Коробка передач ЗИЛ-131: схема переключения (5 видео)

Грузовик ЗИЛ-131 — надежный автомобиль, выпускаемый Московским автомобильным заводом имени Лихачева. Машина отличается высокой квалификацией. Общий вес ЗИЛа превышает 10 тонн. Возможна установка тяговой лебедки.

Содержание

Особенности двигателя и системы трансмиссии
Состав раздаточной коробки передач
Возможные поломки КПП
Профилактика возникновения поломок с КПП
🔥 Видео

Видео:Обучение Зил 131.mp4Скачать

Особенности двигателя и системы трансмиссии

Внешний вид КПП ЗИЛ-131

Автомобиль укомплектован V-образным 8-цилиндровым двигателем (карбюратор), который выдает 150 лошадиных сил. Машина оснащена 3 ведущими осями, при этом передняя ось управляется электропневматически. Автомобиль не экономичен по расходу топлива, которое заливается в двигатель. Подходит использование АИ-76, при этом расходуется около 40 литров на 100 км. На показатель расхода топлива влияют условия, в которых движется ЗИЛ. Для экономии топлива вместо бензина на 131 модель можно установить дизельный двигатель объемом 4,7 литра мощностью 109 л.с.

Схема КПП ЗИЛ-131

Что касается коробки передач на ЗИЛ 131, то она механическая. Требуется примерно 5 литров трансмиссионной жидкости. В случае наличия коробки отбора мощности ЗИЛ необходимо долить больше нового топлива (около 6,5 л.).

В машине есть раздаточная коробка. Обеспечивает стабильное движение машины ЗИЛ на малых оборотах, при этом силовая установка работает с максимальным крутящим моментом.

необходимо залить примерно 3,3 литра нового топлива, отдавая предпочтение всесезонному маслу ТСп-15К. Главная особенность этой жидкости — прекрасные свойства при низких температурах. Аппарат не потеряет работоспособности при отрицательных температурах (до -20 ° C). При этом работоспособность не снизится даже при + 100 ° С. Кроме того, предусмотрена защита от износа узлов коробки передач. В случае частой эксплуатации автомобилей при температурах выше -20 ° С рекомендуется использовать топливо ТСП-10. Коробка передач требует замены масла каждые 30 000 км.

Видео:СДЕЛАНО В СССР///КПП ЗИЛ 131Скачать

Состав раздаточной коробки передач

Что входит в комплект поставки ЗИЛ 131? В состав распределителя по стандарту входят: валы, кожухи, шестерни, шарниры, штоки, пневмокамеры, клапаны, штоки. На схеме коробки передач отражено, что в картере, на подшипниках, находится ведущий вал с шестерней, зубчатое кольцо. Последний расходник предназначен для активации пятой скорости. Установленное основание выполнено из серого чугуна. Есть закрытая система вентиляции.

1 2

Клапаны изготовлены из жаропрочной стали. Благодаря этому они отлично выдерживают возникающие нагрузки.

Включение оси на переднюю передачу является необходимым действием при движении машины по льду. Если передний мост не включается, то необходимо проверить, подано ли питание на выключатель, состояние клапанов.

В верхней крышке есть вентиляционное отверстие, а в задней крышке — сливное и контрольное отверстие. Пневмокамера жестко закреплена на передней стенке картера. Уплотнительные кольца находятся в крышках подшипников вала.

На внутренней стороне картера производитель грузовиков установил механизм изменения скоростных режимов.

Видео:Как правильно переключать скорости на ЗИЛ 130Скачать

Возможные поломки КПП

определить неисправность коробки передач можно по характерным звукам. Симптомы проблемы:

возникновение громких шумов;
самопроизвольная активация трансмиссий;
утечка масла.

При сильном шуме раздаточной коробки желательно проверить состояние шестерен и подшипников. Эти элементы подлежат замене. При износе зубьев водитель может столкнуться с такой проблемой, как самопроизвольное переключение передач. Обратите внимание на состояние уплотнительных элементов. При длительной эксплуатации транспортного средства они быстро теряют свои рабочие свойства. Вот почему течет жидкость. Проверке подлежит диафрагма в пневмокамере и крепеж.

Видео:коробка передач на зилеСкачать

Профилактика возникновения поломок с КПП

Во избежание серьезных повреждений следует проводить диагностику транспортных средств. При замене трансмиссионного масла используйте топливо, соответствующее системе автомобиля. Когда редуктор не нагружен, необходимо очистить магнит, расположенный на вилке. Новая жидкость заливается до контрольного отверстия. Вентиляционное отверстие, расположенное на крышке люка картера, подлежит очистке.