
При температуре жидкости 85°C центральный клапан полностью открывается; в то же время кольцевой клапан закрывает боковые отверстия в корпусе термостата. Циркуляция жидкости через обводные трубки полностью прекращается, и вся жидкость поступает через термостатический клапан в радиатор.
📽️ Видео
Установка термостат на ЯМЗ 238, от ГазелиСкачать
одна из причин почему не работает термостат на ямзСкачать
ОТВЕРСТИЕ НА ТЕРМОСТАТЕ | МНОГИЕ ДАЖЕ НЕ ДОГАДЫВАЮТСЯ ДЛЯ ЧЕГО ОТВЕРСТИЕ С ЗАКЛЕПКОЙСкачать
Термостат Дизеля ЯМЗ 236\238\240.Скачать
Снова Ямз и его термостатыСкачать
Термостаты "ЕВРО 3" на старый ЯМЗ 1984 года #Проект Супер Зил СамосвалСкачать
Бортжурнал МАЗ. Доработка системы охлаждения ЯМЗ.Скачать
начал греться Мотор ямз причина.Скачать
Термостат (автомобильный). Принцип работы в 3D анимацииСкачать
Урал 4320, ставим японские термостатыСкачать
Правильно снимаем термостат и перекрываем малый круг.Скачать
Коробки термостатов нов.образца ямзСкачать
Как правильно поставить термостатСкачать
установка термостата ямзСкачать
Переделка охлаждения ямз 238/236Скачать
Как проверить термостат, быстро не снимая с автомобиляСкачать
Без термостата ?Скачать
ямз 6581.1 или 7511. система охлаждения малый круг. доработка напильником.Скачать
ДЛЯ ЧЕГО ОПЫТНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ УДАЛЯЮТ ТЕРМОСТАТ НА ЛЕТОСкачать